铁道科学与工程学报期刊
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铁道科学与工程学报

Journal of Railway Science and Engineering
曾用名: 长沙铁道学院学报

CACSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.7613
本刊是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊,1982年公开改进,主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊,1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
主办单位:
中南大学 中国铁道学会
期刊荣誉:
湖南省一级期刊  铁道部优秀期刊 
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
出版周期:
月刊
邮编:
410075
地址:
长沙市韶山南路22号
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  • 作者: 姚晓阳 苗剑 贺德强 钟嘉俊 陈彦君
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  996-1003
    摘要: 地铁列车的焊接缺陷严重威胁到列车运行安全,针对目前地铁车辆铝合金车体焊缝检测存在漏检错检问题,提出一种基于改进Faster R-CNN识别焊缝缺陷的方法.运用ABAQUS对铝合金车体焊缝缺陷...
  • 作者: 文焱 罗培 谢亚文
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  1004-1014
    摘要: 为准确描述牵引负荷的关联特性对电力系统运行产生的负面影响,引入Copula理论对牵引负荷构建具有相关性的概率分布模型,并对接入该负荷的电力系统运行进行评估.基于负荷实测数据,采用非参数核密度...
  • 作者: 张友鹏 张鼎昌 董海燕 赵珊鹏
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  1015-1024
    摘要: 为解决兰新高铁接触网腕臂绝缘子污闪问题,研究腕臂绝缘子表面积污规律对预防污闪事故发生、保证牵引供电系统安全运行有重要意义.以FQB-25/12型腕臂绝缘子为研究对象,利用欧拉两相流建立积污仿...
  • 作者: 周玮腾 钱蕾 韩宝明
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  1025-1035
    摘要: 城市轨道交通运营突发事件管理对地铁安全和高效运营具有重要的意义.针对非结构化的地铁突发运营信息数据,通过整合处理并进行多粒度、多层次、多角度地分析,从单因素、时间序列、空间维度和时空关联几个...
  • 作者: 何越磊 刘俊 程岩 路宏遥 连茜椰
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  1036-1042
    摘要: 铁路车站综合体改扩建工程具有多专业协作、多部门监管和多条件制约等特点,施工进度难以控制、资源浪费、材料损耗严重、工程资料管理滞后等问题在此类工程中凸显.利用BIM(Building Info...
  • 作者: 朱文喜 李晶晶 王靖 陈赟
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  1043-1052
    摘要: 以舞弊三角理论为基础,构建建设工程施工项目经理(CPM)舞弊"直接动因-调节动因-行为倾向"量化分析模型.开发含压力、借口和机会三维度的舞弊动因量表及地材采购、伪造证据做假账冲平账目和投其所...
  • 作者: 史海欧 张志良 张飞涟 梁秀峰 袁泉
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  1053-1060
    摘要: 在轨道交通PPP绩效付费项目中,由于信息不对称,参与主体社会资本与绩效监督机构存在机会主义行为.基于演化博弈论,建立社会资本与绩效监督机构机会主义行为演化博弈模型,对社会资本与绩效监督机构之...
  • 作者: 冯青松 孙魁 张思皓 王威
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  1061-1069
    摘要: 我国高速铁路无砟轨道无缝线路发展迅速,但随着列车的运营,轨道板与CA砂浆层之间常会出现离缝,这将对无砟轨道的长期服役性能产生一定的影响.以高速铁路多跨简支梁上CRTS I型板为例进行分析,研...
  • 作者: 孔令刚 焦相萌 范多旺 陈光武
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  1070-1079
    摘要: 为顺应道岔故障诊断向智能化和自动化的发展趋势,以S700K转辙机功率曲线为例,提出一种改进型灰狼优化算法(GWO)与支持向量机(SVM)相结合的故障诊断方法.在8种故障模式和正常模式所对应的...
  • 作者: 严武建 卢玉霞 李福秀 王平 石玉成 郑海忠
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  1080-1089
    摘要: 为研究黄土阶梯式斜坡的场地效应,选取宝兰客专通渭—秦安某路堤段阶梯式斜坡为研究对象进行现场测试和数值分析.对测试加速度时程从时域和频域2方面进行分析,研究不同列车对各阶梯田的振动特性的影响,...
  • 作者: 朱禹 王崇淦 蒋志琳 陈晓斌
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  1090-1096
    摘要: 大面积堆载造成的土体沉降是影响既有高铁桥梁桩基承载性能的主要原因.以合安高速铁路某桥梁桩基周边堆载为案例,采用FLAC3D有限差分数值计算方法,计算堆土高度、堆土距离、单侧和双侧土体堆载等工...
  • 作者: 李翠然 段宝峰 谢健骊
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  1097-1104
    摘要: 分析高铁场景的网络覆盖特征,主要表现为多普勒频移、频繁小区切换和信道类型复杂,并提出相应的解决方案;针对不同覆盖区域制定网络指标要求和融合方式;为了使多层网覆盖互补、网络负荷分担,研究融合组...
  • 作者: 吝天锁 张振海 王瑞峰
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  1105-1112
    摘要: 针对现有列控运营安全评估方法不足,以及列控运营过程中的复杂性与不确定性等问题,将集对分析和物元可拓理论引入其风险评估中.以影响列控运营安全的列控设备、环境和更新改造等6个主要因素建立评估指标...
  • 作者: 冯青松 孙魁
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  1113-1120
    摘要: 为确定现代有轨电车无砟轨道的设计轮载和常用轮载的具体取值,根据轮轨相互作用原理,建立现代有轨电车-无砟轨道垂向耦合动力学计算模型.详细分析不同行车速度下车轮扁疤和美国6级线路不平顺谱对轮轨垂...
  • 作者: 章丹贵 赵虎
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  1121-1128
    摘要: 由于铁路特长隧道复杂的地质情况,在对大地电磁资料采用常规线性反演时对复杂岩性、断裂构造的识别精度及速度往往不能满足勘查要求,采用非线性共扼梯度法进行反演成像,跳出线性迭代反演局限.针对非二次...
  • 作者: 张沛然 杨果林 段君义 申权 邱明明
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  1129-1139
    摘要: 以深厚富水砂层地连墙成槽施工为研究背景,通过现场试验和数值模拟方法研究深厚富水砂层地连墙泥浆槽壁稳定性特征及其影响因素.研究结果表明:泥浆液面波动是诱发深厚富水砂层地连墙槽壁发生浅层失稳的重...
  • 作者: 刘守花 周超云 崔高航 阳军生 鬲浩然
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  1140-1146
    摘要: 考虑热对流和热传导作用,结合Laplace变换和Laplace反演推导基坑土体温度场解析解,并采用Matlab编程求解、分析其温度分布规律.依托哈尔滨某越冬施工的深基坑工程实例,采用有限元数...
  • 作者: 彭立敏 施成华 李翔 雷明锋
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  1147-1155
    摘要: 基于非线性接触理论,建立三维非连续地铁隧道模型.考虑管片接头之间、管片衬砌与围岩之间、螺栓与螺栓孔之间的相互作用,以及基坑施工全过程的影响,对基底纵向加固、横向抽条加固和格栅加固3种不同形式...
  • 作者: 孙加平 詹凤程 魏星
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  1156-1161
    摘要: 为有效评价岩土体的稳定性,运用最小势能法进行三维边坡的稳定性分析.通过引入土弹簧模型、依据滑体整体静力平衡方程,计算滑体系统的弹性压缩势能以及剪切势能.基于物体在自重作用下沿斜面运动规律,确...
  • 作者: 刘露 程雪松 范洪浩 郑星伟
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  1162-1170
    摘要: 考虑注浆过程中土体发生三维锥形剪切破坏,对单层土压密注浆压力及上抬力确定方法的进一步研究对工程实践具有特别明显的指导作用.采用球孔扩张模型和三维锥形剪切破坏模型来研究土体压密注浆加固的力学机...
  • 作者: 刘华新 张晓东 李曈 范锦泽 陈晨
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  1171-1177
    摘要: 为研究高温后玄武岩-纤维素混杂纤维混凝土的力学性能,对不同温度条件下掺入不同玄武岩纤维长度的混杂纤维混凝土进行抗压及抗折强度试验.基于试验数据进行统计分析,建立不同玄武岩纤维长度下混杂纤维混...
  • 作者: 刘世忠 王君楼 陈权 马驰
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  1178-1185
    摘要: 考虑混凝土顶板和钢底板不同的模量,结合变分法推导波形钢腹板-钢底板-混凝土顶板(简称CSWSB)组合箱梁剪力滞效应的控制微分方程组和边界条件,建立CSWSB简支组合箱梁跨中集中荷载、均布荷载...
  • 作者: 宋帅 康志锐 张巍 张进标
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  1186-1192
    摘要: 为探讨波形钢腹板PC组合箱梁桥模型修正方法应用于实桥结构运营安全性能评估的有效性,开展实桥荷载试验,并基于响应面法,以设计参数为自变量,利用竖向前3阶自振频率构造目标函数进行迭代优化,从而实...
  • 作者: 帅建兵 彭立敏 施成华 赵晨阳 雷明锋
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  1193-1200
    摘要: 某"拱盖法"施工的大跨地铁车站穿越断裂带时,拟采用管棚预支护和双侧壁导坑法开挖的施工方案.通过建立有限元模型,研究车站拱部支护结构变形随盖拱施工的变化过程.研究结果表明:盖拱形成后的拱顶累积...
  • 作者: 代义昌 兰扬斌 吴波 杨仕升 王帅帅
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  1201-1208
    摘要: 针对福州地铁2号线洋里站矿山法段爆破施工优化问题,采用数值软件计算不同工况下小净距隧道的力学响应;以左右洞错开距离、爆破开挖进尺、上台阶长度为试验因素,以后行洞右侧拱腰水平位移峰值、中隔岩有...
  • 作者: 万灵 刘干斌 朱瑶宏 黄宏伟 黄强
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  1209-1218
    摘要: 地铁环境振动研究首先需要确定隧道内的振动荷载.针对以往采用的解析计算模型确定地铁振动荷载时对列车、轨道、地基各子模型的影响研究不够,基于车辆-轨道-隧道-地基模型对此进行详细分析.研究结果表...
  • 作者: 凌涛 张佳华
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  1219-1227
    摘要: 考虑土体剪胀性和孔隙水效应,在非线性破坏准则下研究盾构隧道掌子面的稳定性.利用极限分析上限法构建盾构隧道掌子面的对数螺旋曲线破坏机构,根据虚功率原理推导掌子面支护反力的解析解,利用序列规划算...
  • 作者: 李杰 莫海强
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  1228-1234
    摘要: 对于水下隧道目前多采取"堵水限排"的处理方法,通过注浆和设置排水衬砌来减小隧道渗水量和降低衬砌所承受的水压.为了适应各种工程建设的需要,非圆形的隧道在工程实际中很常见,但目前对于考虑注浆圈情...
  • 作者: 王振宇 王星华 阳军生
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  1235-1243
    摘要: 针对某市地铁3号线施工现场2种不同的土样,通过室内强度测试研究不同固化剂单独与混合添加时对这些废弃渣土固结物强度的影响.对于所添加的5种固化剂,其对废弃渣土固结物28 d强度都有着随固化剂掺...
  • 作者: 王智丰 王解军 贺国京 陈爱军
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  1244-1251
    摘要: 为解决胶合木-钢夹板螺栓连接三维有限元模型计算效率低、收敛性差的问题,采用一种有限元宏观建模方法进行胶合木-钢夹板螺栓连接的模拟,该方法通过非线性一维单元的组合,从而简化连接节点性能的有限元...

铁道科学与工程学报基本信息

刊名 铁道科学与工程学报 主编 余志武
曾用名 长沙铁道学院学报
主办单位 中南大学 中国铁道学会  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1672-7029 CN 43-1423/U
邮编 410075 电子邮箱 jrse@mail.csu.cn
电话 0731-82655133;82656174 网址 www.csru.edu.cn
地址 长沙市韶山南路22号

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