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交通工程

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Journal of Transportation Engineering

曾用名：道路交通与安全(-2017)

影响因子 0.8187

主办单位：

北京交通工程学会

ISSN：

2096-3432

CN：

10-1468/U

出版周期：

双月刊

邮编：

100070

地址：

北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层

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热门刊内文献

年度刊次

31. 基于突变理论的道路交通事故致因机理研究

作者：杨亚东

刊名：交通工程

发表期刊： 2018年3期

页码: 40-45

摘要：为分析导致道路交通事故发生的机理,分析人、车、路与环境整个系统在运行时其安全状态的变化过程,引入突变理论,分析导致事故发生的因素,确定恰当的控制变量与状态变量,构建燕尾突变模型.通过分析燕尾...
32. 大汉阳地区现代有轨电车试验线车辆特点研究

作者：李文王成龙董皓

刊名：交通工程

发表期刊： 2018年3期

页码: 46-50,57

摘要：介绍了武汉大汉阳地区100％低地板储能式现代有轨电车车辆的特点,主要包括车辆总体结构、车辆电气总体方案及各子系统特点,以及有轨电车车辆编组形式、无触网超级电容储能、转向架平台、空调系统及列车...
33. 政府购买公共交通服务的理论探索与推进路径

作者：钟朝晖

刊名：交通工程

发表期刊： 2018年3期

页码: 51-57

摘要：针对我国城市政府公交财政补贴压力逐年加大,公交企业亏损日益严重、公共交通服务质量难以保障等突出问题,以改进与优化城市公共交通供给方式、提高财政资金使用效率为目标,以新公共管理理论以及我国财政...
34. 基于地块公共交通出行便捷度的停车分区研究

作者：左磊邓敏

刊名：交通工程

发表期刊： 2018年3期

页码: 58-64

摘要：统筹考虑小汽车交通与公共交通之间的发展关系,一直是停车分区规划工作中的重点.本文从个体出行行为视角出发,通过量化不同地块公共交通出行便捷度服务水平,为合理调节停车资源的供给提供了定量分析基础...
35. 北京路侧停车收费政策完善及对"政策失灵"的思考

作者：容军

刊名：交通工程

发表期刊： 2018年4期

页码: 1-5

摘要：以停车收费"政策失灵"问题为研究对象,分析收费方式、执法保障对政策效果的影响.从收费分区、收费价格和动态调整机制角度入手,经初步比选后提出了4个停车收费政策新方案,以高峰时段路网交通流量和交...
36. 中小学学校附近路边停车位优化设计

作者：李锦淑潘峰黎茂盛

刊名：交通工程

发表期刊： 2018年4期

页码: 6-11

摘要：中、小学生上、下学交通是城市居民出行的重要组成部分,家长接送学生时小汽车的停放影响了学校周边道路交通运行,已经成为城市交通管理中不能回避的问题,通过对长沙市中、小学上、下学高峰期接送学生的私...
37. BRT站台停车泊位人性化编组与布局设计——以宜昌BRT为例

作者：黎升福

刊名：交通工程

发表期刊： 2018年4期

页码: 12-17,28

摘要：快速公交(BRT)停车泊位是制约BRT车站通行能力乃至整个BRT通道容量关键因素之一.每2个停车泊位为编组设计,站台两侧设置停车泊位的人性化布局,能有效减少站台拥挤、防止乘客混乱赶车,提高站...
38. 城市非机动车交通发展及其专用道路网络研究

作者：郎益顺

刊名：交通工程

发表期刊： 2018年4期

页码: 18-23

摘要：针对机动车交通呈现了"轻摩化"、"共享单车"、"绿道网"等新特性,给城市交通的发展提出了的问题.结合上海市非机动车发展历程,对非机动车的发展方式及专用网络的规划进行了研究.
39. 中外道路交通事故管理系统的比较研究

作者：于颖超王元凤王淳浩王连明盛家鸿

刊名：交通工程

发表期刊： 2018年4期

页码: 24-28

摘要：针对中外道路交通事故管理系统(Traffic Crash Management,TCM)的设计,以比对的视角剖析各自的特点,并为以北京为代表的中国大型城市的道路交通事故管理系统的构建提出了建...
40. 基于相序变化的单交叉口信号方案过渡优化算法

作者：刘小明唐少虎尚春琳张良李昂

刊名：交通工程

发表期刊： 2018年4期

页码: 29-37

摘要：对于单点交叉口提出了基于相序变化的单点过渡优化算法.首先,建立相序冲突判定模型,判断新旧相位方案相序间的冲突关系,讨论过渡起始时刻的位置;进而,以交叉口排队长度均衡为理念,建立目标函数与排队...
41. 城市轨道交通快、慢车运营组织模式研究综述

作者：孙元广王莹郑翔陈绍宽

刊名：交通工程

发表期刊： 2018年4期

页码: 38-42,48

摘要：城市轨道交通快、慢车运营组织方案是满足乘客出行时间需求差异的重要途径.本文系统地回顾了快、慢车运营组织方案近年来相关的研究进展及成果,依据相关文献按乘客选择行为、模型构建以及求解方法3个方面...
42. 国外城乡交通一体化发展经验借鉴

作者：周一鸣李志魏中华

刊名：交通工程

发表期刊： 2018年4期

页码: 43-48

摘要：回顾了发达国家城乡交通一体化的现状和发展等内容,指出各个国家城乡交通的特点与优势,并结合我国城乡交通的发展背景和实际情况,提出适用于中国城乡交通一体化的发展启示:注重城乡交通立法、健全城乡管...
43. 基于众筹出行需求数据的互联网巴士线路设计模型及应用

作者：张力楠杨晓光马成元

刊名：交通工程

发表期刊： 2018年4期

页码: 49-55

摘要：针对近年兴起的"互联网巴士"交通新模式,基于互联网平台收集的乘客出行OD数据,建立相应的多层优化模型进行需求响应型公交线路方案设计,提高线路载运乘客数量以及服务质量.利用Arcgis、百度地...
44. 多方式出行条件下T型交叉口交通渠化方法分析

作者：胡江碧陈杰超

刊名：交通工程

发表期刊： 2018年4期

页码: 56-59,64

摘要：目前我国乃至北京市尚无非灯控T型交叉口各种交通渠化的相关规范和标准,实践中也无成熟的方法.为改善非灯控T型交叉口的交通安全和舒适性,北京市专门针对三环辅路3种类似的非灯控T型交叉口采取了3种...
45. 城市公交可持续发展的补贴机制探索

作者：尤理张志哲陈波莅

刊名：交通工程

发表期刊： 2018年4期

页码: 60-64

摘要：总结了我国现行的主要公交财政补贴方式,并对不同补贴方式的特点及适应性进行分析比较;明确了公交企业财政补贴机制的基本依据和原则,界定了政府应承担的财政补贴范围,并最终提出综合考虑规制成本、服务...
46. 中国TOD发展模式的再探讨

作者：安萌陈学武

刊名：交通工程

发表期刊： 2018年5期

页码: 1-7

摘要：以进一步深化完善TOD理论研究体系为主线对中国TOD的发展进行再探讨,通过对既有研究成果的归纳总结,揭示TOD理念在引入国内后不同时段的研究重点和方向,明确了TOD理念对促进中国城市空间优化...
47. 超高强度开发CBD新区的TOD模式实践-以前海合作区为例

作者：叶道均杨万波杨宇星田锋

刊名：交通工程

发表期刊： 2018年5期

页码: 8-13

摘要：选择前海合作区作为研究对象,重点研究超高强度开发CBD新区在规划设计、规划实施和体制机制等方面的实践和存在的问题.研究表明,土地混合有序开发、以人为本的交通系统、政府的高度重视、多方利益协调...
48. 公交都市创建下土地利用与公共交通关系研究——以南京市为例

作者：於昊施洋王松杰

刊名：交通工程

发表期刊： 2018年5期

页码: 14-20,28

摘要：以南京市为例,从宏观、中观和微观层面,研究我国公交都市创建进程中以土地利用与公共交通发展的互动协调关系,探讨公共交通导向的城市土地利用发展(TOD)模式与策略.
49. 基于前景理论的大学生轨道交通出行方式选择研究

作者：曹哲静石京

刊名：交通工程

发表期刊： 2018年5期

页码: 21-28

摘要：传统的交通选择模型采用基于期望效用理论的离散选择模型,但忽略了不确定性条件下人们决策的有限理性特征.本文提出一种基于前景理论的交通方式选择模型,以交通出行时间和出行费用为特性变量设置参考点,...
50. 北京城市副中心交通管理实践与思考

作者：刘吉光刘长玉周建军

刊名：交通工程

发表期刊： 2018年5期

页码: 29-34

摘要：对既有卫星城进行改造,转型升级承接城市拓展功能是大城市发展的关键模式之一.该模式下交通设施建设及管理模式均面临着由卫星城区域模式向城市级模式转变的难题.本文以北京市城市副中心发展建设为依托,...
51. 基于人工智能的智能交通发展状况浅析

作者：宋延张筱李丹许文启

刊名：交通工程

发表期刊： 2018年5期

页码: 35-38

摘要：人工智能技术是一种重要的信息辨识、分析、决策手段,随着人工智能技术在交通领域应用的不断深化,智能交通将更好的服务于交通出行、交通管理、交通信息服务等诸多方面.本文对智能交通的国内外发展进程进...
52. 基于网约车数据的居民出行需求特征分析及需求预测

作者：贾兴无

刊名：交通工程

发表期刊： 2018年5期

页码: 39-45

摘要：采用南京市网约车数据研究居民出行行为特征.首先,根据不同的土地类型,将南京市核心区划分为102个独立小区;然后,对出行需求的时空特征分析可以动态调整一天内不断变化的出行需求和交通供给;最后,...
53. 基于路段流量均衡控制的节点拥堵治理研究——以重庆市为例

作者：安萌张雯杨强祝烨

刊名：交通工程

发表期刊： 2018年5期

页码: 46-52,64

摘要：针对重庆市山水阻隔、地形地貌的独特性路网格局及在自由式布局的路网体系下,重庆市交通的拥堵特性,首先从路网结构出发,分析重庆市路网系统的特征和缺陷,其次延伸到对重庆市路网格局下特有的节点型拥堵...
54. 大伦敦市长交通战略述评

作者：冯雅薇张晓东赵旭阳魏贺

刊名：交通工程

发表期刊： 2018年5期

页码: 53-64

摘要：梳理大伦敦市长交通战略发展情况.依据内容结构和逻辑结构形成基本框架,依据主题语境、策略举措、实施流程和政策工具提炼编制特色,确定市长交通战略与空间发展战略的互动联系.明确“摸索路径,战略统筹...
55. 北京城市副中心智慧交通管理系统规划研究与设计

作者：史岩薛宝华

刊名：交通工程

发表期刊： 2018年6期

页码: 1-7,21

摘要：本文从北京市副中心交通管理系统建设现状、需求及面临的挑战出发,统筹考虑智慧交通管理系统的建设和应用问题,根据交通管理系统的发展理念和发展目标,明确了系统规划思路和规划方向,最后在系统总体规划...
56. 基于行程时间比指数的街道级交通运行特征研究

作者：刘建军周天孙建平张溪温慧敏

刊名：交通工程

发表期刊： 2018年6期

页码: 8-15

摘要：为了满足北京市交通治理精细化的工作需求,需要建立面向街道的交通指数计算模型和分析方法.本文首先对比了不同交通指数计算模型在不同区域范围的适用性,确立了采用行程时间比计算街道交通指数的方法;其...
57. 城市轨道换乘站客流拥塞风险识别方法

作者：林鹏飞涂强王媛翁剑成

刊名：交通工程

发表期刊： 2018年6期

页码: 16-21

摘要：大城市轨道交通的迅猛发展令轨道客流逐年攀升,换乘站点已成为城市大规模客流的主要集散地,由此带来了客流拥塞的安全隐患.本文旨在研究轨道换乘站客流拥塞风险的识别方法.基于实时回传的AFC数据,提...
58. 主辅路合流点设置预信号研究

作者：刘超莹林翰蔡明

刊名：交通工程

发表期刊： 2018年6期

页码: 22-27

摘要：本文主要通过对深圳市深南大道与竹子林四路交叉口东进口道现状进行调查研究的基础上,根据现状存在的问题以及交通流量特性,提出预信号优化方案,并利用vissim交通仿真软件对传统方案和预信号方案仿...
59. 高速公路营运风险管理实践与改进途径

作者：阚有俊

刊名：交通工程

发表期刊： 2018年6期

页码: 28-33

摘要：面对高速公路严峻的风险管理现状,首先以泰州大桥为例对现阶段高速公路风险管理实践进行了分析,分析了泰州大桥高速公路在风险辨识、风险评估和风险控制等方面的风险管理工作,在此基础上指出了当前高速公...
60. 北京石景山区杨庄东街交通综合优化改造方案研究

作者：修伟杰张海波张玲玉张立立李敏王力

刊名：交通工程

发表期刊： 2018年6期

页码: 34-40

摘要：石景山区杨庄东街是《2017年北京市缓解交通拥堵行动计划》中石景山区确定的重点优化和改造试点,其作为典型的交通需求聚集场景,周边地区存在包括学校、医院、政府机关、商业购物等交通需求点,交通流...

交通工程基本信息

刊名	交通工程	主编	全永乐
曾用名	道路交通与安全(-2017)
主办单位	北京交通工程学会	主管单位	北京市科学技术协会
出版周期	双月刊	语种	eng
ISSN	2096-3432	CN	10-1468/U
邮编	100070	电子邮箱	btes_edit@163.com
电话	010-87790910	网址	http://www.btea.org.cn
地址	北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层