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摘要:
[目的]由于船体结构的复杂性,传统优化方法容易出现陷入局部最优、求解速度偏慢的问题.[方法]基于自适应变异粒子群算法(AMPSO)、BP神经网络、遗传算法(GA),结合Isight/Nastran设计的正交试验方法,提出AMPSO-BP-GA结构优化方法,然后分别以十杆桁架和跳板结构的优化作为算例,验证所提优化算法的准确性和可行性.[结果]计算结果表明:在相同的约束条件下,经AMPSO-BP-GA方法优化后,十杆桁架结构重量为2272.1 kg,比其他方法优化后的结构重量更轻;跳板重量减少了33.3%,对比GA-BP-GA方法和PSO-BP-GA方法分别减少25.4%和17.9%,显示AMPSO-BP-GA方法的优化效果更佳.[结论]AMPSO-BP-GA方法针对结构轻量化的优化效果更佳,可为船舶结构优化设计提供参考.
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文献信息
篇名 基于自适应变异粒子群算法的船舶结构优化方法
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 结构优化 BP神经网络 自适应变异粒子群算法 遗传算法 车渡船跳板
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 结构与装置|Ship Structure and Fittings
研究方向 页码范围 156-164
页数 9页 分类号 U661.4
字数 语种 中文
DOI 10.19693/j.issn.1673-3185.02306
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研究主题发展历程
节点文献
结构优化
BP神经网络
自适应变异粒子群算法
遗传算法
车渡船跳板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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