汽汽车后视镜气动噪声优化研究

• 作者: 姜豪 庞剑 张思文 董国旭 贾文宇 赖万虎
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 气动噪声优化 外后视镜 数值模拟
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 页码范围: 121-126,133
• 页数: 7页
• 字数: 3590字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2020.01.018

摘要

针对某车型外后视镜气动噪声问题,提出了一种基于车外流场计算的气动噪声快速优化方法,并进行了相应的试验验证.在非定常数值模拟中,采用分离涡模拟与计算气动声学相结合的方法,对后视镜侧窗表面气动噪声进行了分析.结果表明,优化后侧窗表面气动噪声源强度在各频段明显减弱,各监测点声压级降低.道路试验验证结果表明,优化后各频段车内噪声也明显改善,后视镜气动噪声问题消失.实车道路测试结果表明,基于外流场数值模拟的气动噪声优化方法可行、合理,外流场数值模拟可为造型初期车内气动噪声优化提供有效指导,降低车型开发成本与周期.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董国旭		4	11	2.0	3.0
2	姜豪		3	0	0.0	0.0
3	赖万虎		1	0	0.0	0.0
4	张思文		3	0	0.0	0.0
5	贾文宇		1	0	0.0	0.0
6	庞剑		3	8	2.0	2.0