铁道科学与工程学报期刊
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铁道科学与工程学报

Journal of Railway Science and Engineering
曾用名: 长沙铁道学院学报

CACSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.7613
本刊是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊,1982年公开改进,主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊,1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
主办单位:
中南大学 中国铁道学会
期刊荣誉:
湖南省一级期刊  铁道部优秀期刊 
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
出版周期:
月刊
邮编:
410075
地址:
长沙市韶山南路22号
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  • 作者: 石钰锋 耿大新 阳军生 雷金山
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  596-599
    摘要: 水平旋喷技术因具备加固地层和止水的双重功能,成为富水软弱地层隧道预支护的较好选择,然而,受地质条件、材料特性及施工工艺限制,预支护体本身存在着不可避免的缺陷,若与掌子面加固复合应用可较好克服...
  • 作者: 倪向勇 刘成清 赵世春
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  600-608
    摘要: 以钢管混凝土(CFST)斜交交点为原型,利用 ANSYS 建立三维实体模型,对其进行往复荷载作用下非线性分析。分析在不同加载阶段钢管、加强环、竖向连接板、核心混凝土等各部件的应力分布情况,研...
  • 作者: 张兴标 彭丹 沈锐利
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  609-615
    摘要: 为更清楚地认识平面缆索结构及桥塔的纵向力学行为,基于主缆线形计算的传统抛物线理论,推导单跨缆索结构纵向刚度的解析公式;结合算例与有限元及既有文献结果进行对比;基于梁的平衡微分方程和能量原理,...
  • 作者: 尹国安 李国提 王海波
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  616-623
    摘要: 钢-混凝土组合桁架外接式节点由钢腹杆和上下混凝土弦杆组成,节点板包括内置混凝土部分和外露部分。采取荷载位移曲线对是否考虑钢节点板内置部分与混凝土之间的粘结效应进行对比分析。利用弦杆近加载端荷...
  • 作者: 周凌宇 张汉一 熊高亮
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  624-630
    摘要: 为研究不规则混凝土壳体在整体不均匀日照作用下的温度效应,运用太阳辐射和对流换热等相关知识,计算夏季整体不均匀日照作用在一个不规则混凝土壳体表面产生的温度荷载,采用有限元软件 Abaqus6....
  • 作者: 李德建 胡立华
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  631-635
    摘要: 基于混凝土常用应力-应变曲线方程,对混凝土圆形截面偏心受压构件承载能力进行理论分析,得到承载能力的一般表达式。选取 GB50010—2002《混凝土结构设计规范》、欧洲规范以及 Hognes...
  • 作者: 刘建仁 向伟彬 周继续 贺德强 陈二恒
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  636-642
    摘要: 机车走行部滚动轴承的状况直接关系到机车的性能和列车的运行安全。针对目前机车走行部滚动轴承故障诊断准确率不高、模型构建时间较长的问题,提出一种基于小波包和贝叶斯分类的故障诊断方法。通过小波包变...
  • 作者: 关金发 李默 郭蕾
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  643-649
    摘要: 基于外加载荷源的机械冲击对接触网覆冰的影响,建立简单链形悬挂接触网的静力学模型,并在此基础上得到接触网-覆冰模型。对接触网-覆冰模型进行动力学分析,通过模态、谐响应、瞬时动力响应分析得到覆冰...
  • 作者: 关金发 吴积钦
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  650-656
    摘要: 引入系统动力学的传递函数关系,分别将受电弓、接触网线索的动力学方程转化为对应的传递函数模型,受电弓为单输入单输出模型,接触网线索单元为多输入输出模型。利用符号判断,处理弓网系统的非线性因素—...
  • 作者: 于龙 张冬凯 李甍
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  657-662
    摘要: 建立不同随机因素取值原则下设备限界轮廓,对其轮廓尺寸、可靠度与造价进行比较分析。依据《地铁限界标准》进行地铁设备限界公式梳理,对得到的设备限界公式中的随机因素的性质进行分析;根据设备限界随机...
  • 作者: 曹青松 熊国良 王朝兵 郭小兵
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  663-669
    摘要: 随着列车不断向高速、重载和轻量化方向发展,列车关键部件过盈配合面(如轮轴、车轴-轴承等)微动损伤问题日益突出,已成为影响铁路运输安全的关键问题之一。在分析列车关键部件过盈配合面微动损伤机理的...
  • 作者: 孙笃玲 安春雷 李丰 李晓伟 魏京利 鲁寨军
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  670-677
    摘要: 分析冷藏箱类动车组车内配件柜的现有装配工艺,设计一款集搬运和抬升功能为一体的小车来解决原有搬运过程中需要进行2次翻转、人工抬升到位的问题。小车采用凹型底架承载配件柜和4个宽厚的尼龙车轮,以满...
  • 作者: 张庆平 王思华 赵峰
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  678-684
    摘要: 基于采用无偏 GM(1,1)模型预测其相关设备中长期的故障数据,增大了建模所需的数据样本量,能解决牵引供电系统可靠性建模由于故障数据较少,导致建模的精度不高且建模失败的可能性大的问题,提出基...
  • 作者: 王起才 董朝阳 贺晓霞 鲍学英
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  685-689
    摘要: 铁路客运量的准确预测对我国铁路建设项目投资和决策具有重要意义。由于铁路客运量预测系统本身是一个信息不完全的灰色系统,因此,可以通过建立(灰色)GM-周期扩展组合模型对铁路客运量的非线性动态变...
  • 作者: 付壬伟 刘顶立 徐志胜 曹欢欢
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  690-694
    摘要: 通过分析古建筑火灾案例,在凤凰古城、张谷英村和南岳大庙等古建筑群进行实地调研,辨识出古建筑具有“建筑耐火等级低、成片布局,消防设施不齐全且损坏严重,人员消防安全素质差”等火灾危险性特点。应用...
  • 作者: 王孟钧 范瑞翔
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  695-701
    摘要: 上市公司财务质量是公司对各种资源的管理与利用效率的集中体现,是公司财务效果能满足利益相关方需求的程度,也是公司竞争力的货币量化。本文针对建筑业上市公司的特点,从盈利性、成长性和安全性3个方面...
  • 作者: 张飞涟 杨中杰 郭三伟
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  702-708
    摘要: 针对传统建设工程项目管理存在的问题,以 BIM技术为视角来分析建设工程项目全寿命期集成管理。由于二者存在相似相通之处,通过二者的有机集成,构建基于 BIM技术的建设工程项目全寿命期集成管理研...
  • 作者: 冯芬玲 姬志洲 汤子文 陈治亚
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  709-714
    摘要: 铁路运输监管是保证铁路运输服务质量的重要措施,为研究铁路监管部门的最优监管概率,结合中国铁路运输的实际情况,构建铁路运输监管部门与铁路运输企业之间的博弈模型,得到不同情况下监管部门的最优监管...
  • 作者: 高建敏
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  715-723
    摘要: 从功率谱密度、时间样本和动力影响角度,对中国高速铁路无砟轨道不平顺谱进行分析,并与德国高速铁路轨道谱进行比较。结果表明:中国高速铁路无砟轨道高低和方向不平顺谱均明显优于德国高速铁路低干扰轨道...
  • 作者: 翟婉明 肖威 郭宇 高建敏
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  724-730
    摘要: 应用有限元方法建立土质路基上 CRTS III 型板式无砟轨道系统空间耦合模型,研究路基不均匀沉降作用下板式轨道的受力和变形特性,以及路基发生不均匀沉降时底座板和路基表层之间接触应力和脱空区...
  • 作者: 吴波 孟飞 张家生 王启云 邓国栋
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  731-736
    摘要: 采用大型三轴试验剪切仪,对高速铁路路基粗粒土 B 组填料的剪胀特性进行试验研究。结果表明:围压和粗粒含量对粗粒土 B 组填料的剪胀性有显著影响,整体表现为粗粒含量低或围压高时剪缩,粗粒含量高...
  • 作者: 何旭辉 史康 李欢 邹云峰 郝磊 黄永明
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  737-742
    摘要: 为确保高速列车行车舒适性、平稳性和安全性,有必要实时监测高速铁路桥梁在各种激励下的变形与动力响应。然而,相对于公路桥梁,高速铁路桥梁存在天窗时间短、全封闭式运营等特点,因此为高速铁路桥梁建立...
  • 作者: 付奇川 刘林芽 李纪阳 邵文杰
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  743-748
    摘要: 以高速铁路32 m 混凝土简支箱型桥梁为研究对象,通过有限元软件建立了轨道-桥梁分析模型,采用车辆-轨道-桥梁耦合振动理论,分析了桥梁结构的竖向振动,并将得到的竖向振动响应作为边界条件,导入...
  • 作者: 杨荣山 郭成满
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  749-754
    摘要: 大跨桥梁端处的小阻力扣件轨下橡胶胶垫滑出现象较为普遍,为确定轨下胶垫滑出后扣件纵向阻力值及其变化规律,以客运专线无砟轨道常用的 WJ -8扣件为例,开展不同轨下胶垫滑出量条件下的扣件纵向阻力...
  • 作者: 吴明 梅元贵 罗禄林 贾永兴
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  755-761
    摘要: 高速列车车头驶入隧道产生初始压缩波,其传播到隧道出口向外辐射引起微压波现象,危害周围环境。而隧道壁面摩擦是影响初始压缩波洞内传播的重要因素,从而影响微压波的强度。采用考虑瞬态摩擦的一维可压缩...
  • 作者: 张雷 贾学斌 陈敬文
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  762-768
    摘要: 以高铁厦门西站高架层候车区的高大空间作为工程实例,对目前我国高速铁路候车区空调应用及设计情况进行充分地调查和对比分析,提出适合厦门西站候车室空调布置的设计方案,该方案可在低能耗的条件下满足候...
  • 作者: 李小珍 雷虎军
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  769-777
    摘要: 为分析地震输入方法对列车-轨道-桥梁系统地震响应的影响,考虑路基和桥梁地震力边界条件,分别采用直接求解法、相对运动法、大质量法和大刚度法输入非一致地震激励,建立不同地震输入方法下的列车—轨道...
  • 作者: 董士杰 魏红卫
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  778-783
    摘要: 采用有限差分法,建立土工合成材料加筋边坡的动力数值分析模型,研究加筋土边坡在地震作用下,发生的边坡水平位移、坡体变形和边坡的潜在滑动面,以及筋材与土体的耦合特性。计算分析表明:在地震作用下,...
  • 作者: 刘小明 张学磊 董立明 蒋建国 邓云东
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  784-789
    摘要: 基于不同石墨掺量及油石比的沥青混合料马歇尔试验及高温稳定试验数据,利用灰关联分析法分析石墨掺量、油石比、击实密度、空隙率、矿料间隙率、饱和度对沥青混合料路用性能的影响程度,得到各相关因素对沥...
  • 作者: 刘蓓 张家生 成浩 石熊 陈乐求
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  790-794
    摘要: 通过对红黏土与混凝土结构进行大型直剪实验,对其剪切过程进行数值模拟,分析了红黏土与混凝土结构接触面的破坏形式。试验结果表明:剪应力-剪位移曲线表现为折线型和双曲线型,分别对应于接触面在剪切过...

铁道科学与工程学报基本信息

刊名 铁道科学与工程学报 主编 余志武
曾用名 长沙铁道学院学报
主办单位 中南大学 中国铁道学会  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1672-7029 CN 43-1423/U
邮编 410075 电子邮箱 jrse@mail.csu.cn
电话 0731-82655133;82656174 网址 www.csru.edu.cn
地址 长沙市韶山南路22号

铁道科学与工程学报评价信息

期刊荣誉
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2. 铁道部优秀期刊

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