船舶工程期刊
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船舶工程

Ship Engineering

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影响因子 0.5665
本刊系中国造船工程学会会刊,国家技术类核心期刊。在推动造船工业技术进步、促进船舶科研事业的发展、沟通会员单位之间的联系、报道学会动态和提供产品经济信息等方面发挥了重要的导向作用,已成为船舶及海洋工程领域中发行量大、覆盖面广的工程技术类刊物。
主办单位:
中国造船工程学会
期刊荣誉:
中国船舶工业总公司科技二等奖  国防科工委科技三等奖 
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
出版周期:
月刊
邮编:
200032
地址:
上海市中山南二路851号
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  • 作者: 吴健荣 唐德栋 孟庆鑫 张忠林 王立权
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  1-4
    摘要: 提出一种新型水下对接装置,介绍了对接转裙的组成和工作原理,设计了对接转裙的关节结构,阐明了转裙的密封原理,利用有限元方法对转裙耐压壳强度及稳定性进行了分析,研究结果表明了该设计的可行性.在大...
  • 作者: 张明霞 王永福
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  5-7,70
    摘要: 分析了国内全回转起重船的发展现状及发展趋势,对现有的船型数据资料进行整理分析,利用EXCEL回归分析、Matlab中BP神经网络工具与RBF神经网络工具分别建立了全回转起重船主尺度与最大起重...
  • 作者: 余永华 杨建国
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  8-10,59
    摘要: 船舶柴油机性能监测分析仪是一种基于现代测试与计算机技术,能适用于实船环境的柴油机示功图测试设备,该仪器主要由压力传感器、曲轴转角传感器、数据采集器和计算机软件组成,具有上止点标定、示功图主要...
  • 作者: 冯峰 石岩峰 韩小林
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  11-14
    摘要: 轴流泵作为喷水推进器的核心部件具有推进效率高、抗空化能力强、噪声低等优点,运用计算流体动力学CFD软件-FLUENT基于标准k-ε紊流模型及SIMPLE算法对020Q84喷水推进轴流泵内部流...
  • 作者: 周宏威 张妤 张静巧 朱齐丹
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  15-18
    摘要: 针对船舶增压锅炉负荷变化频繁且变化幅度大的特点,以及双交叉燃烧控制中固定偏置不能反映负荷变化的大小这一缺点,给出了一种非线性变偏置双交叉限幅燃烧控制策略,讨论了变偏置函数对控制系统的影响,计...
  • 作者: 张小刚 王炼红 章兢 龚固丰
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  19-22,78
    摘要: 针对船舶货物卸载重量计量难的现状,开发了一种新型的船舶智能载重测量仪,并提出一种结构树编码免疫辨识算法实现船舶重量模型的辨识,该测量仪通过检测船体前后左右四个位置的吃水深度,精确计算船舶重量...
  • 作者: 刘志强 吴艳红 韩广才
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  23-27
    摘要: 为有效地消除船甲板由于发动机或螺旋桨不平衡矩所引起的振动,研制了一种新型作动器,其激振频率及激励力幅值均可实现在线调节,由于这种激励幅值的在线调节,使得整个系统的控制方程为非线性,为了消除控...
  • 作者: 徐杭田 王宗亮 王超
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  28-30
    摘要: 根据多磁路变压器的工作特性,建立了一种多磁路变压器仿真模型,并在舰船断路器校验装置中通过仿真模型和SD-3型瞬动试验测控仪的综合运用,实现了瞬动试验中合闸角的快速准确选择.
  • 作者: 李冬松 王龙金 金鸿章 黄少博
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  31-34
    摘要: 鉴于零航速下船舶横摇模型的不确定性,通过在线辨识确定船舶横摇运动数学模型.在此基础上采用改进型遗传算法和单纯形法相结合的优化策略对PID参数进行优化,使优化过程既具有遗传算法的全局性又具有单...
  • 作者: 丁福光 闫志辉
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  35-37
    摘要: 提出一种用于动力定位船的直线航迹保持方法,该方法基于参数自整定模糊PID串级控制,利用模糊控制在线调整PID参数,并且把船速作为模糊判决的一个条件,使该控制方法能够适应不同的船速.仿真试验证...
  • 作者: 宋跃进 徐益 李东海 老大中
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  38-43
    摘要: 基于Bech模型并充分考虑舵机特性提出了一种结构简单的船舶航向控制器--TC控制器.介绍了船舶非线性模型的选取,描述了船舶舵机特性,在此基础上设计了TC控制器.通过参数整定实验确定了TC控制...
  • 作者: 何云峰 张爱军 王昌明
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  44-46
    摘要: 针对捷联惯组动态对准精度低,初始误差大且每次各异的缺点,提出利用船位推算位置误差对航向误差角进行补偿的方法.船体从起始位置航行到达一个位置已知点,由船位推算位置与实际位置的误差即可计算出航向...
  • 作者: 余建星 李建平 田佳
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  47-50
    摘要: 提出了一种基于模糊推理系统的故障树分析方法.针对故障树的底事件发生概率存在一定的不确定性,在以往研究基础上,采用模糊数表示底事件的发生概率,同时,由于故障树分析中原因事件和结果事件之间的因果...
  • 作者: 吴晓平 杨广
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  51-55
    摘要: 将粗糙集理论引入到舰船装备故障诊断特征知识获取,提出一种基于粗糙集理论的舰船装备故障诊断特征知识获取模型.该模型从包含冗余和不一致信息的原始数据出发,构建决策表,通过属性约简和属性值约简获取...
  • 作者: 孟宪尧 戴利雄
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  56-59
    摘要: 为进一步提高船舶柴油机故障诊断的可靠性,将一种基于模糊信息多级融合的故障诊断方法应用到船舶柴油机的故障诊断中,该方法将各级诊断数据充分融合后再进行船舶柴油机的故障诊断,应用结果表明该方法准确...
  • 作者: 刘旭 宋敬利 王永亮 程素秋
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  60-63
    摘要: 利用非线性有限元软件ABAQUS计算了舱段模型在非接触水下爆炸作用下的动态响应过程,给出了各部位的加速度时间历程,利用模型爆炸试验来检验计算的正确性,在数值计算和工程试验的基础上讨论了舱段模...
  • 作者: 张小伟 张潇 王延荣 裴伟
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  64-66,74
    摘要: 从弱耦合的角度出发,对某型跨声速风扇叶片做了第一阶扭转振动模态下的流固耦合验证计算,采用三维线性插值方法,通过商用软件ANSYS和CFX实现了计算结构动力学和计算流体力学之间的数据交换,从而...
  • 作者: 王小海 王琪 葛志祥
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  67-70
    摘要: 真空收集蒸馏处理船舶黑水的技术--VDT技术,是一种新型生活污水处理技术,开辟了远洋船舶生活污水处理技术研究和应用的新领域,以适应各种大小内河船舶的特殊环境,最终达到保护内河水域环境免受船舶...
  • 作者: 薛晶
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  71-74
    摘要: 援潜救生是复杂的系统工程,在提倡立体救援的新形势下,各种援潜救生装备的配套使用,扬长避短,协同作战,才能真正满足援潜救生的要求,文章主要论述援潜救生装备的分类及深潜救生艇的技术性能分析类比.
  • 作者: 毛雪飞 田剑
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  75-78
    摘要: 随着电子商务对船舶行业的渗透,集中化电子采购将成为船舶行业降低采购成本,提高产业竞争力的一种有效工具,通过对国内船舶行业推行电子化集中采购的可行性进行分析,提出了船舶行业推行电子化集中采购解...
  • 作者: 蔡振雄 袁红莉 陈章兰
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  1-3,15
    摘要: 介绍了53000DWT散货船上层建筑整体吊装工艺设计,在技术上,通过对上层建筑整体吊装过程中结构的静力有限元分析,由分析结果找到受力薄弱环节,对薄弱环节提出加强方案,并对加强后的上层建筑结构...
  • 作者: 刘小健 邓德衡 黄国樑
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  4-7
    摘要: 通过敏感性分析方法确定了使船舶操纵运动敏感的干扰系数.文中采用模型试验方法测量了船舶在满载、半载和压载等6种装载状态下船舶的干扰系数值,并分析了吃水和纵倾对干扰系数的影响.之后,作者利用测量...
  • 作者: 李冬荔 杨亮 聂武
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  8-11,23
    摘要: 以船舶操纵水动力预报为研究背景,通过对商用计算流体力学软件FLUENT的二次开发,采用其动网格技术以及后处理系统,对大型船舶操纵水动力导数进行了数值计算.船体按照斜航、不同舵角、纯横荡和纯首...
  • 作者: 于洪亮 宋玉超
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  12-15
    摘要: 为更好地了解船舶舱室结构的振动特性,为主机隔振降噪提供有用的理论参考,采用有限元方法对主机滑油舱进行了模态分析,分析分舱和其内部油液液位对结构振动模态的影响.结果表明,随着分舱舱室数目的增加...
  • 作者: 任自中 平涛 张南林 王新权 王锋
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  16-19
    摘要: 针对230单缸机进进Pe=3.0MPa工作过程组织的研究.采用高压缩比、低压力升高比的工作过程组织方式,通过工作过程计算、油气室匹配三维CFD计算、多方案对比试验等多种研究手段对工作过程影响...
  • 作者: 徐军
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  20-23
    摘要: 文章介绍了机构运动分析的必要性,并通过Pro/ENGINEER对后收式减摇鳍中的鳍角反馈机构、收放鳍机构、襟翼驱动机构进行了运动仿真,并分析了各自的结果.
  • 作者: 刘步丰 周斌兴 胡年丰
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  24-26
    摘要: 开发出了结构紧凑且具有轴向、径向弹性补偿能力的新型艉轴端面密封装置,对该船舶艉轴端面密封装置的抗冲击能力、Ω形弹性补偿体和密封摩擦副进行了设计计算,并对装置的性能进行了试验验证.
  • 作者: 易小冬 李佑策 林添良
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  27-29
    摘要: 文章分析了调距桨驱动方式的船用动力推进系统的机液伺服装置的工作原理,建立了Amesim模型,从调距桨转速、机液伺服阀流量两方面分析了机液伺服装置的跟随性能.
  • 作者: 沈余生
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  30-31,80
    摘要: 介绍了组成减摇鳍机械装置的液压机组、执行机构和鳍组件三大部分,并从这三大部分对减摇鳍机械装置的设计作了一个基础性分析.减摇鳍装置是一个系统工程,它涉及流体、机械、液压、电子和计算机等学科.其...
  • 作者: 刘明 周俊
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  32-34
    摘要: 将博弈论引入到船舶电力系统性负熵流研究中,研究表明,船舶电力系统务子系统对负熵的获取是满足极大熵准则下的非合作博弈.通过仿真表明船舶电力系统务子系统对负熵流的合理获取对船舶电力系统的安全稳定...

船舶工程基本信息

刊名 船舶工程 主编 闻雪友
曾用名
主办单位 中国造船工程学会  主管单位 中国船舶重工集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-6982 CN 31-1281/U
邮编 200032 电子邮箱 cbgc@csname.org.cn
电话 021-54595766 54590766 网址 www.cssmc.cn,cbgc.alljournals.net
地址 上海市中山南二路851号

船舶工程评价信息

期刊荣誉
1. 中国船舶工业总公司科技二等奖
2. 国防科工委科技三等奖

船舶工程统计分析

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