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摘要:
建立了四旋翼倾转飞行器旋翼、机翼、机身的非线性气动模型和飞行动力学模型,并在Matlab/Simulink环境下搭建了仿真模型,根据仿真模型计算各个操纵面的操纵效率,确定了不同状态下各个通道需要用到的操纵方式,结合飞行动力学模型和操纵方式,在纵向通道上进行了全包线的配平计算,表明了操纵策略的可行性.
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文献信息
篇名 四旋翼倾转飞行器操纵冗余设计
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 四旋翼倾转 飞行动力学 操纵策略 配平计算
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 255-263
页数 9页 分类号 V212.4
字数 6542字 语种 中文
DOI 10.16356/j.1005-2615.2020.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈仁良 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室 72 450 11.0 17.0
2 陈维芹 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室 4 13 3.0 3.0
3 杨洋 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室 10 47 2.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
四旋翼倾转
飞行动力学
操纵策略
配平计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
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9
总被引数(次)
36115
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