铁道科学与工程学报期刊
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铁道科学与工程学报

Journal of Railway Science and Engineering
曾用名: 长沙铁道学院学报

CACSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.7613
本刊是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊,1982年公开改进,主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊,1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
主办单位:
中南大学 中国铁道学会
期刊荣誉:
湖南省一级期刊  铁道部优秀期刊 
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
出版周期:
月刊
邮编:
410075
地址:
长沙市韶山南路22号
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  • 作者: 王守林 肖长生 金亮星
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  72-76
    摘要: 结合某填海造地道路软基处理工程实例,以软基沉降监测实测数据为依据,采用双曲线法和三点法等经验分析方法对软土地基沉降进行了预测,并与现场实测数据进行对比分析.研究结果表明:用双曲线和三点法预测...
  • 作者: 倪天晓 刘洪义 张新
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  77-82
    摘要: 以水平公路隧道为研究对象,分析30 MW火灾下的排烟速率理论计算方法及排烟阀下方发生吸穿现象时的烟气层厚度临界值.通过数值模拟,获得不同排烟速率下排烟阀下方的温度、流速、烟气层厚度,验证了排...
  • 作者: 傅瑞珉 崔忠东 张彦春 王孟钧
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  83-87
    摘要: 基于综合评价对促进运煤铁路基础设施项目建设可持续发展的重要意义,构建运煤铁路基础设施项目综合评价体系,建立以过程评价、效益评价、影响评价、可持续性评价为主要内容的评价指标体系并确定指标权重,...
  • 作者: 刘慧 张镇森 王孟钧 陆洋
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  88-92
    摘要: 建筑市场价格扭曲带来了一系列质量和安全问题,严重制约建筑市场的健康发展.为解决这一问题,应首先对建筑招投标价格的博弈模型进行分析.运用博弈论原理,构建建筑招投标过程中业主与承包商不完全信息动...
  • 作者: 谢学斌 陈冰洁 陈钊锋
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  93-98
    摘要: 基于深部巷道工程由于其复杂的赋存条件和应力环境使得浅部工程的支护技术和方法不能满足深部巷道工程的需要,采用松动圈理论对冬瓜山采矿巷道进行支护设计.通过对松动圈支护理论及松动圈测试进行研究,将...
  • 作者: 帅建国 罗光财 邓尤东
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  99-105
    摘要: 以重庆市轨道交通一号线中梁山隧道工程岩溶高压富水段注浆堵水为工程实例,探讨快硬硫铝盐水泥单液浆的性能和在富水隧道注浆施工中的应用.通过研究,实现了科学、文明、高效、可控的帷幕注浆施工,可供类...
  • 作者: 唐建杰 唐进元 楼江雷 陶轩
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  106-111
    摘要: 在Solidworks中建立了圆锯床的整机三维模型并导入到有限元软件ANSYS中,在考虑了机床整机结合部的条件下进行模态分析,得到锯床前6阶的固有频率和振型.利用LMS振动噪声测试系统进行了...
  • 作者: 乐家根 曹平 汪亦显 蒲成志
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  112-116
    摘要: 为了进一步研究材料的本构模型,并对岩土工程中本构模型的研究提供参考,基于摩尔库仑理论关于材料塑性屈服是因为在某截面上的剪应力超过一定值的假设,进行三维应力状态下塑性屈服准则以及流动法则的推导...
  • 作者: 刘俊 王合希
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  117-123
    摘要: 结合处于高烈度地震地区的某(48 +4×80 +48)m刚构连续梁桥的工程实例,分析表明对高烈度区的长联多跨刚构连续梁桥进行常规抗震设计往往无法达到抗震设防目标.应用双曲面球型减隔震支座进行...
  • 作者: 宋永锋 张书增 李雄兵 王玉国
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  124-128
    摘要: 针对机车车轴缺陷复杂,检测难度大,目前手工超声检测效率低、可靠性差的现状,设计一项机车车轴超声自动检测系统.该系统的设计基于对车轴结构和缺陷的分析,并从机械设计模块、超声探伤模块和控制及软件...
  • 作者: 周凌宇 贺桂超
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  1-7
    摘要: 根据连续介质力学和组合箱梁力学行为特点,放弃周边不变形假定,采用局部自由度方法,建立考虑界面滑移影响的组合箱梁空间梁段有限单元法.将栓钉视为连续介质,组合箱梁各板件视为组合箱梁子单元,并将组...
  • 作者: 刘晓光 周慧芳 张玉玲 贡金鑫
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  8-13
    摘要: 研究钢筋混凝土铁路桥梁受弯构件可靠指标,讨论可靠指标随配筋率以及恒荷载与活荷栽标准值比值的变化;确定受弯构件可靠指标的范围.基于现行铁路混凝土桥梁规范的容许应力法,得到钢筋混凝土桥梁受弯构件...
  • 作者: 庞玲 王平 陈嵘 魏贤奎
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  14-18
    摘要: 针对小半径曲线桥上无缝线路稳定性问题,提出一种无缝线路稳定性加强方案,建立了考虑护轨作用的计算模型,通过修改计算参数,分析护轨本身和加强方案对桥上无缝线路稳定性的影响.结果表明:考虑护轨的影...
  • 作者: 彭荣华 王柳 郭向荣
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  19-24
    摘要: 为探讨横向地震荷载对列车—悬索桥耦合系统动力响应的影响,以几江公铁两用悬索桥为研究对象,将轨道不平顺作为系统的自激激励源,地震作为外部激励,根据弹性系统动力学总势能不变值原理及形成矩阵的“对...
  • 作者: 彭荣华 王柳 郭向荣
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  25-29
    摘要: 为考虑拱肋内倾角对大跨度钢管混凝土拱桥的动力特性及车辆走形性的影响,以某主跨为240 m的钢管混凝土提篮拱桥为例,运用结构动力学以及有限元原理,分别建立了3种不同内倾角度(7.5°,8.5°...
  • 作者: 任洪鹏 毕继红 逯鹏 陈丽晓
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  30-35
    摘要: 根据能量定则,采用静态分析中的震度法,基于Midas软件建立有限元模型,考虑土对结构的约束作用,依据Ⅱ型Level2地震动的设计震度计算结构由于地震动产生的惯性力,探讨地震波入射方向、水浮力...
  • 作者: 冯瑞敏 赵俊锴 赵望达
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  36-40
    摘要: 采用RS - ST01D非金属超声波测试仪检测环形钢筋混凝土电杆的强度和内部缺陷.探讨环形钢筋混凝土电杆裂缝的产生机理,获得超声波测强的拟合方程,并推导出纵向裂缝深度的计算公式.在此基础上,...
  • 作者: 康日兆 彭仪普 李林 鲁四平
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  41-46
    摘要: 宁波南站上跨深基坑铁路便桥结构形式为国内首创,在便桥下深基坑开挖的同时,须保证沿海铁路列车绝对安全平稳的通行,安全监测至关重要.本文根据该工程的现场实际和结构的特点,拟定了桥梁静态监测的具体...
  • 作者: 韦慧 黄雄立
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  47-52
    摘要: 由于挤土效应,饱和软黏土地基中竖井施工会产生附加扰动,并导致井周土体强度与渗透系数降低.基于修正剑桥模型的屈服准则,应用圆柱形孔扩张理论对不排水圆孔扩张过程中土体应力状态进行分析.根据超静孔...
  • 作者: 张晴 李军 毛星 王薇 蒋世琼 黄叙
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  53-57
    摘要: 工程安全风险管理与项目管理日益结合,已成为降低工程事故发生的必要手段.为了实现我国地下工程建设安全风险管理的标准化和规范化,形成指导性较强的技术标准体系,通过对我国现有安全风险管理技术标准进...
  • 作者: 彭立敏 施成华 赵丹 雷明锋 黄娟
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  58-62
    摘要: 与非偏压隧道相比,浅埋偏压隧道稳定性较差,受地震动荷载的影响更为敏感.结合实际工程,运用FLAC有限差分法研究了浅埋、偏压、小净距隧道结构在水平地震荷载作用下的动力时程响应,对比分析了左、右...
  • 作者: 安永林 彭立敏 李文华 雷明锋
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  63-69
    摘要: 为获得地下偏压条件下地层初始应力场和隧道开挖后二次应力场的分布特征,根据通常的工程地质参数取值范围,设置典型值,结合理论推导,分析偏压隧道地层初始应力场与地表倾角和泊松比的关系,研究偏压隧道...
  • 作者: 康立鹏 彭立敏 施成华 蒋贤勇 雷明锋
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  70-74
    摘要: 通过既有隧道研究成果的归纳分析,重点对6种非支护因素开展研究,运用正交试验设计原理,设计了16种实验工况,并进行了数值建模分析,进一步通过对交叉点位置新建隧道开挖前后既有隧道的拱顶下沉、喷层...
  • 作者: 彭立敏 施成华 罗晶 雷明锋 高林 黄生文
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  75-78
    摘要: 运用MIDAS有限元程序建立浅埋偏压隧道数值计算模型,探讨了隧道偏压角度和埋深对洞室稳定性的影响程度及衬砌结构受力变化规律.研究结果表明:随着偏压角度的增加,隧道围岩各特征点抗剪安全系数整体...
  • 作者: 丁祖德 刘光明 彭立敏 施成华 雷明锋
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  79-83
    摘要: 基于剪切滑移理论确定的初期支护安全性评价方法,对典型偏压隧道初期支护参数进行了优化.结果表明:锚杆的设置能有效控制围岩的变形,同时,在一定范围内增加锚杆长度可以提高其支护效果,但当锚杆达到一...
  • 作者: 安永林 彭立敏 施成华 雷明锋 高林
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  84-88
    摘要: 以长沙市营盘路湘江隧道西岸南线A型大跨段为实例,对复杂条件下浅埋大跨江底隧道的施工安全性进行具体分析.研究结果表明:在未采取任何地表加固措施的条件下,采用双侧壁导坑法进行南线A型大跨施工时,...
  • 作者: 田小波
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  89-93
    摘要: 为研究预应力锚索抗滑桩的设计计算过程和对受力分布的优化,基于弹性地基梁理论,按照桩与锚索变形协调的原理,分阶段进行锚索抗滑桩的变形与内力的计算分析.结合锚索抗滑桩设计计算实例,编制程序验证该...
  • 作者: 何瑞春 张春民 李引珍 杨信丰
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  94-100
    摘要: 驼峰连挂区的设计合理与否直接关系到车辆是否超速连挂以及产生天窗的数量,对驼峰作业的效率、能力和安全影响很大.鉴于目前对连挂区的设计仍存在问题,以难行车溜行距离尽可能远、减速顶数量尽可能少以及...
  • 作者: 常宁 黄尊地
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  101-105
    摘要: 选用车型为棚车,采用SIMPLEC算法和QUICK精度格式的数值计算方法对强侧风下不同挡风墙类型、不同路堤和挡风墙高度组合棚车的气动性能进行研究.研究结果表明:在防风效果上,土堤式挡风墙最差...
  • 作者: 刘卫华 许建柳
    发表期刊: 2012年4期
    页码:  106-109
    摘要: 为了减少铁路客车在载客前的空调预冷(热)时间,有必要对车厢内的热响应特性进行研究.针对铁路客车的车体围护结构特点,建立了车内热平衡方程与围护结构导热微分方程的耦合数学模型,用该数学模型对高速...

铁道科学与工程学报基本信息

刊名 铁道科学与工程学报 主编 余志武
曾用名 长沙铁道学院学报
主办单位 中南大学 中国铁道学会  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1672-7029 CN 43-1423/U
邮编 410075 电子邮箱 jrse@mail.csu.cn
电话 0731-82655133;82656174 网址 www.csru.edu.cn
地址 长沙市韶山南路22号

铁道科学与工程学报评价信息

期刊荣誉
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