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摘要:
针对大规模电动汽车的实时调度存在维度高和随机性强等问题,提出基于强化学习的电动汽车集群实时优化调度策略.首先,以最小化综合成本(机组发电成本和补贴成本)为目标,建立电动汽车集群参与的电网机组经济调度模型.将实时阶段下的该模型构建为一个马尔可夫决策过程,利用基于最大熵的深度强化学习算法对马尔可夫决策过程进行模型训练和求解.此外,融合强化学习不依赖预测信息和运筹优化算法保证物理约束的优势,将电动汽车充电和机组出力分开优化调度.最后,通过算例验证所提策略在降低成本和削峰填谷方面的可行性和有效性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于强化学习的电动汽车集群实时优化调度策略
来源期刊 智慧电力 学科 工学
关键词 电动汽车集群 强化学习 机组经济调度 实时优化
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 电力系统调度|POWER SYSTEM DISPATCH
研究方向 页码范围 53-59,81
页数 8页 分类号 TM732
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7598.2022.01.008
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车集群
强化学习
机组经济调度
实时优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
智慧电力
月刊
2096-4145
61-1512/TM
大16开
西安市柿园路218号
52-185
1973
chi
出版文献量(篇)
5128
总下载数(次)
13
总被引数(次)
22005
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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