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基于ADRC的四旋翼抗复合风场干扰悬停性能研究
基于ADRC的四旋翼抗复合风场干扰悬停性能研究
作者:
李璜筹
马文博
魏帅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
四旋翼
ADRC控制
抗风
悬停
摘要:
针对风场对四旋翼产生扰动导致控制器控制精度下降的问题,设计了一种应用于四旋翼悬停的控制器.利用牛顿-欧拉方程建立四旋翼无人机动力学模型,分析侧风对旋翼升力及扭矩的影响.通过仿真搭建4种基本风场模型及三维均匀复合风场模型.设计出一种基于自抗扰控制(ADRC))的控制器,利用扩张状态测器对四旋翼所受的总扰动进行估计,并通过非线性误差反馈律对总扰动进行抑制.引入速度映射模块,增强位置控制精度和姿态角跟踪精度.仿真结果表明,该算法能有效的提升四旋翼在风场下悬停时的姿态稳定性和位置精度.
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篇名
基于ADRC的四旋翼抗复合风场干扰悬停性能研究
来源期刊
国外电子测量技术
学科
工学
关键词
四旋翼
ADRC控制
抗风
悬停
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
理论与方法
研究方向
页码范围
71-76
页数
6页
分类号
TP3
字数
语种
中文
DOI
10.19652/j.cnki.femt.1901738
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研究分支
研究去脉
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期刊影响力
国外电子测量技术
主办单位:
北京方略信息科技有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-8978
CN:
11-2268/TN
开本:
大16开
出版地:
北京东城区北河沿大街79号2楼
邮发代号:
82-141
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
5838
总下载数(次)
16
总被引数(次)
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