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信号交叉口可靠度建模
信号交叉口可靠度建模
作者:
马志芳
蒋亚丽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
信号交叉口
可靠性
随机性
信号配时优化
摘要:
为了评价和优化交叉口的运行状态,判断交叉口信号配时方案是否满足通行需求,定义了交叉口可靠度的概念,引入交叉口可靠度的计算公式和评价标准;参考Webster模型,计算交叉口信号配时方案,使用连续型概率分布模型拟合交叉口各进口道车辆到达率的随机性,推导出交叉口可靠度与周期时长、车辆到达期望和方差的计算公式,并通过算例仿真验证交叉口可靠性与周期时长、绿灯时间的关系.本文对目标交叉口在采用不同信号配时方案条件下的控制效益进行研究,以交叉口可靠度为评价标准,选取较为合理的交叉口信号配时方案.
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篇名
信号交叉口可靠度建模
来源期刊
青海交通科技
学科
关键词
信号交叉口
可靠性
随机性
信号配时优化
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
综合|Review Reports
研究方向
页码范围
22-30
页数
9页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-6189.2021.01.006
五维指标
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信号交叉口
可靠性
随机性
信号配时优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海交通科技
主办单位:
青海省公路学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-6189
CN:
63-1047/U
开本:
大16开
出版地:
青海省西宁市
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
3565
总下载数(次)
3
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