控制与信息技术期刊
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控制与信息技术

KONGZHI YU XINXI JISHU
曾用名: 变流技术与电力牵引|大功率变流技术(-2017.12)

影响因子 0.2801
主办单位:
中车株洲电力机车研究所有限公司
ISSN:
2096-5427
CN:
43-1546/TM
出版周期:
双月刊
邮编:
地址:
湖南省株洲市
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  • 作者: 夏涛 曾贤福 许进 谢翔
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  79-83
    摘要: 为指导软件开发与测试人员有效开展单元测试活动,提高软件测试效率,文章以Ada语言软件单元动态测试为例,重点阐述了如何利用VectorCAST测试工具进行Ada语言软件单元动态测试的技术与方法...
  • 作者: 关家华 凌忠标 孔祥轩 林晓璇 陈君宇
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  84-87,93
    摘要: 为解决无人机在电力线路巡检过程中出现的通信能力差、网络覆盖不完善等问题,文章提出了一种基于MAVLink消息自定义的无人机巡线通信和中继方案,其将高性能无线数传模块与MAVLink通信协议相...
  • 作者: 王业流 白昌龙 肖立志
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  88-93
    摘要: 精确的机车位置是实现铁路列车运行控制的先决条件,而现有机车定位技术存在定位精度不足、投资成本高、维护难度大等问题.为此,文章基于北斗卫星导航差分定位技术,提出一种适用于列控系统的机车精确定位...
  • 作者: 任艺 朱淇凉 王南 陈艺峰
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  94-98
    摘要: 为提升光伏集散电源控制系统通信网络的实时性和配置灵活性,文章采用多主通信方式的CAN总线替代原有的主从通信方式R S485总线,并基于C A N动态优先级分配算法,提出了一种记忆平衡设定初始...
  • 作者: 刘世望 胡云卿 林军
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  1-7
    摘要: 激光摄像式传感器标定是轨道交通视觉检测系统的关键工作步骤,而准确求解标定模型参数是激光摄像式传感器标定的难点.文章首先建立了激光摄像式传感器标定数学模型,分析了非线性最小二乘法及高斯-牛顿迭...
  • 作者: 李程 张征方 沈子扬
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  8-13,53
    摘要: 在货运机车自动驾驶系统中,由于列车在运行时一方面会受到外部干扰和内部参数变化的影响,另一方面其牵引和制动系统存在惯性环节和约束,所以常会出现速度跟随误差偏大、停车精度差等情况.为此,文章通过...
  • 作者: 黄旺 刘布麒 刘梦琪 彭辉水
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  14-18
    摘要: 针对机车智能驾驶软件测试,若采用传统软件测试方法,则存在测试环境建设成本高、测试设备占地面积大、系统通用性差及测试执行效率低等问题.为此,文章提出一种基于纯数字仿真的测试方法,其通过Visu...
  • 作者: 黄瑞鹏 袁希文 胡云卿 张新锐 张沙 李晓光
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  19-23
    摘要: 智轨电车取消了传统的钢轮钢轨,利用机器视觉并采用胎地耦合跟踪中央虚拟轨迹线的方式对整车运动实现控制.为了迭代优化,降低中央轨迹线跟随控制系统的横向偏差,文章搭建了符合智轨电车胎地耦合及多编组...
  • 作者: 郭维 侯招文 徐绍龙 甘韦韦 王文韬 陈启会
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  24-29
    摘要: 电磁吸力型(EMS)磁浮列车的悬浮控制一般采用"间隙外环-电流内环"的双环控制结构,但该方法本质上是基于平衡点附近的线性化模型,存在控制器参数稳定范围较窄、参数调节困难且容易引起系统振动等不...
  • 作者: 赵晨光 应宇汀 李振中
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  30-34,41
    摘要: 安全距离是汽车自动紧急制动系统控制策略中的重要参数之一.文章以一辆营运货车为研究对象,介绍了该货车自动紧急制动系统的控制策略及安全距离参数的计算模型,提出了一种安全距离参数的验证及调整方法....
  • 作者: 乐文韬 吕卓 刘华东
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  35-41
    摘要: 针对目前轨道交通无线电能传输技术(wireless power transfer,WPT)存在的低效率、高辐射的问题,文章提出了一种多线圈耦合LCL-S电路拓扑以及软开关技术,其能有效地提升...
  • 作者: 王广慧 张利军
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  42-49
    摘要: 为了仿真研究车网系统谐振机理,需准确建立车网系统的谐波模型.文章对铁路牵引供电系统关键子部件的谐波模型建立方法进行了研究,提出了一种基于伴随网络法的机车变流器通用谐波模型建立方法,其将变流器...
  • 作者: 郝佐霖 许根才 吴丽然 胡亮
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  50-53
    摘要: 电气化铁路接触网采用单相单边供电方式,向每个供电区间供电的变压器绕组供电容量固定,且难以相互支援.文章提出一种采用平衡供电技术调节牵引变电所输出功率的方法,其通过大功率交直交变流器将相邻供电...
  • 作者: 曹佳 曹建国
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  54-60
    摘要: 孤岛微电网系统作为未来智能电网中的重要环节,其电压安全、稳定运行一直是电力部门关注的热点之一.文章构建了含下垂控制方式的孤岛微电网潮流计算模型,根据其计算结果得到系统各支路电压稳定L指标;提...
  • 作者: 陈广赞 刘兰 黄德亮 易韵岚
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  61-66
    摘要: 城轨列车的电制动会产生可观的再生制动能量,将多余的再生制动能量进行二次利用可提高系统的节能率.为此,文章提出了一种模块化超级电容储能系统,其基于低压高频变流模块串并联,通过串联系统的直流分压...
  • 作者: 黎邦腾 庞辉 姜海龙 李潼清 邢猛
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  67-71
    摘要: 为了实现对牵引传动实验室各支路和设备用能的集中监控和展示,同时为管理人员在重点设备性能分析、故障排查、节能调控等方面提供数据支持,文章开发了一套牵引传动实验室能源管理系统.该系统在硬件上有针...
  • 作者: 言圣 杨献 王继丽
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  72-76
    摘要: 目前,基于运行记录数据的列车运行控制装置(简称"LKJ")故障诊断仍以人工分析为主,存在诊断效率低、分析易出错等缺点.如何利用LKJ运行记录数据、通过大数据挖掘技术来实现设备故障关联,及时发...
  • 作者: 董威 王云飞 张晓宁 朱慧龙
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  77-82
    摘要: 为保障列车走行部轴承关键部件的可靠监测,确保列车安全稳定运营,文章提出一种高速列车走行部监测系统全冗余架构,其采用"双智能诊断单元+双通道传感器"方案,解决了传统列车走行部监测系统监测盲区问...
  • 作者: 李启翮
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  83-89
    摘要: 在铁路运营中,当已经排出的进路突然需要取消时,应根据联锁的接近锁闭功能确定是否延时解锁以避免列车冒进的风险,然而当该功能应用于高速铁路时,不仅会随着列车速度的提高而提升接近区段的长度和增加接...
  • 作者: 屈永正 刘振玉 宋岩
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  90-94
    摘要: CTCS-3和ETCS-2都是基于无线通信系统、实现车-地信息双向传输的列车控制系统.作为CTCS-3级或ETCS-2级列车控制系统的地面控制中心,在无线通信受到干扰时,无线闭塞中心(RBC...
  • 作者: 杨天矾 刘松林 支永健 闵建军
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  95-99
    摘要: 车载应答器传输模块(BTM)是列车自动防护系统的重要组成部分之一,其所处位置电磁环境复杂,在列车实际运行过程中因电磁干扰导致的BTM故障问题频出,存在引发列车安全的隐患.为此,文章对BTM电...
  • 作者: 孙永才
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  前插1
    摘要: 轨道交通运载装蓉是公共交通和大宗运输的主要载体,服务于国家干线轨道交通、区域轨道交通和城市轨道交通系统.运载装备既是各种先进技术集大成者,又是科技前沿技术发展的沃土,一定程度上代表国家科技水...

控制与信息技术基本信息

刊名 控制与信息技术 主编
曾用名 变流技术与电力牵引|大功率变流技术(-2017.12)
主办单位 中车株洲电力机车研究所有限公司  主管单位
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ISSN 2096-5427 CN 43-1546/TM
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