铁道科学与工程学报期刊
出版文献量(篇)
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铁道科学与工程学报

Journal of Railway Science and Engineering
曾用名: 长沙铁道学院学报

CACSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.7613
本刊是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊,1982年公开改进,主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊,1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
主办单位:
中南大学 中国铁道学会
期刊荣誉:
湖南省一级期刊  铁道部优秀期刊 
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
出版周期:
月刊
邮编:
410075
地址:
长沙市韶山南路22号
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  • 作者: 过振宇 杨杰
    发表期刊: 2021年6期
    页码:  1373-1381
    摘要: 针对永磁悬浮轨道弯道侧向力控制系统的大惯性、纯滞后以及非自衡等特点,提出一种DMC-PID串级控制的永磁悬浮侧向力控制策略.结合PID的快速响应能力和DMC预测控制的抗干扰能力强优点,二者优...
  • 作者: 周志恒 贺德强 陈彦君 张小振 沈国强
    发表期刊: 2021年6期
    页码:  1382-1391
    摘要: 针对现有列车检修模式存在欠维修或过维修的不足,综合考虑列车运行安全性、经济性和高效性,提出一种基于GA-BP神经网络的列车关键部件不完全维修模型.首先,引入役龄回退因子,采用故障小修、预防性...
  • 作者: 董瑞雪 刘志明
    发表期刊: 2021年6期
    页码:  1392-1401
    摘要: 根据复合材料失效的特点,基于渐进损伤分析方法的基本原理,提出一种高速动车组复合材料设备舱结构强度的仿真评价方法.通过选取合适的失效准则和线性损伤演化方式模拟复合材料层合板的损伤起始和损伤演化...
  • 作者: 杜跃飞 贺清
    发表期刊: 2021年6期
    页码:  1402-1409
    摘要: 色灯信号机是铁路信号设备的重要组成部分,在保证各类信号机指示功能完整性,正确性的基础上,尽可能降低设备能耗,减少机构耗材成为工作重点.针对信号机系统这一发展趋势,提出一种基于大功率LED灯珠...
  • 作者: 苏焕银 陶文聪 彭舒婷 曾琼芳
    发表期刊: 2021年6期
    页码:  1410-1417
    摘要: 为了提高铁路企业经济收益,基于旅客的个人属性和行为特征研究城际高速铁路客运市场细分问题.在广珠城际高速铁路上进行问卷调查,采用潜在类别模型对旅客进行分类,选取性别、年龄、学历、税前月收入、出...
  • 作者: 吴伟东 黄鹏 钟明茜 万旭升 潘海泽
    发表期刊: 2021年6期
    页码:  1418-1425
    摘要: 针对高速铁路绿色施工评价过程中决策信息的模糊性和不确定性等问题,提出一种结合云模型和模糊综合评判的铁路绿色施工评估方法.以水土流失防治、资源节约和环境保护3个方面共17项指标建立评价指标体系...
  • 作者: 梁柱 陈继 钟晶 孟存喜 李伟 蒲浩
    发表期刊: 2021年6期
    页码:  1426-1435
    摘要: 针对地铁二线设计强约束下自动设计的难点,提出一种负反馈线性转化求交法:首先对二线纵坡的所有约束进行数学刻画,推导出图形化求解方法;然后以此为理论基础,提出参照法初始化—常规约束调整—增强约束...
  • 作者: 杜明芳 遆永新 徐志军 刘军 郭兆翔
    发表期刊: 2021年6期
    页码:  1436-1446
    摘要: 针对传统室内模型试验无法了解缩径桩桩周土体内部位移场的缺点,利用透明土和粒子图像测速技术研究深部不同缩径参数对单桩承载特性和桩周土体位移场的影响.通过对比分析完整桩和缩径桩的荷载-沉降曲线以...
  • 作者: 杨超 张玉龙 陈彪
    发表期刊: 2021年6期
    页码:  1447-1455
    摘要: 针对钢轨波磨对高速列车构架稳定性及轮轨接触力的影响问题,通过构建多体动力学仿真模型,以实测钢轨波磨为轨道激励,研究某型高速动车组以不同速度级通过波磨区段时车辆稳定性及轮轨接触动力特性和不同波...
  • 作者: 许英姿 黄政棋 苏超 颜日葵
    发表期刊: 2021年6期
    页码:  1456-1463
    摘要: 为研究掺碎石膨胀土作为挡土墙填料时的改良宽度对挡土墙稳定性的影响,通过自制模型箱模拟刚性挡土墙,以广西南宁三塘地区膨胀土为填料,以碎石为改良材料,分别探究体积含水率和侧向膨胀力在不同填料改良...
  • 作者: 蒋功化 李超
    发表期刊: 2021年6期
    页码:  1464-1470
    摘要: 针对扩孔问题,从扩孔孔周岩土体相似机理出发,基于统一强度破坏准则模拟弹塑性区的本构关系,对初始应力各向异性条件下扩孔问题进行研究.首先,弹性区采用小应变理论分析.而后,基于大应变理论和统一强...
  • 作者: 张新博 张戎令 宁贵霞 李华 窦晓峥 熊泽宇
    发表期刊: 2021年6期
    页码:  1471-1478
    摘要: 为探究不同水胶比的混凝土在硫酸盐溶液中的腐蚀寿命,从相对抗压强度和相对动弹性模量的角度出发,采用对比试验的方法对W/B=0.26,0.32和0.38的3种混凝土试块进行硫酸盐腐蚀干湿循环实验...
  • 作者: 朱柏衡 刘华新
    发表期刊: 2021年6期
    页码:  1479-1485
    摘要: 通过抗压强度和抗拉强度试验研究不同混杂纤维掺量对高温后再生混凝土(RAC)力学性能的影响.研究结果表明:混杂纤维可以减少RAC表面剥落和质量损失;相较于RAC的脆性破坏,混杂纤维再生混凝土(...
  • 作者: 钟以琛 李岩 叶长允 马小龙 林国伟
    发表期刊: 2021年6期
    页码:  1486-1495
    摘要: 为探讨移动车辆作用对曲线梁桥地震反应的影响,采用模态综合技术,提出考虑地震作用的曲线梁桥车桥耦合振动分析方法.以4×40 m曲线连续梁桥和典型3轴重车为对象,编程分析车辆动力作用下曲线梁桥地...
  • 作者: 刘聪聪 张永亮 汪振新 朱光增
    发表期刊: 2021年6期
    页码:  1496-1503
    摘要: 为研究适用于钢桁拱桥系统易损性的分析方法,采用串联模型、简单串-并联模型、优化串-并联模型3种可靠度模型,基于一阶界限法分别绘制系统易损性曲线、系统损伤超越概率差值曲线以及损伤控制组件曲线....
  • 作者: 彭益华 何旭辉 敬海泉 严磊
    发表期刊: 2021年6期
    页码:  1504-1512
    摘要: 大跨径中承式钢管混凝土拱桥桥面梁倾向于采用半漂浮式主梁,应设置黏滞阻尼器控制桥面梁在地震作用下的响应.以某计算跨径252 m的中承式钢管混凝土拱桥为例,采用动力时程分析方法研究半漂浮式主梁钢...
  • 作者: 孙克国 洪依勤 匡亮 侯宗豪 谭永杰 赵楚轩 肖支飞
    发表期刊: 2021年6期
    页码:  1513-1520
    摘要: 提出一种新型的钢制波纹板结构作为隧道初期支护,并用国外圆形隧道波纹断面的应力公式与有限元计算方法进行对比分析,结合ANSYS有限元软件分析不同厚度、荷载影响下波纹板结构承载能力的变化趋势,并...
  • 作者: 胡长明 侯雅君 李靓 袁一力
    发表期刊: 2021年6期
    页码:  1521-1528
    摘要: 由于盾构施工过程中盾构姿态演化的复杂性,单一预测模型很难实现较为精准的预测,提出了一种基于BP神经网络和支持向量回归(Support Vector Regression,SVR)的盾构竖向姿...
  • 作者: 周智辉 凌同华 杨志刚 吴维祥 张亮 何文超
    发表期刊: 2021年6期
    页码:  1529-1536
    摘要: 针对隧道衬砌结构地质雷达检测信号分析用小波基函数难以选取及信号特征点信息不易提取的问题,在小波分析原理及信号特征点识别理论基础上,从各小波基函数基本性质出发对适用于地质雷达信号分析用小波基进...
  • 作者: 郭玉荣 刘兆民
    发表期刊: 2021年6期
    页码:  1537-1545
    摘要: 模型更新混合试验可以从构件本构、截面本构和材料本构3个层面来更新数值子结构的模型参数进而提高混合试验的精度.由于构件本构模型更新仅能对构件参数相同的数值子结构进行更新,因此在复杂结构抗震性能...
  • 作者: 李福韩 张登春
    发表期刊: 2021年6期
    页码:  1546-1554
    摘要: 为保证将可预测的客流量与地铁舒适性设计更好匹配,以长沙地铁B型车为研究对象,针对长沙冬冷夏热的气候特点以及地铁客流量波动可预测性,通过准确站坐比代替原始满载建立物理模型,运用RNG k-ε湍...
  • 作者: 杨波 施柱 那艳玲 熊小慧 朱亮 何钊
    发表期刊: 2021年6期
    页码:  1555-1562
    摘要: 地铁高速通过隧道中间风井,列车车体内外都会产生较强的压力波动,严重时会影响司乘人员舒适性.采用数值计算方法对地铁列车变速通过中间风井的气动效应进行数值模拟,研究不同参数对车体表面压力分布规律...
  • 作者: 阮杰 郭文 魏国梁 徐鸿燕 阎晓晖
    发表期刊: 2021年6期
    页码:  1563-1572
    摘要: 第三轨中间接头安装的平整度直接影响到整个第三轨受流系统的可靠性.以武汉地铁某线使用的第三轨受流系统为研究对象,通过靴轨动态特性试验探究了靴轨动态接触力的变化规律及第三轨动态冲击来源.结合靴轨...
  • 作者: 王章骏 许平 邢杰 赵紫亮 蔡隽堃
    发表期刊: 2021年6期
    页码:  1573-1581
    摘要: 为了提高带隔板薄壁方管的耐撞性能,实现吸能管轻量化的设计目标,采用改进的双向渐进结构优化法(BESO)对吸能管进行拓扑优化.针对传统BESO算法不能满足带隔板吸能管压溃过程中管壁与隔板的作用...
  • 作者: 陈剑箫 王英 陈小强 贺彦强 李琪瑶
    发表期刊: 2021年6期
    页码:  1582-1594
    摘要: 针对高速铁路山区路段列车运行特性导致的牵引网电压出现抬升与降落及网侧谐波含量较高易引起牵引网谐振过电压的问题,提出一种基于车载储能系统的解决方案.首先提出考虑牵引网电压波动的车载储能系统拓扑...
  • 作者: 李雨浓 鲍学英
    发表期刊: 2021年6期
    页码:  1613-1621
    摘要: 针对川藏铁路建设过程中对沿线生态环境和自然资源造成的影响和消耗的问题,提出一种基于G1法和改进数据包络分析(DEA)模型的节材措施综合效果评价方法.综合考虑川藏铁路沿线脆弱的生态环境,构建了...
  • 作者: 朱文喜 郭亚宾 陈赟
    发表期刊: 2021年6期
    页码:  1631-1639
    摘要: 为探寻工程项目电子分散评标实行中影响因素及其作用规律,运用文本分析、网络爬虫、专家咨询等方法对影响因素进行识别;构建DANP+SD组合模型对影响因素间的相互因果与作用关系进行分析.研究结果表...
  • 作者: 王孟钧 唐晓莹 邱琦 唐娟娟
    发表期刊: 2021年6期
    页码:  1640-1649
    摘要: 重大基础设施工程是特定的技术集成体和现实生产力的基础,技术决策是其建设管理的核心,存在技术集成复杂、环境动态多变、不确定因素多等问题,易引发不可逆的风险事故,技术决策风险的有效识别和控制事关...
  • 作者: 李海文 鲍学英
    发表期刊: 2021年6期
    页码:  1650-1660
    摘要: 为实现对川藏铁路特殊环境下桥梁施工风险的动态评估,提出一种基于动态权重-二维云模型的桥梁施工风险评估模型.基于一般环境下桥梁施工的风险影响因素,考虑青藏高原复杂的地质环境和气候特征,构建川藏...
  • 作者: 郑伯红 吴敏琼 戴佩瑜
    发表期刊: 2021年6期
    页码:  1661-1670
    摘要: 城市夏季高温问题频发,城市气候环境急需缓解和优化.主要研究新城层面的热环境规划调控策略,采用基于CTTC模型的室外热环境分析工具DUTE(Design Urban Thermal Envir...

铁道科学与工程学报基本信息

刊名 铁道科学与工程学报 主编 余志武
曾用名 长沙铁道学院学报
主办单位 中南大学 中国铁道学会  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1672-7029 CN 43-1423/U
邮编 410075 电子邮箱 jrse@mail.csu.cn
电话 0731-82655133;82656174 网址 www.csru.edu.cn
地址 长沙市韶山南路22号

铁道科学与工程学报评价信息

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2. 铁道部优秀期刊

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