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摘要:
针对四旋翼姿态控制算法的优化问题,提出了一种基于反步自适应控制与经典PID控制相结合的优化控制算法.该组合算法是将由不同控制算法设计出的控制器结合使用,即将控制系统分为两个回路:姿态角及高度通道为内回路,平面通道x和y为外回路.仿真结果表明,反步自适应PID控制算法有着非常好的控制性能,与其他控制算法相比,在稳定性、响应、抗干扰性及精确度等方面都有较大的提高.
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文献信息
篇名 四旋翼飞行器反步自适应PID控制
来源期刊 电光与控制 学科 工学
关键词 四旋翼飞行器 PID控制 反步自适应控制 反步自适应PID控制
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 76-79
页数 4页 分类号 TP273
字数 2535字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-637X.2019.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晓慧 22 69 4.0 8.0
2 李文明 2 17 2.0 2.0
3 刘苏漫 1 9 1.0 1.0
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2019(5)
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研究主题发展历程
节点文献
四旋翼飞行器
PID控制
反步自适应控制
反步自适应PID控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电光与控制
月刊
1671-637X
41-1227/TN
大16开
河南省洛阳市017信箱16分箱
1970
chi
出版文献量(篇)
4517
总下载数(次)
11
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