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摘要:
无人直升机着陆过程的关键是下降速度的平稳控制和位置的精确控制,以避免较大的速度触地或偏离着陆点过远引发的安全风险.针对该问题提出了一种无人直升机着陆过程边界安全保护策略,利用高度通道控制律切换和总距自动配平解决下降速度异常,通过高精度位置控制律以及垂向和位置回路的协同解决位置偏差.通过半物理实时仿真验证了该控制方法的有效性.
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文献信息
篇名 无人直升机着陆过程边界保护控制技术研究
来源期刊 数字技术与应用 学科 航空航天
关键词 无人直升机 着陆 位置控制 下降速度
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 数控技术
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 V249.1
字数 2247字 语种 中文
DOI 10.19695/j.cnki.cn12-1369.2019.06.02
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王刚强 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人直升机
着陆
位置控制
下降速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数字技术与应用
月刊
1007-9416
12-1369/TN
16开
天津市
6-251
1983
chi
出版文献量(篇)
20434
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106
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35701
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