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北京理工大学学报(英文版)期刊
出版文献量（篇）
2052
总下载数（次）
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北京理工大学学报(英文版)

Journal of Beijing Institute of Technology

CAEIAJSA

影响因子 0.1217
本学报是以基础理论、应用科学和工程技术为主的综合性学术刊物，主要反映我校重要科研成果，促进学术交流，发展科学技术，推动教学和科研工作的开展。
主办单位：
北京理工大学
ISSN：
1004-0579
CN：
11-2916/T
出版周期：
季刊
邮编：
100081
地址：
北京海淀中关村南大街5号（白石桥路7号）
出版文献量（篇）
2052
总下载数（次）
1
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目录
  • 1. 车辆传动系统零件随机疲劳设计
    作者： 钟其水 陈欣 项昌乐
    刊名： 北京理工大学学报(英文版)
    发表期刊： 2000年4期
    页码:  353-357
    摘要： 对某型装甲输送车典型工况进行实车测量,通过对实测数据的处理得出各典型工况幅值分布规律.讨论了随机载荷的幅值与均值的概率密度函数的建立,传动系统零件材料弯扭复合加载的P-Sa-Sm-N曲面的获...
  • 2. 多段分流传动传动比连续变化的条件
    作者： 杨文正 胡纪滨 苑士华
    刊名： 北京理工大学学报(英文版)
    发表期刊： 2000年4期
    页码:  358-361
    摘要： 通过对多段分流传动构成框图的分析,建立传动比变化方程;以传动比连续变化为条件,推导了系统各部分传动比之间的一般变化规律,确定多段分流传动传动比连续变化的条件;并通过两个例子进行了验证.
  • 3. 缓冲油压特性对换档离合器结合过程的影响
    作者： 马彪
    刊名： 北京理工大学学报(英文版)
    发表期刊： 2000年4期
    页码:  362-369
    摘要： 针对某综合传动装置液压缓冲阀和换档离合器,建立了换档离合器结合过程中动态数学模型,分析了缓冲油压特性对换档离合器结合过程的影响.研究结果可以用于综合传动装置换档离合器与液压系统的性能匹配和性...
  • 4. 用于H1F涡轮增压器的混流涡轮研制
    作者： 施新 马朝臣
    刊名： 北京理工大学学报(英文版)
    发表期刊： 2000年4期
    页码:  370-374
    摘要： 为了在高比转速下得到高性能的混流涡轮,使用了一种改进的涡轮设计方法.通过引入涡轮叶轮速度分布评价指标,将叶轮流动分析与涡轮性能预测这两个涡轮设计体系中重要的分析手段结合起来.利用此方法为匹配...
  • 5. 配气机构的多体系统动力学分析
    作者： 左正兴 覃文洁
    刊名： 北京理工大学学报(英文版)
    发表期刊： 2000年4期
    页码:  375-379
    摘要： 运用多体系统动力学的原理来模拟配气机构的运动学和动力学特性,讨论了配气机构多体系统动力学建模和分析的方法.由于配气机构中的柔体多是细长零件,可采用有限段的方法建立其模型,其它零件如凸轮、气门...
  • 6. 高速大功率柴油机气缸盖CAD系统
    作者： 左正兴 廖日东 王凯
    刊名： 北京理工大学学报(英文版)
    发表期刊： 2000年4期
    页码:  380-386
    摘要： 对高速大功率车用柴油机气缸盖CAD系统--一个三维建模、二维绘图及有限元结构分析、优化的集成系统进行了开发研究.介绍了系统的研究目标、研究内容以及系统设计中的关键问题,并在此基础上重点给出了...
  • 7. 柴油机电控系统转速干扰研究
    作者： 刘兴华 张幽彤
    刊名： 北京理工大学学报(英文版)
    发表期刊： 2000年4期
    页码:  387-390
    摘要： 为了实时准确地采集电控柴油机的转速信号,以使电控柴油机正常可靠地工作,研究了柴油机电控系统的转速采集并解决了干扰问题. 控制系统基于Motorola 68HC11系列8位单片机为核心的电控单...
  • 8. 利用水模拟装置进行发动机进气涡流的激光测量及强度评价
    作者： 孙柏刚 李向荣 杜巍
    刊名： 北京理工大学学报(英文版)
    发表期刊： 2000年4期
    页码:  391-396
    摘要： 采用在进气门上方安装旋流器的方法产生进气涡流.针对150单缸柴油机设计一个透明的水模拟装置,同时利用粒子速度场仪对不同旋流器在模型内产生的流场进行测量.通过处理流场的速度数据,提出一种进气涡...
  • 9. F6L912Q发动机电控柴油双燃料喷射系统试验研究
    作者： 刘兴华 张幽彤 李铁栓 王春发 韩秀坤
    刊名： 北京理工大学学报(英文版)
    发表期刊： 2000年4期
    页码:  397-402
    摘要： 为改善柴油发动机的排放性能和实现柴油燃料的转换,开发了一种柴油-天然气双燃料电控喷射系统.该系统采用电磁阀实现多点天然气的进气喷射控制.针对F6L912Q柴油机设计的系统通过台架试验表明系统...
  • 10. 车辆电控系统中嵌入式数据采集技术
    作者： 王建群 陈铁
    刊名： 北京理工大学学报(英文版)
    发表期刊： 2000年4期
    页码:  403-407
    摘要： 探讨了一种嵌入式车辆电控系统内部的数据采集技术. 通过与电控系统并行工作的方式,采集电控系统的各种数据,从而为电控系统的开发提供一种非常有效的分析手段. 一方面能够大大加快电控系统的开发进度...
  • 11. 汽油机怠速转速的模糊控制方法
    作者： 孙业保 张付军 甘海云 葛蕴珊 黄英
    刊名： 北京理工大学学报(英文版)
    发表期刊： 2000年4期
    页码:  408-414
    摘要： 为了提高怠速转速控制的稳态和动态特性,研究模糊控制方法在怠速控制中的性能,设计了一种汽油机怠速转速模糊控制系统.介绍了怠速模糊控制系统的结构和工作原理以及模糊控制器的设计过程.通过计算机仿真...
  • 12. 电动车辆感应牵引电机DTC驱动系统的设计和开发
    作者： 孙逢春 程夕明
    刊名： 北京理工大学学报(英文版)
    发表期刊： 2000年4期
    页码:  415-421
    摘要： 研究和开发电动汽车三相感应电机驱动装置的直接转矩(DTC)驱动控制系统.采用低成本数字信号处理器,通过软硬件模块化结构,运用程序测试实现感应电机无速度传感器直接转矩全数字实时控制方案的可行性...
  • 13. HS2000电动轿车综合特性仿真研究
    作者： 孙立清 孙逢春 张承宁
    刊名： 北京理工大学学报(英文版)
    发表期刊： 2000年4期
    页码:  422-427
    摘要： 以试验数据为依据针对HS2000型电动轿车建立了包括直流永磁加增磁绕组电机模型在内的综合特性仿真模型.在试验基础上,通过建模和编程对电动轿车的综合特性进行了仿真分析.仿真结果表明,建立高精度...
  • 14. 自适应巡航控制新方法
    作者： 刘昭度 卢江 安巍 时开斌
    刊名： 北京理工大学学报(英文版)
    发表期刊： 2000年4期
    页码:  428-433
    摘要： 为提高汽车高速行驶的交通安全,提出一种新的基于目标安全车距的自适应巡航控制(ACC)方法.它仅通过调节辅助节气门开度和驱动轮制动力矩即可实现.论述了测距传感器的选择,目标安全车距、目标减速度...
  • 15. 被动式磁流变体车辆动力液压悬置的研究
    作者： 刘淑艳 徐永强 李俊杰 阎为革
    刊名： 北京理工大学学报(英文版)
    发表期刊： 2000年4期
    页码:  434-438
    摘要： 首次提出了将磁流变液用于车辆动力液压悬置以降低车辆的振动和噪声,并给出了被动式磁流变液液压悬置的结构,提出了其力学模型.实验研究表明,该悬置的动特性如动刚度、损失角随激振频率变化明显;磁流变...
  • 16. 车体侧倾的主动控制研究
    作者： 王国丽 董明明 顾亮 顾志强
    刊名： 北京理工大学学报(英文版)
    发表期刊： 2000年4期
    页码:  439-444
    摘要： 研究车体侧倾的主动控制技术.基于为后轴分配较大的侧倾刚度可以改善轨迹跟踪能力和提高操纵稳定性的理论,通过建立8自由度汽车模型,应用前馈反馈控制策略,控制横向载荷转移在前后轴上的分配.恒定转向...
  • 17. 动力换档离合器换挡过程动态特性仿真
    作者： 冯能莲 郑慕侨 马彪
    刊名： 北京理工大学学报(英文版)
    发表期刊： 2000年4期
    页码:  445-450
    摘要： 通过理论分析,建立了系统的动力学模型和数学模型,并在Matalab/Simulink环境支持下,建立了描述动力换档离合器接合和分离两个过程的综合动力学仿真模型.利用这一仿真模型研究了动力换档...
  • 18. 内燃机复杂零部件计算机辅助建模应用技术
    作者： 冯慧华 左正兴 廖日东 邹文胜
    刊名： 北京理工大学学报(英文版)
    发表期刊： 2000年4期
    页码:  451-458
    摘要： 内燃机零部件设计是计算机辅助建模技术应用最早也是应用最为活跃的领域之一.计算机辅助建模技术为设计后续环节如结构分析、工艺规程设计、加工制造、检测等提供必要的信息,从而有助于缩短产品设计周期和...
  • 19. 内燃机轴承摩擦与润滑动态仿真研究
    作者： 王文清 王静
    刊名： 北京理工大学学报(英文版)
    发表期刊： 2000年4期
    页码:  459-464
    摘要： 对内燃机轴承摩擦与润滑特性仿真分析方法进行了深入研究,提出了从数学建模、分析计算直至仿真结果实现的一整套软件实施方案.将动态仿真技术引入内燃机轴承的设计过程,建立了轴承油膜的仿真模型,对轴心...
  • 20. 电动汽车DC-DC电源变换器的原理、建模和控制
    作者： 孙逢春 张承宁 张旺
    刊名： 北京理工大学学报(英文版)
    发表期刊： 2000年4期
    页码:  465-471
    摘要： 为了设计出在电动汽车上把高压直流电源变换成低压直流电源的高品质DC-DC变换器,采用自动控制理论进行指导. 介绍电动汽车DC-DC变换器原理和设计,建模与控制方法.应用阶跃响应法、频率法研究...
  • 21. 依据驾驶行为的动态分析辩识交通事故原因
    作者： 刘淑艳 孙逢春 王武宏
    刊名： 北京理工大学学报(英文版)
    发表期刊： 2000年4期
    页码:  472-478
    摘要： 通过建立的驾驶行为形成模型,推导出描述驾驶行为动态特征的可靠性表达式;然后,结合驾驶可靠性计算公式和驾驶行为形成因子的计算机仿真,提出了评价驾驶失误对驾驶员车辆系统动态性能影响的方法.根据对...

北京理工大学学报(英文版)基本信息

刊名 北京理工大学学报(英文版) 主编 冯长根
曾用名
主办单位 北京理工大学  主管单位 兵器工业总公司期刊办
出版周期 季刊 语种
eng
ISSN 1004-0579 CN 11-2916/T
邮编 100081 电子邮箱 blgywb@bit.edu.cn
电话 010-68914627，68914374 网址
地址 北京海淀中关村南大街5号（白石桥路7号）

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