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摘要:
为解决水上搜救机器人航迹跟踪控制问题,以三推进器水上机器人为研究对象,设计一种间接航迹跟踪控制器,该控制器由内环航向航速控制和外环航迹制导律组成.内环航向航速控制在S面控制方法基础上加入基于反馈误差的自适应调整;外环航迹制导律在LOS (line-of-sight)算法的基础上改进前视距离的选择方式,增加航迹跟踪的灵活性.而针对推力分配冗余的问题,采用二次规划方法优化推力的分配.仿真和实验结果表明,该控制器能够实现水上搜救机器人对航迹较快较稳的跟踪.
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文献信息
篇名 水上搜救机器人航迹跟踪控制器设计
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 水上搜救机器人 S面控制 LOS 推力分配 航迹跟踪
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 429-434
页数 6页 分类号 U675
字数 4892字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2020.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 文元桥 81 523 12.0 19.0
7 肖长诗 武汉理工大学航运学院 29 185 7.0 12.0
16 周阳 武汉理工大学航运学院 12 53 4.0 7.0
17 隋忠义 武汉理工大学航运学院 4 3 1.0 1.0
21 高欣国 武汉理工大学航运学院 3 6 1.0 2.0
22 向皓闻 武汉理工大学航运学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
水上搜救机器人
S面控制
LOS
推力分配
航迹跟踪
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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