关于汽车发动机可变气门正时技术的思考

• 作者: 向明朗
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: 可变气门正时 VVT 电动VVT EVVT OCV VCP
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 汽车零部件
• 页码范围: 114-115,142
• 页数: 3页
• 字数: 3803字
• 语种: 中文

摘要

可变气门正时(Variable Valve Timing简称VVT)技术是汽车发动机提升性能,降低排放和油耗的重要技术之一,被广泛应用到当前汽车发动机上,它可以根据发动机动态工况需求,适时调节气门开闭时刻到最佳位置,从而降低泵气损失、提高进气效率、改变膨胀比及内部EGR率,达到提高发动机功率、扭矩、降低油耗和排放的目的.本文回顾了液压VVT技术的基本原理和发展演进历程,介绍了新型电动VVT技术的基本结构原理和最新研发情况,对未来VVT技术发展趋势做出了判断.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	向明朗		2	3	1.0	1.0