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摘要:
无人直升机航迹跟踪控制系统对控制器性能要求较高,而现阶段很多控制器对复杂航迹跟踪效果一般,误差较大,很难为真实无人直升机航迹飞行提供理论依据.针对上述问题,首先,对无人直升机外部进行PID控制器设计,并针对PID控制器提出一种改进粒子群算法对控制器进行参数整定.然后,采用改进人工势场法的航迹与无人直升机模型相结合的方式,验证控制器的性能优劣.在航迹规划过程中预留出无人直升机安全距离,并将人工势场法航迹作为期望轨迹,实时输入到无人直升机模型中.最后,仿真结果表明,无人直升机的真实轨迹与期望轨迹基本保持一致,跟踪误差轨迹收敛度较高,且顺利到达目标点,同时也验证了提出算法的可行性与响应的快速性.
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文献信息
篇名 微小型无人直升机建模与航迹跟踪控制
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 无人直升机 比例积分微分 改进粒子群算法 改进人工势场法
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 10-16
页数 7页 分类号 TP391.9
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2022.02.003
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研究主题发展历程
节点文献
无人直升机
比例积分微分
改进粒子群算法
改进人工势场法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
总被引数(次)
127174
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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