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摘要:
轨道交通车辆车体人工打磨方式存在诸多弊端,通过研究机器人打磨等核心技术,设计并开发了一种集成恒力控制装置的机器人末端打磨执行器.从打磨执行器功能需求出发设计了基本结构;具体阐述了打磨执行器接触力恒力控制组件的工作原理以及吸尘组件的设计过程;对打磨执行器框架进行静动态特性分析,验证了结构的合理性;最后通过打磨执行器可行性验证实验对该打磨执行器恒力控制和吸尘效果进行了评估,实验结果表明接触力恒力控制组件可以保证打磨过程中打磨执行器与工件接触面的法向力基本恒定,补偿作用明显.打磨执行器吸尘效果良好,保证了车间清洁,能够满足轨道交通车辆车体表面打磨制造要求.
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文献信息
篇名 机器人末端打磨执行器设计与开发
来源期刊 机械设计与制造 学科 工学
关键词 打磨 恒力控制 吸尘 静动态分析
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 机器人
研究方向 页码范围 243-247
页数 5页 分类号 TH16
字数 3391字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3997.2020.01.060
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李睿 华中科技大学机械科学与工程学院 25 290 12.0 16.0
2 王浩 11 0 0.0 0.0
3 夏海渤 7 9 2.0 3.0
4 刘占磊 华中科技大学机械科学与工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
打磨
恒力控制
吸尘
静动态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
出版文献量(篇)
18688
总下载数(次)
40
总被引数(次)
104640
论文1v1指导