含水乙醇-生物柴油对186F柴油机燃烧与排放的影响研究

• 作者: 刘帅 刘理凡 朱佳隆 李瑞娜 王忠
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 乙醇-生物柴油 含水率 燃烧 排放
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 页码范围: 77-83
• 页数: 7页
• 分类号: TK421.7
• 字数: 4944字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/ji.ssn.1001-2222.2020.02.012

摘要

乙醇燃料吸水性较强,生物柴油制备过程中残存水分,含有水分的燃料对柴油机的燃烧与排放会产生一定的影响.建立了186F柴油机燃用含水乙醇-生物柴油的燃烧与排放模型,通过实测186F柴油机示功图进行了验证,对不同含水率的乙醇-生物柴油的燃烧和排放特性进行了仿真,分析了乙醇含水率对柴油机燃烧特征参数和NO x与soot排放的影响规律.从柴油机动力、经济和排放的角度,提出了乙醇含水率阈值的概念.结果表明:乙醇含水率为0％ ～20％ 时,随着乙醇含水率的增加,缸内最大燃烧压力、缸内平均温度、平均指示压力等均呈下降趋势;燃用乙醇-生物柴油混合燃料的柴油机指示比能耗有所增加;N O x与soo t排放质量分数降低幅度呈增大趋势,不影响柴油机性能的乙醇含水率阈值应低于10％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王忠	江苏大学汽车与交通工程学院	280	1991	20.0	31.0
2	李瑞娜	江苏大学汽车与交通工程学院	48	121	6.0	8.0
3	刘帅	江苏大学汽车与交通工程学院	54	114	7.0	8.0
4	刘理凡	江苏大学汽车与交通工程学院	4	0	0.0	0.0
5	朱佳隆	江苏大学汽车与交通工程学院	1	0	0.0	0.0