点火正时对双喷射汽油机稀燃的燃烧特性与颗粒物排放的影响

• 作者: 方俊华 毛克让 陶杰
• 来源期刊: 小型内燃机与车辆技术
• 学科: 工学
• 关键词: 双喷射汽油机 稀燃 燃烧特性 颗粒物排放 点火正时
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 研究·开发
• 页码范围: 8-15,21
• 页数: 9页
• 分类号: TK411.5
• 字数: 5742字
• 语种: 中文

摘要

基于一台双喷射汽油原型机,开展了点火正时对双喷射稀燃的燃烧特性和颗粒物排放特性的研究.实验结果表明:随着点火正时的提前,燃烧相位提前,缸压与放热率峰值上升,燃烧波动减小,缸内燃烧得到优化,相对于原机直喷燃烧模式最终取得了8.8％的节油效果.不同点火正时会影响颗粒物粒径的分布;颗粒物排放随着点火正时的提前而趋于洁净,在点火正时46°bTDC时,颗粒物数量(PN)相对于原机降低了84％,颗粒物质量(PM)降低了94％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陶杰	上海交通大学机械与动力工程学院	16	86	5.0	9.0
2	方俊华	上海交通大学机械与动力工程学院	34	281	11.0	15.0
3	毛克让	上海交通大学机械与动力工程学院	2	0	0.0	0.0