基于出行链的建成环境对居民小汽车通勤出行的影响

• 作者: 张雪 周素红 陈菲
• 来源期刊: 地理科学进展
• 关键词: 建成环境 小汽车通勤出行 出行链 交互作用
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 研究论文|Articles
• 页码范围: 671-680
• 页数: 10页
• 语种: 中文

摘要

城市建成环境对居民出行,尤其是小汽车通勤出行的影响是交通需求预测的基础性命题,长期受到关注.已有研究大多以单次出行作为研究对象,较少关注出行链影响下的出行协同决策问题.论文基于2017年广州市居民活动日志调查数据,采用Logistic模型检验了出行链视角下城市建成环境对工作日选择小汽车通勤出行的影响.研究发现,出行链中的非通勤出行与职住地建成环境存在交互作用关系,共同影响居民小汽车通勤出行方式选择.一方面,非通勤出行的时间顺序(到达就业地前的前项出行还是离开就业地后的后项出行)会影响职住地建成环境对小汽车通勤出行方式选择的作用关系;另一方面,非通勤出行目的地的建成环境要素会调节职住地建成环境与小汽车出行方式选择的关系.研究结论可为个体交通行为预测和基于个体模型的交通需求预测提供新的思路.