作者:
原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
基于数值模拟理论,针对某直升机主减速器压力润滑结构,建立了Fluent流场数值仿真模型,开展流量仿真分析研究,优化了喷嘴流量计算公式.结果表明,经验公式流量计算结果与主减速器压力润滑流量仿真分析结果与偏差小于10%,满足主减速器润滑系统设计需求,验证了公式计算的可行性,并为直升机主减速器压力润滑流量计算提供了一个有效的验证和优化方法.
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文献信息
篇名 某直升机主减速器压力润滑流量仿真分析
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 直升机 主减速器 压力润滑 流量 数值仿真
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 研究与试验
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号 V275
字数 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2020.06.012
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直升机
主减速器
压力润滑
流量
数值仿真
研究起点
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期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
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22351
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