冷启动怠速R挡座椅振动优化

• 作者: 史晓宁 潘威 田子龙 黄颖 任超
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 关键词: 冷启动 怠速振动 座椅 隔振
• 年，卷（期）: 2021,（10）
• 所属期刊栏目: 测试试验|Testing and Experiment
• 页码范围: 52-54,79
• 页数: 4页
• 分类号: U463.83+6
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.010.014

摘要

某款A级SUV研发调校过程中,常温冷启动后立即挂R挡时驾驶员座椅振动非常明显.针对该问题,首先建立座椅振动控制模型,分别从激励源、传递路径和响应进行分析[1],得出发动机激励大和传递路径上抗扭拉杆隔振不足是问题的主要原因.提出了降低发动机转速和抗扭拉杆刚度两个方案,使得该车座椅振动得到有效控制.