船舶工程2012年第4期出版文献-钛学术文献服务平台

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船舶工程

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Ship Engineering

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影响因子 0.5665

本刊系中国造船工程学会会刊，国家技术类核心期刊。在推动造船工业技术进步、促进船舶科研事业的发展、沟通会员单位之间的联系、报道学会动态和提供产品经济信息等方面发挥了重要的导向作用，已成为船舶及海洋工程领域中发行量大、覆盖面广的工程技术类刊物。

主办单位：

中国造船工程学会

期刊荣誉：

中国船舶工业总公司科技二等奖 国防科工委科技三等奖

ISSN：

1000-6982

CN：

31-1281/U

出版周期：

月刊

邮编：

200032

地址：

上海市中山南二路851号

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热门刊内文献

年度刊次

1. 国外海底管道屈曲传播及止屈试验技术综述

作者：余建星卞雪航孙震洲李智博杨源

刊名：船舶工程

发表期刊： 2012年4期

页码: 1-3,13

摘要：海底管道屈曲传播机理极其复杂,涉及到弹塑性稳定后屈曲问题,须通过大量的试验进行研究.文章概述了国内外海底管道屈曲传播理论研究发展历程,着重介绍了国外在海底管道屈曲传播与止屈试验技术方面的研究...
2. 小型LNG运输船在中国的发展前景

作者：何继强

刊名：船舶工程

发表期刊： 2012年4期

页码: 4-6

摘要：我国的经济发展使得国内市场对天然气的需求量急剧增大.我国的天然气国内开发供应缺口将长期存在,中国的进口液化天然气总量将会逐年增加.合理的将LNG分配到沿海、沿江的终端用户需要一种创新的LNG...
3. 载人深潜器支持母船发展现状与思考

作者：丁忠军周宁张福民李德威田赤英胡震

刊名：船舶工程

发表期刊： 2012年4期

页码: 7-9,35

摘要：通过分析研究国外载人深潜器支持母船发展现状,针对我国“蛟龙号”载人深潜器技术特点,提出其支持母船在安全性、合理性、装备支持、业务拓展等方面的一些思考,对于下一步我国载人深潜器支持母船设计建造...
4. 船舶压载水处理设备的研制现状及认证

作者：李光银汪亭玉魏勇

刊名：船舶工程

发表期刊： 2012年4期

页码: 10-13

摘要：控制压载水对海洋水域环境污染的核心措施之一是在船上增添压载水处理设备,单独或组合运用机械、物理、化学以及生物学过程,对压载水及沉淀物内的有害水生生物以及病原体进行去除、灭杀、无害化.文章通过...
5. 结构物出水过程中的自由液面变形研究

作者：宗智李海涛邹星

刊名：船舶工程

发表期刊： 2012年4期

页码: 14-17

摘要：利用有限体积法( FVM)研究了圆柱形物体垂直出水的问题.物体以恒定速度垂直出水时,初始自由液面会受到物体的抬升作用而发生变形.自由液面的峰值变化与物体的初始深度有关,但当初始深度Y＞5R时...
6. 基于广义回归神经网络与遗传算法的玻璃钢渔船船型要素优化研究

作者：刘飞李纳林焰谌志新陈明

刊名：船舶工程

发表期刊： 2012年4期

页码: 18-20,65

摘要：利用神经网络的非线性拟合能力,建立了基于广义回归神经网络的“船型要素-船体阻力”数学模型,提高了模型的拟合精度.同时结合遗传算法的非线性寻优能力,利用改进的遗传算法完成了船型要素的优化设计....
7. 圆舭折角高速船型线参数化设计及其阻力性能分析

作者：姚伟姚诚钰谢云平

刊名：船舶工程

发表期刊： 2012年4期

页码: 21-23,40

摘要：船长傅氏数位于0.3～0.7之间时,排水型圆舭折角船型体现了较好的快速性和横摇缓和性能.在分析船体几何特征的基础上,基于NAPA设计软件编制了参数化型线设计程序,并利用Fluent软件对生成...
8. 桁材开孔腹板的线性屈曲强度分析

作者：张世联李源源褚洪

刊名：船舶工程

发表期刊： 2012年4期

页码: 24-26,84

摘要：船体在总纵弯曲时甲板纵桁和船底纵桁承受较大的轴向压力,而在桁材腹板上开孔会影响其腹板的屈曲强度.针对这一问题,应用有限元屈曲特征值分析方法对受轴向压力开孔腹板的屈曲载荷进行计算.通过对计算结...
9. “润江1”科考船的尾涡抑制研究

作者：王涛蒋志鹏许劲松

刊名：船舶工程

发表期刊： 2012年4期

页码: 27-30

摘要：通过对“润江1”科考船航行观测资料以及设计布置方案的分析,将过强尾流成因聚焦在船尾涡漩影响,并据此提出了尾涡抑制的相关方案.特殊的舵桨性能试验以及实船海试表明,尾涡抑制可以明显改善实船阻力性...
10. 滑行艇纵向运动响应与静水航行数值模拟分析

作者：凌宏杰吴贺贺杨爽王志东陈明明

刊名：船舶工程

发表期刊： 2012年4期

页码: 31-35

摘要：运用CFD软件FLUENT,采用动网格技术,通过编制的运动预报程序求解耦合运动方程,比较滑行艇排水航行、过渡航行、滑行三种不同状态下航行姿态及周围流场情况,分析了滑行艇响应运动过程中重心位置...
11. 船舶运动极短期预报中小波基和分层数的选取

作者：刘飞吴云峰魏纳新

刊名：船舶工程

发表期刊： 2012年4期

页码: 36-40

摘要：对于随机海浪作用下船舶运动所具有的非平稳性和非线性,首先运用小波多尺度理论,将运动姿态时间序列分解为若干层近似意义上的平稳时间序列,再使用时间序列模型对每层的单支重构信号进行预报,最后综合每...
12. 基于简化解析方法的舷侧结构碰撞吸能分析

作者：刘敬喜叶文兵司马灿郁荣黄震球

刊名：船舶工程

发表期刊： 2012年4期

页码: 41-44

摘要：船体结构破裂前因产生塑性变形而吸收能量的能力是衡量结构耐撞性的重要指标之一,提出一种简化解析方法对船舶舷侧结构的基本构件梁和板进行吸能能力计算,并将该方法应用于单壳船舷侧结构的碰撞分析.通过...
13. 大型低速船用智能柴油机燃油共轨喷射系统的建模与动态仿真

作者：李斯钦王永坚王海燕

刊名：船舶工程

发表期刊： 2012年4期

页码: 45-48

摘要：以7RT-flex60C船用智能柴油机为仿真对象,基于该型号柴油机燃油共轨喷射系统的结构特点及各组成部件的液力连接关系,建立该系统各部件的数学模型;采用模块化的设计方式搭建燃油共轨喷射系统M...
14. 船用汽轮机组超音速喷嘴设计研究

作者：姜忠涛胡荣华

刊名：船舶工程

发表期刊： 2012年4期

页码: 49-51,89

摘要：针对某船用汽轮机组调节级需承担较大的焓降,在理论计算的基础上对超音速喷嘴进行了三维实体建模,并运用金三维黏性数值模拟方法详细研究了超音速喷嘴内的流场特性,旨在揭示超音速喷嘴的设计在膨胀比和效...
15. 船用余热吸附式空调系统性能的测试分析

作者：王海民郑青榕

刊名：船舶工程

发表期刊： 2012年4期

页码: 52-54,89

摘要：应用蒸汽驱动的五个由氨-复合吸附剂作制冷工质构成吸附床的制冷空调测试平台,分析循环冷却水进口温度、冷剂的循环量、蒸发温度、加热蒸汽的温度与体积流率变化影响系统供冷量的特点.结果表明,降低循环...
16. 船舶典型管路冲击动力响应和变形特性数值模拟方法及试验研究

作者：嵇春艳张圆缘王朝

刊名：船舶工程

发表期刊： 2012年4期

页码: 55-58,69

摘要：根据船舶典型管路段按1∶10比例设计管路试验模型,冲击试验台上分别进行了不同管夹及支吊架的布置方式下的冲击试验,并对试验结果进行分析,给出典型管路系统冲击响应及变形特点,在此基础上采用时域法...
17. 基于动态反馈线性化的海洋机器人近水面横摇减摇控制

作者：周生彬金鸿章高妍南

刊名：船舶工程

发表期刊： 2012年4期

页码: 59-62

摘要：海洋机器人在近水面低速航行时,在海浪干扰下将产生横摇运动,严重影响机器人安全性能,因此利用零航速减摇鳍系统对横摇运动加以有效控制.针对机器人非线性运动模型及零航速减摇鳍升力模型的特点,利用动...
18. 船用隔舱阀门电液控制装置设计研究

作者：丁惊磊吴堂荣柯明纯王震敏

刊名：船舶工程

发表期刊： 2012年4期

页码: 63-65

摘要：在分析现有船用隔舱阀门控制系统不足的基础上,设计了一种新型船用隔舱阀门电液控制装置,并进行了试验验证.该装置集成了电液控制、应急快速手动液控、手摇泵控制三种控制方式,实现了隔舱阀位机械指示与...
19. “木兰”船体分段拖航过程中折断事故分析

作者：刘昆张延昌胡胜谦葛珅玮

刊名：船舶工程

发表期刊： 2012年4期

页码: 66-69

摘要：以“木兰”船体分段拖航折断事故为工程案例,分别采用许用应力设计法、极限状态设计法两种分析方法对该船体梁强度进行校核,分析舱室进水对设计载荷的影响.结果表明:基于有限元的极限状态分析方法能够准...
20. 大型集装箱船主机与轴系校中工艺研究

作者：叶峰梁小军

刊名：船舶工程

发表期刊： 2012年4期

页码: 70-72,76

摘要：主机与轴系是船舶动力装置最重要的部分,主机与轴系校中质量的好坏将决定船舶的动力性能,并直接影响机舱动力装置工作的可靠性与使用寿命.以5100TEU集装箱船为例,分析与探讨了大型集装箱船的主机...
21. 铝合金船体阴极保护系统的数值模拟仿真

作者：方志刚黄一

刊名：船舶工程

发表期刊： 2012年4期

页码: 73-76

摘要：采用以边界元法为基础的数值模拟仿真技术,在停航、各种航行航速状态和防腐蚀涂层几种典型损伤状态下,仿真计算铝合金船体表面保护电位分布、保护电流密度分布以及牺牲阳极消耗速度,确定牺牲阳极的有效极...
22. 九十米水深储油自升式平台的沉垫设计

作者：姜宜辰李嘉文杨树耕田海庆

刊名：船舶工程

发表期刊： 2012年4期

页码: 77-80

摘要：我国海洋石油开发中广泛应用自升式平台,将自升式平台的沉垫设计为储油舱,使其具有水下储油功能.对储油自升式平台的沉垫进行结构设计,在舱室布置中提出两种模式.根据环境载荷,应用ANSYS软件对结...
23. 基于数字样机技术的自升式海洋平台升降系统动力学建模及仿真

作者：何斌陈刚

刊名：船舶工程

发表期刊： 2012年4期

页码: 81-84

摘要：在分析了自升式海洋平台升降系统结构与原理的基础上,利用三维建模软件对升降系统进行三维建模和虚拟装配,然后将其导入动力学分析软件形成数字样机.通过引入齿轮与齿条接触力对整套升降系统力学性能的影...
24. 海洋平台钢桩起吊的内胀式吊桩原理分析及试验验证

作者：孙文涛孙荣华弓海霞王立权魏宗亮

刊名：船舶工程

发表期刊： 2012年4期

页码: 85-89

摘要：根据海洋石油平台钢桩起吊的要求,设计了一种基于斜面增力原理的内胀式吊桩器,并详细分析了吊桩原理.对提升管桩进行了动力学仿真分析,研究了镶嵌压块的结构和材料性能,对其与管桩壁的接触过程采用剪切...
25. 深水TTR立管管中管结构非线性时域分析

作者：张崎赵炳星黄一

刊名：船舶工程

发表期刊： 2012年4期

页码: 90-93,97

摘要：在借鉴国外工程实践经验的基础上,采用多层管模型来模拟管中管结构,进行了顶张紧式立管管中管结构的非线性时域分析.多层管模型与传统的等效组合模型相比,其主要的优点在于:它可以模拟内外管之间的相互...
26. 小径厚比深水管道的压溃屈曲研究

作者：张崎张日曦黄一

刊名：船舶工程

发表期刊： 2012年4期

页码: 94-97

摘要：深水管道所处的特殊海洋环境极易导致其发生压溃屈曲破坏.通过深入分析不同径厚比深水管道的压溃屈曲特点,并对具有不同径厚比及初始椭圆度的深水管道模型进行了压溃屈曲及后屈曲行为的计算分析.研究发现...
27. 信息动态

作者：

刊名：船舶工程

发表期刊： 2012年4期

页码: 98-99,103-104,106-114

摘要：

船舶工程基本信息

刊名	船舶工程	主编	闻雪友
曾用名
主办单位	中国造船工程学会	主管单位	中国船舶重工集团公司
出版周期	月刊	语种	chi
ISSN	1000-6982	CN	31-1281/U
邮编	200032	电子邮箱	cbgc@csname.org.cn
电话	021-54595766 54590766	网址	www.cssmc.cn，cbgc.alljournals.net
地址	上海市中山南二路851号