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船舶力学
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本刊1997年整合上述三刊，创办了《船舶力学》。《船舶力学》是经国家科委批准，由中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合创办的学术性期刊。它着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作，学术论文和创新研究成果，是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛，也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
主办单位：
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
期刊荣誉：
2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖
ISSN：
1007-7294
CN：
32-1468/U
出版周期：
月刊
邮编：
214082
地址：
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 为了分析二维翼型在非定常状态下俯仰和升沉耦合运动的水动力性能,本文基于RANS方法,运用重叠网格技术,以NACA 0020翼型为研究对象,分析了翼型耦合运动与单一运动的区别以及不同振荡频率对...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 采用模型实验进行液体晃荡问题研究时,相似关系是模型实验设计及结果分析中的一个关键问题,目前尚没有系统的针对不同比尺下液舱晃荡波高的相似关系研究.本文采用三个不同比尺的二维GTT八边形液舱,对...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 适用于远海作业的超大型浮式液化天然气生产储卸装置FLNG(Floating Liquefied Natural Gas)因风浪流等作用会引起储舱内液体剧烈晃荡产生砰击荷载.室内晃荡模型试验是...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 本文通过基于Navier-Stokes方程的三维数值模型模拟了孤立波与四立柱结构相互作用的水动力特征,考虑了不同入射波高和柱间间隙的影响,并通过物理实验对比验证了四柱结构附近的自由液面、流速...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 文章给出了一个有效的计算港口中船舶和多墩柱耦合作用问题的方法.该方法通过将Lean和Bowers等的方法扩展应用于考虑一般三维流动,即可以考虑船舶和多墩柱耦合计算问题,其中对于直立坐底墩柱的...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 计算效率低一直以来都是SPH方法(光滑粒子流体动力学方法)发展过程中面临的技术难题,而变光滑长度SPH方法既可以提高粒子非均匀分布时核函数计算精度,又能保证邻近粒子相互作用的对称匹配,因此对...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 为了研究矢量推进遥控水下机器人(Remotely Operated Vehicle,ROV)的推力分配方法,根据总体结构中推进器的空间分布关系,推导出推进器推力和作用于ROV本体上合推力之间...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 当多台潜水器在水下进行空间协同作业时,潜水器间、机械手间以及潜水器与机械手间的相对运动关系复杂,潜水器的运动对机械手末端位置有耦合作用;此外,潜水器间、机械手与潜水器间的动力学存在耦合作用....
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 针对目前无人艇主流航线规划算法存在效率低、收敛速度慢或易陷入局部最优等问题,文章将具有较强全局搜索能力的量子粒子群优化(QPSO)算法用于求解无人艇最优航线规划并结合人工势场思想进行针对性改...
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10. 基于蠕变特性的耐压球壳多目标优化刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 本文针对载人潜器耐压球壳,在考虑了观察窗蠕变效应的基础上,设计了参数化计算流程,进行了设计变量的灵敏度分析,采用径向基神经网络建立了近似模型.进一步以临界应力、临界压力为约束,以球壳质量、主...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 针对深海球形耐压壳的人员出入孔焊趾处的表面裂纹问题,本文建立了有限元模型并引入初始裂纹,考虑焊接残余应力沿壁厚线性分布的情况,采用M-积分法求解了在海水外压力和焊接残余应力共同作用下的应力强...
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12. 船舶碰撞损伤临界态势界定研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 船舶碰撞往往会造成严重的损伤或损失.船舶在实际航行中,若碰撞不可避免,驾驶员应尽量调整至合适的碰撞态势(包括速度和角度),以减少碰撞损伤或损失.因此,需研究船舶碰撞不同态势下的损伤,并界定其...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 文章针对三种工况下冰块对5叶螺旋桨桨叶的激励力矩作用过程以及力矩随时间变化特性曲线进行了分析与研究.基于直链式和带分支式的扭转振动基本模型,文中构建了复杂轴系扭转振动数学模型,对施加冰载荷激...
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14. 楔形和弧形结构入水冲击响应研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 结构物在入水过程中会受到较大的冲击载荷,严重影响结构、结构内部器件和人员的安全,因此入水问题的研究在船舶和航空航天等领域具有重要意义.本文以楔形体和弧形体为研究对象,自行设计试验系统进行了垂...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 针对大尺度目标中高频目标强度计算的计算速度瓶颈,本文在边界元法基础上发展了一种目标强度计算方法-多极边界元法.该方法利用快速多极子算法对目标网格单元进行分级和分组,根据积分方程将目标声场分为...
船舶力学基本信息
| 刊名 | 船舶力学 | 主编 | 沈泓萃 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1007-7294 | CN | 32-1468/U |
| 邮编 | 214082 | 电子邮箱 | huanggr@cssrc.com.cn |
| 电话 | 0510-85555510 | 网址 | http://cblx.cssrc.com.cn |
| 地址 | 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号 |
船舶力学评价信息
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期刊荣誉
| 1. | 2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖 |
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