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刊名： 船舶工程发表期刊： 2011年3期页码:摘要： 在介绍疏浚船仿真模拟器发展历程的基础上，着重分析了近几年来国内外先进疏浚船仿真模拟器的技术水平和应用状况，总结了疏浚船仿真模拟器研制的关键技术，阐述了当前我国疏浚船仿真模拟器的发展思路及其应...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2011年3期页码:摘要： 首先介绍矿砂船的特点以及船级中关于规范的适用，对国内首制30万吨级超大型矿砂船的关键设计技术进行研究，此外，考虑了绿色环保的设计要求，除了线性开发、设备选型时满足节能环保的诉求，在舾装设计细...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2011年3期页码:摘要： 以一艘220000 m3 LNG船为例，介绍了大型LNG船螺旋桨的设计思想、设计过程和设计桨参数.不同于常规单桨船螺旋桨设计，双桨船的适伴流设计必须考虑切向伴流影响，给出了实效切向伴流分布的...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2011年3期页码:摘要： 选取三维势流理论，使用SESAM软件计算大型自航绞吸挖泥船在规则波中六个自由度的运动响应，并根据线性系统的响应规律对甲板上浪和螺旋桨出水做了短期预报，在计算中考虑了短峰波和方向谱.为考察艏艉...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2011年3期页码:摘要： 为保证薄膜型LNG船(No96型)的营运安全，除绝缘箱外，还有必要对晃荡冲击载荷作用下船体结构进行局部强度分析.考虑到分析对象的不同，同时为了简化有限元模型和降低船体结构局部分析的计算工作量...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2011年3期页码:摘要： 对规则波中船舶横摇稳性的特点进行了分析和介绍，提出一种比较可靠的研究船舶在规则波中横摇时的复原力臂方法.基于切片理论，利用三个坐标系之间的转化关系，建立任意规则波中重力与浮力平衡及纵倾力矩为...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2011年3期页码:摘要： 基于GT-Power软件建立了以某型柴油机为动力单元的闭式循环柴油机仿真模型，通过比较仿真结果与实验数据，验证了模型的准确性.改变进气成分、进气温度和系统压力，分析运行结果，给出了进气成分、...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2011年3期页码:摘要： 根据船舶航行气象数据和主机系统在额定工况下的热量衡算，在晃振平台上测试平均孔径为12.205nm的硅胶和复合吸附剂(70％硅胶+30％氯化钙)的水蒸气吸附等温线和吸附取水量.结果表明：晃振不...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2011年3期页码:摘要： 分析目前船舶利用风能辅助推进的方式，在模型试验的基础上，分析翼型风帆和传统风帆的动力特性.对船舶应用基于翼型理论的风帆助航技术的经济性进行分析，提出在当前形势下船舶采用风帆助航技术的必要性及...
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10. 基于虚拟样机技术的调距桨仿真研究刊名： 船舶工程发表期刊： 2011年3期页码:摘要： 首先详细分析了调距桨结构与传动原理的基础，利用三维建模软件UG对调距桨各个部件进行几何建模、装配、并添加约束，形成虚拟样机，然后将其导入动力学分析软件ADAMS中进行动态仿真，并以平面曲线图...
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11. 可控式被动减摇水舱气道的阻尼刊名： 船舶工程发表期刊： 2011年3期页码:摘要： 可控式被动减摇水舱的气道和阀口对减摇水舱内水的振荡起阻尼作用，对减摇水舱的减摇效果有负面影响.文章给出了气道(含阀口)产生的气压附加阻尼系数的计算方法，分析了气压附加阻尼对舱内水振荡特性及减...
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12. 锚绞机齿轮啮合性能有限元分析刊名： 船舶工程发表期刊： 2011年3期页码:摘要： 为了研究锚绞机传动齿轮的啮合性能，利用非线性有限元法对轮齿沿齿宽和齿高方向的载荷分配规律、轮齿在啮合过程中综合啮合刚度变化规律进行了分析.结果表明：轮齿沿齿宽和齿高方向的载荷分布是不均匀的，...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2011年3期页码:摘要： 根据船用带式制动器刹车特点，确定制动器重复制动的边界条件，运用有限元分析软件建立带式制动器的三维有限元计算模型，对重复制动工况下制动带和摩擦片的瞬态温度场进行分析计算，揭示了重复制动工况下制...
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14. 大通径滑阀缝隙流场分析及试验研究刊名： 船舶工程发表期刊： 2011年3期页码:摘要： 阀芯卡紧是滑阀常见的故障，泄漏量过大也会对滑阀的工作性能产生影响.合理设计阀芯阀体的配合间隙，在阀芯上开设适当数量的均压槽，可以有效避免阀芯产生卡紧，同时获得较小的泄漏量.文章运用Fluen...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2011年3期页码:摘要： NMVOC减排回收系统是近年来发展起来的应用在油船上的一种新型的油气处理技术，其可通过不同的技术方法来减少NMVOC在大气中的排放量，减少温室气体效应以及环境危害，具有极高的技术应用价值和广...
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16. 信息动态刊名： 船舶工程发表期刊： 2011年3期页码:摘要：
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2011年3期页码:摘要： 运用模糊控制理论设计了2000t海缆作业船动力定位系统的控制器，为弥补模糊控制器在平衡点附近出现的盲区缺陷，引入PID控制环节，与模糊控制器联合构成F.PID复合控制器，仿真结果对比表明，F...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2011年3期页码:摘要： 设计一种基于PLC的大型船体分段液压自动对中合拢控制系统，能够快速准确地进行船体分段的顶升、平移、位姿调整及行走对接，从而实现了船体分段合拢对接作业的自动化，可减少大型吊车的占用时间，提高作...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2011年3期页码:摘要： 以某集装箱船为例，应用PROE进行船舶机舱三维设计，以探索通用三维CAD软件在船舶机舱三维布置设计方面的应用，提高常规精度设计的选择范围.研究结果表明，将PROE软件在通用机械制造领域中的先...
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20. 船舶锚泊布置智能设计研究刊名： 船舶工程发表期刊： 2011年3期页码:摘要： 针对海洋结构物的过程对象模型中水动力系数较多且较难获得准确的数值，运用控制对象模型代替过程对象模型来模拟海洋平台动力定位时的动态响应.采用模块法对半潜式平台主要的水上建筑以及水下建筑进行了不...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2011年3期页码:摘要： 针对海洋结构物的过程对象模型中水动力系数较多且较难获得准确的数值，运用控制对象模型代替过程对象模型来模拟海洋平台动力定位时的动态响应.采用模块法对半潜式平台主要的水上建筑以及水下建筑进行了不...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2011年3期页码:摘要： 焊接残余应力的大小是衡量焊接质量的一项重要指标.为了得到高强钢焊接结构焊接残余应力的大小与分布规律，基于大型通用有限元软件ANSYS，利用其参数化语言开发了相应的焊接程序，首先对高强钢平板对...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2011年3期页码:摘要： 介绍了麦克纳姆轮结构及其全方位运动原理.针对麦克纳姆轮结构的不足与全方位车辆的船用化需求，改进了麦克纳姆轮结构、设计了铰接式车架、、传动系统及驱动方案.实践证明，在此基础上研制的全方位叉车及...
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24. 关于做好多项目管理工作的探讨刊名： 船舶工程发表期刊： 2011年3期页码:摘要： 以实际工作中的项目管理为基础，从管理团队、项目统筹、有效沟通、考核机制等五个方面对做好多项目管理进行分析和探讨，同时着重强调了有效沟通的核心理念，指出有效沟通对项目管理的重要意义，并提供了一...
船舶工程基本信息
| 刊名 | 船舶工程 | 主编 | 闻雪友 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-6982 | CN | 31-1281/U |
| 邮编 | 200032 | 电子邮箱 | cbgc@csname.org.cn |
| 电话 | 021-54595766 54590766 | 网址 | www.cssmc.cn，cbgc.alljournals.net |
| 地址 | 上海市中山南二路851号 |
船舶工程评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 中国船舶工业总公司科技二等奖 |
| 2. | 国防科工委科技三等奖 |
船舶工程统计分析
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