北京航空航天大学学报期刊
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北京航空航天大学学报

Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics
曾用名: 北京航空学院学报(1956-1988)

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影响因子 0.8643
本刊是以航空航天科学技术为特色的综合性自然科学学术期刊,以反映航空航天领域科技研究成果与动态、促进学术交流、培养创新人才和推动科技成果向生产力转化为办刊宗旨,主要刊载与航空航天科学技术有关的材料科学及工程,流体力学和动力工程,计算机及应用技术,可靠性与失放分析等领域的研究论文。
主办单位:
北京航空航天大学
期刊荣誉:
全国优秀科技期刊三等奖(第二届)  全国优秀高等学校自然科学学报及教育部优秀科技期刊一等奖 
ISSN:
1001-5965
CN:
11-2625/V
出版周期:
月刊
邮编:
100083
地址:
北京市海淀区学院路37号
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  • 作者: 刘海舟 杨海 洪杰 邓旺群 马艳红
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  227-233
    摘要: 航空发动机热起动时的温度分布不均会使转子产生初始热变形,进而引起发动机振动过大,甚至导致起动失败.针对此问题,以航空发动机中的典型转子为对象,根据初始热变形对转子振动的影响建立相应的动力学方...
  • 作者: 吴永慧 王迪 钱华明 黄智开
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  234-242
    摘要: 针对小视场( NFOV)星敏感器用于姿态估计时存在的量测延时情况,提出了一种用于解决量测延时的鲁棒扩展卡尔曼滤波( REKF)算法.根据最小方差准则的思想求解各方差的最小上界,通过最小上界确...
  • 作者: 梁立孚 郭庆勇
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  243-251
    摘要: 航天刚-弹-液耦合动力学中的弹-液耦合问题是关系到航天刚-弹-液耦合系统液固耦合机理研究和大规模液固耦合建模计算研究的重要课题.通过分析刚-弹-液耦合动力学拟变分原理的泛函,说明刚-弹-液耦...
  • 作者: 庞丽萍 杨晓东 范俊 邹凌宇 阿嵘
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  252-258
    摘要: 燃油热管理系统设计随着运载器多电化与机载高能电子设备的发展已经得到高度重视,其中燃油的热承载能力是最关键因素.针对喷气推进式高速运载器,提出了一种大范围、多任务的燃油热管理系统多目标优化配置...
  • 作者: 别玉霞 姜毅 庞涛 曲萍萍 王尔申 贾超颖 黄煜峰
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  259-265
    摘要: 全球卫星导航系统( GNSS)接收机在接收信号的过程中会受到诸如建筑物遮挡、信号干扰等因素的影响,无法得到全部可见星.为减轻多星座组合接收机的处理负担,研究利用部分可见卫星进行定位的快速选星...
  • 作者: 张卫浩 李超 金福艺
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  266-276
    摘要: 结构是航空发动机功能、性能及可靠性设计水平的综合体现,一切技术要求、性能指标、强度指标或者结构的安全性和可靠性都应建立在合理的结构布局设计上.提出了航空发动机转子结构布局并对其进行优化设计的...
  • 作者: 刘丰睿 张建宇 赵丽滨 骈瑢
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  277-282
    摘要: 代表性体积单元( RVE)法是短纤维增强复合材料性能预测的常用方法,其RVE生成效率是预测效率的重要影响因素.针对现有的随机顺序吸附( RSA)方法生成RVE时,布尔运算次数多、效率低的问题...
  • 作者: 吕震宙 孙天宇 封雷 巩祥瑞 张雷雷
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  283-290
    摘要: 为了更加合理地分析输入随机变量对结构系统失效概率的影响,提出了一种新的矩独立重要性测度分析方法.传统的重要性测度指标只能估计输入随机变量在固定点时对结构系统输出响应的影响,而所提新指标能够充...
  • 作者: 荆武兴 陈尔康 高长生
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  291-298
    摘要: 针对弹性高速飞行器非线性、不确定性和刚体/弹性耦合的特点,提出了一种基于QR分解和滚动时域估计的状态/参数联合估计方法.首先,通过引入滚动时域策略,将状态/参数估计问题转化为固定变量数目的优...
  • 作者: 刘泽 李勇 林阳 赵鹏飞 霍继伟
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  299-308
    摘要: 数字锁相解调器是电磁无损检测中弱信号处理的重要方法,针对其性能优化,设计一种引入卡尔曼滤波器的数字锁相解调器,该解调器兼具了强抗噪能力及良好的动态跟踪响应特性.利用卡尔曼低通滤波器截止频率随...
  • 作者: 张驰 李响 李国正 苏树强 谭南林
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  309-316
    摘要: 为增强雾天图像的对比度及颜色和亮度恒常性,提出了一种改进型Retinex算法雾天图像增强算法.使用改进的双边滤波器作为滤波函数,在保持边缘信息的同时去除噪声的干扰;并使用S型函数曲线对Ret...
  • 作者: 丁宗茂 吴宏宇 满剑锋 王春洁 董洋
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  317-324
    摘要: 以触地关机软着陆模式下的某型着陆器为研究对象,建立其软着陆过程的动力学仿真模型.基于仿真模型,结合优化方法与多岛遗传算法( MIGA)确定了着陆器的极恶劣地形工况参数,并利用径向基函数( R...
  • 作者: 刘炜伦 张衡阳 郑博 高维廷
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  325-332
    摘要: 针对现有媒质接入控制( MAC)协议退避算法无法为蜂群无人机自组网( FANETs)提供区分服务,且在重负载时性能严重恶化等问题,提出一种多优先级自适应退避算法.采用忙闲因子自适应机制和最优...
  • 作者: 丁萌 张洲宇 曲金秋 曹云峰 王鹏 许蕾
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  333-339
    摘要: 针对无人机自主着陆的跑道检测、识别、跟踪等视觉算法中需要对大量图像进行缩放处理以便后续计算,但又对实时性要求比较高的情况,根据输入输出像素点的映射关系提出了一种适用于硬件加速的图像缩放算法,...
  • 作者: 张硕俨 陆洋
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  340-346
    摘要: 为解决直升机低空飞行时的防撞告警问题,提出一种利用地形匹配来修正直升机与地形之间相对位置误差的前视告警方法.首先,利用直升机飞行动力学模型预测逃逸轨迹,在此基础上生成告警边界.然后,将机载地...
  • 作者: 何吕龙 侯岳奇 刘流 梁晓龙
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  347-356
    摘要: 针对无人机集群在无先验信息的未知环境中协同搜索的问题,提出了一种以覆盖率为实时搜索奖励的无人机集群协同区域搜索算法.首先建立覆盖分布地图( CDM)来描述任务环境,并采用Hadamard积实...
  • 作者: 唐超颖 王彪 魏祥灰
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  357-365
    摘要: 为提高无人机着陆效率,从着陆速度向量场和导引律设计两方面研究改进.首先,基于椭圆设计速度向量场,实现飞行路程更短、机动性能要求更低的着陆轨迹.然后,基于像素坐标系与机体坐标系的关系,设计无人...
  • 作者: 夏静 徐如远 袁宏杰
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  366-372
    摘要: 传统的环境振动试验常将随机振动信号假设服从高斯分布,且利用功率谱密度( PSD)来作为试验条件.然而实际环境中结构所受到的振动激励很多呈现非高斯性,且PSD只能描述信号的低阶统计量,无法描述...
  • 作者: 张建国 邱涛 魏娟
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  373-380
    摘要: 对于复杂航空航天机械产品,极限状态方程往往表现出隐式、高度非线性的特点,而且通常需要调用有限元分析,从而耗费大量时间.将混合粒子群-模拟退火( PSOSA)算法应用到Kriging模型中相关...
  • 作者: 张钰林 景博 盛增津 胡家兴 陈垚君
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  381-387
    摘要: 针对电子芯片互联结构失效机理复杂、寿命数据难以获取且缺乏具有理论依据支撑的寿命分布模型等问题,开展了基于退化试验数据的统计分析研究,并提出了2种统计建模方法.首先,搭建了电子芯片可靠性评估试...
  • 作者: 师鹏 张亚博 张皓 赵育善
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  388-397
    摘要: 针对电磁航天器编队近地轨道悬停问题,提出一种在缺少参考轨道准确信息时的协同控制方法.用TH方程描述航天器间的相对运动,选择与参考轨道同周期的圆轨道为标称轨道.将参考轨道相对于标称圆轨道的偏差...
  • 作者: 张波 樊梦文 王峰
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  398-404
    摘要: 针对传统GPS C/A码延迟测高方法测高精度低和互相关测高方法时延波形信噪比低的问题,研究了基于半无码的P( Y)码自相关海面测高方法.首先,通过理论测高精度模型,对比分析了C/A码和P(Y...
  • 作者: 熊庆旭 萧翰 袁龙
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  405-412
    摘要: 针对联合输入交叉队列( CICQ)结构的单组播混合调度研究不多,且没有针对性研究头分组( HoL)堵塞问题,提出了以缓解HoL堵塞为目标的一种新的单组播混合调度算法,即单组播低HoL堵塞( ...
  • 作者: 李炯 王华吉 肖楚晗 雷虎民
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  413-421
    摘要: 针对跟踪高超声速目标的交互式多模型( IMM)算法中存在模型数量过多,模型之间竞争导致滤波精度降低的问题,在自适应网格交互式多模型( AGIMM)算法的基础上,提出了一种自适应变结构交互式多...
  • 作者: 余贵珍 李宏刚 王帅 王朋成 高哈尔·达吾力
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  422-428
    摘要: 基于实际人车混合行驶的情形,提出了一个改进的车辆动力学模型.该模型考虑了邻车道或横向的行人、自行车等对主干道车辆的驾驶行为影响.基于经典的最优速度模型,将主干道车辆与行人之间的横向距离和纵向...

北京航空航天大学学报基本信息

刊名 北京航空航天大学学报 主编 赵沁平
曾用名 北京航空学院学报(1956-1988)
主办单位 北京航空航天大学  主管单位 中华人民共和国工业和信息化部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1001-5965 CN 11-2625/V
邮编 100083 电子邮箱 jbuaa@buaa.edu.cn
电话 010-82315594,82338922,82314839 网址 bhxb.buaa.edu.cn
地址 北京市海淀区学院路37号

北京航空航天大学学报评价信息

期刊荣誉
1. 全国优秀科技期刊三等奖(第二届)
2. 全国优秀高等学校自然科学学报及教育部优秀科技期刊一等奖

北京航空航天大学学报统计分析

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