北京汽车期刊
出版文献量(篇)
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北京汽车

Beijing Automotive Engineering

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《北京汽车》是全国汽车行业创办较早的科技类期刊,面向汽车科技人员、企业领导、使用维修人员、汽车爱好者和广大高校师生,以服务我国汽车工业和企业发展,促进科技交流和技术进步为宗旨。
主办单位:
北京汽车研究所有限公司 北京汽车工程学会
ISSN:
1002-4581
CN:
11-2227/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100079
地址:
北京市丰台区方庄南路9号院
出版文献量(篇)
1650
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8
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  • 作者: 任焕焕 吕仁志
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  1-3,13
    摘要: 在全球能源危机压力下,商用车节能是汽车节能的重要组成部分,轻型商用车燃料消耗量目标值设定将成为下一阶段汽车节能管理的重要工作.文中在对燃料消耗量目标值设定方法深入分析的基础上,基于权威的轻型...
  • 作者: 储艳 吴海波 钱吉 陈君毅
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  4-8
    摘要: 以4款c级车前后座椅为测试对象,招募161位测试者对座椅静态舒适度进行主观评价.在绝对评价法的基础上,利用“单因素方差分析”的方法找出对驾驶座和后排座椅整体舒适度评分有显著影响的因素,并采用...
  • 作者: 万旭敏 李灿华
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  9-13
    摘要: 目前,汽车贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体,主要作用是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致伤人等情况发生,同时根据太阳膜的单向透视性能,达到保护个...
  • 作者: 张红星 朱勇 秦凯 赵振和 邢红岩
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  14-16
    摘要: 起步品质在AMT系统性能评价体系中居于重要位置,文中分析了AMT起步过程及影响AMT起步控制的边界条件,确定了AMT起步性能的评价指标,并对一款AMT产品的起步品质进行了试验评价.
  • 作者: 吴为理 张雄 徐悦 郭俊
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  17-19,23
    摘要: 针对一种新型新能源混合动力车的构型,为实现混合动力电动汽车纯电动模式与发动机模式平稳的切换,文中提出和探讨了一种新的控制策略算法.该算法首先对模式之间的切换过程进行了分析,重点分析了由纯电动...
  • 作者: 李彦保 石琴 郭宁 郭胜
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  20-23
    摘要: 以国内某汽车厂的某款汽车(传统汽油汽车)及该厂的同款纯电动汽车为例,对比分析了传统汽车与纯电动汽车的能耗和综合效率,并比较了两类车的排放.由于纯电动汽车受续航里程的限制,通常情况下在市区使用...
  • 作者: 孙宁 张永辉 邓刘浏
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  24-27
    摘要: 通过GT-Power建立了单缸直喷柴油机模型,并利用其中的PID控制实现了稳定工况的控制.通过改变喷油提前角和喷孔长径比2个参数的对比,研究了生物柴油与柴油的排放性能.仿真结果表明,使用生物...
  • 作者: 姜志明
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  28-31
    摘要: 以某公司自主研发的DCT变速器壳体多工况下的优化设计为例,论述了变速器壳体优化设计的详细流程,通过有限元的拓扑优化设计平台,为变速器壳体优化设计提供了较好的理论依据,在多种工况下可以极快地找...
  • 作者: 任鹏飞 白俊峰
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  32-36,41
    摘要: 介绍了汽车碰撞仿真的基本理论,按照中国新车评价规程(C-NCAP)规范,以A柱折弯程度为研究对象,建立了汽车整车有限元模型,采用LS-DYNA求解器求解,仿真分析了轿车正面碰撞后A柱的折弯程...
  • 作者: 冯赞 盛旺 郭俊
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  37-41
    摘要: 客车作为人们出行的主要交通工具之一,其乘坐舒适性直接影响着人们的出行质量,振动噪声水平是衡量乘坐舒适性的关键指标.在混合动力客车中,噪声水平也是一个重要环保指标.由于混合动力客车与传统客车在...
  • 作者: 岳国辉 张凯 张耀辉 陈现岭 鞠春贤
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  42-46
    摘要: 文中对ES Ⅱ假人腹部力和其影响因素进行研究,根据仿真分析和实车试验数据分析,研究降低腹部力的改进方案,并进行实车验证.为避免给后期匹配侧气囊带来困难,提出在内饰造型阶段,对车门内饰板造型进...

北京汽车基本信息

刊名 北京汽车 主编 乔威
曾用名
主办单位 北京汽车研究所有限公司 北京汽车工程学会  主管单位 北京汽车集团有限公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1002-4581 CN 11-2227/U
邮编 100079 电子邮箱 bjqc@bari.cn;bjqc@chinajournal.net.cn
电话 010-67629682 网址
地址 北京市丰台区方庄南路9号院

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