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飞机设计
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Aircraft Design
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本刊是经国家科委批准，国内公开发行的自然科学技术类刊物，主要介绍有关军用、民用、航天飞机的总体、结构、强度、空气动力、动力装置、仪器仪表、雷达、通讯导航、电子电气、环控救生、火控系统、电子对抗、自动控制、可靠性、维修性与安全性、航空武器系统、地面保障设备、金属与非金属材料、复合材料、机载设备、飞行模拟、系统仿真、计算机辅助设计等方面的论文和最新科研成果和飞机有关的工艺、材料、试验、试飞及科研...
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主办单位：
中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司
期刊荣誉：
沈阳市科技科技成果二等奖
辽宁省优秀科技期刊二等奖
ISSN：
1673-4599
CN：
21-1339/V
出版周期：
双月刊
邮编：
地址：
出版文献量（篇）
1881
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 提升飞行员对显示控制设备的操作效率,减轻飞行员的作业负荷是座舱设计的重要问题.以提升飞行员操作舒适性和便捷性为目标,分析作业动作特征,明确设备对布局空间的间隙要求.利用熵权法完成基于飞行员认...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 使用有限的采办经费获得数量更多、性能更优良的武器装备是装备发展所面临的一个迫在眉睫的难题,解决这个问题的有效方法就是进行经济可承受性设计和管理.本文以最先进的经济可承受性设计技术(CAIV技...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 20世纪中叶,仿生学作为一门新兴的学科出现在飞行器设计领域中,它如同纽带,将自然生物与科学技术连接到一起.人类以自然生物为源泉,用科学技术得到最高效、简洁的解决方案.本文将从形态、功能、肌理...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 基于普朗特-格劳厄脱凝结云现象的产生原理,并以西安地区冬季和夏季室外空气计算参数为飞行环境,分别在0.8,1.0和1.2马赫数下,对NACA0012标准翼周围流场进行CFD模拟.模拟结果显示...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 通过求解雷诺平均N-S方程组,完成了涡流发生器绕流流场及其气动影响的数值模拟.通过对安装单个涡流发生器的平板绕流进行数值模拟,验证了计算方法的合理性.在多段机翼的后缘襟翼上安装一排涡流发生器...
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6. 飞机着陆冲击响应谱分析刊名： 飞机设计发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 相比大多文献采用的改进递归滤波器方法,利用拉普拉斯定理建立的冲击响应谱(SRS)模型,物理意义明确,易于工程人员理解应用.本文利用斜波响应不变法得到冲击谱数字滤波器系数,编写冲击响应谱计算软...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 以无人直升机为被控对象,描述了其着舰/陆飞行引导控制的一般过程,并着力梳理分析了自主着舰所涉及的关键技术.首先,研究无人直升机建模、基于图像匹配的降落点目标识别、无人直升机视觉的位姿运动估计...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 针对电视制导无人攻击机对地面运动目标进行攻击的问题,提出了一种带落角约束的自适应滑模变结构末制导律.该制导律通过引入基于弹目视线角速度的反馈、弹目视线角与期望落角之差的反馈及变结构项实施控制...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 铆钉连接在航空工程中是一种重要的连接方式,铆接接头也是影响飞机结构疲劳寿命的关键部位.本文选取航空航天工程中常用的带板连接件建立有限元模型,研究干涉量对铆钉连接件应力分布的影响.仿真分析得到...
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10. 机载医用支架的设计与减振分析刊名： 飞机设计发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 航空医疗救援近年来发展迅速,机载医用支架作为航空医疗救援平台的重要组成部分,不仅要满足运输过程中伤病员的医疗救护需求,还需要满足机上特殊的接口形式和使用环境要求.本文提出了一种悬架式机载医用...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 阐述了蒙特卡洛重要抽样法计算结构强度可靠性的原理,及基于结构强度可靠性分析疲劳寿命计算方法.以耳式支座为例,通过Matlab编程计算了其结构强度可靠性.并在此基础上,将有限元分析结果导入FE...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 以太阳能飞行器的典型翼梁结构为研究对象,提出碳纤维复合材料翼梁在给定刚度约束下的优化问题.优化基于单位刚度在不同位置分布时,对翼梁挠度抑制最大的原则进行,同时还考虑到复合材料工艺问题对翼梁结...
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13. 民用飞机舱门常用密封带的选择分析刊名： 飞机设计发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 舱门密封带是柔韧性和变形能力很好的功能件,是飞机舱门设计中的关键部件.文章阐述了飞机舱门设计中常用的密封带形式,并对其一一进行介绍.结合国际两大飞机公司采用的密封形式,对舱门密封带形式的选择...
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14. 某型飞机弹射救生分离特性仿真刊名： 飞机设计发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 应用嵌套网格技术对某型飞机在低空、低速和高空、高速几种典型飞行状态下的座椅弹射分离过程,进行了动态数值仿真,分析了人/椅系统在弹射过程中的速度、压力分布和轨迹、姿态变化,以及人体各部分主要组...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 针对某型飞机双人弹射救生工作程序和前舱座椅弹射自动控制的技术特点,分析了前椅自动弹射机构操纵气路和弹射联锁机构开锁冷气路失效的原因.为了实现飞机在低空、高速飞行弹射救生时,后椅启动弹射,而前...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 采用金相显微镜、扫描电镜,研究了Cu/Al-4.6Zn合金冷压焊接复合带热处理工艺与复合带界面组织形貌.结果表明:在300℃保温1h后,获得的复合材料结合强度最高;影响界面结合强度的主要化合...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 救生系统试验检测设备实现按时序控制激励信号,灵活设置高速测试采集通道,结合故障分析处理,达到按试验要求完成救生系统试验的要求.检测设备实现多通道实时数据采集、曲线显示、多种数据处理方式进行回...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 为了提高预警机/战斗机协同空战攻击决策算法性能,将变异策略和启发式策略引入到DPSO(Discrete Particle Swarm Optimization)协同空战攻击决策算法中,提出了...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 针对轻型运动飞机进行翼身整流设计,提出了一种快速的翼身整流曲面设计方法.使用该方法设计的翼身整流曲面,能满足飞机外形对曲面连续性的要求;同时,采用CFD方法,将其与圆角过渡曲面生成方法设计的...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 通过对流场模型建立和编程实现对模型的布尔变量定义,从而实现笛卡尔网格划分,并将划分好的笛卡尔网格应用于LBM(Lattice Bottzmann Method)程序中.通过顶盖驱动、方柱绕流...
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21. 两种飞机着陆减速方法分析刊名： 飞机设计发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 针对飞机着陆阶段,如何缩短减速距离,建立飞机近地动力学模型,利用某型高速飞机,计算尽量利用气动减速和尽早利用地面摩擦减速两种方法的着陆减速距离,分析其原因,提出着陆速度过大的操控策略.本文对...
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22. 伞绳回收导轨与开伞绳的长度关系刊名： 飞机设计发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 伞绳回收导轨与开伞绳的长度关系直接影响采用强制开伞方式的伞降人员在离机过程中是否会被开伞绳缠绕这一安全性问题.针对伞降人员从货舱门离机过程,选取可进行伞降的飞行平台作为研究对象,分析伞降相关...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 为了实现无人机在有侧风条件下的起飞,对无人机地面滑跑方向稳定性模糊控制进行了研究.本文利用Virtual lab建立了精确的虚拟样机;利用Matlab-simulink建立了控制系统模型;并...
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24. 机载自卫有源干扰建模分析刊名： 飞机设计发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 在建立了雷达信号接收模型、干扰信号接收模型的基础上,分析机载自卫有源干扰对雷达可探测区域的影响,详述了压制性干扰和欺骗性干扰效能的度量方法,通过仿真分析,得到了影响干扰的一般规律.
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25. 中远距空空导弹射后效能动态评估刊名： 飞机设计发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 针对中远程空空导弹发射后存在的信息盲区问题,提出了基于导弹射后攻击区的动态效能评估方法.基于某型空空导弹数学模型(气动模型、运动模型、导引率模型等),应用快速模拟算法,计算了一些典型情况下的...
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26. 典型飞机蒙皮破损结构损伤容限研究刊名： 飞机设计发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 针对一种典型的飞机蒙皮破损结构,利用加强板进行破损修补,并利用有限元计算,对比分析修补前后飞机蒙皮结构危险点位置,以及修补前后的疲劳寿命,对使用加强版修补受损蒙皮这一修理方式进行分析讨论.用...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 在钛合金焊接结构疲劳特性评估的当量应力集中系数法基础上,提出了有效当量应力集中系数,通过建立当量应力集中系数和有效当量应力集中系数的关系,把适合描述焊接结构的当量应力集中系数引入到局部应力应...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 基于损伤力学原理,针对疲劳载荷谱的特点,提出了一种实际载荷谱的等效处理方法.该方法通过保留实际载荷谱的加载顺序和引起损伤演化的有效加载历程,并补充或去除一些虚拟的不引起损伤演化的卸载历程,最...
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29. 基于可靠性的工程结构优化设计方法刊名： 飞机设计发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 由于实际工程结构的载荷、材料参数以及尺寸参数等都是事先不能确定的,因此工程结构在实际使用中不总是可靠的.本文把这些参数看作随机变量,系统地研究了基于可靠性的工程结构优化设计方法.
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 未来超声速飞行器需要耐高温、动态密封,用于可移动壁板、舱门、襟副翼等结构.目前的密封技术并不能满足应用要求,一种新型先进的陶瓷栅板式密封因其具有耐高温、柔韧性、低渗透性、耐久性等优点正显示出...
飞机设计基本信息
| 刊名 | 飞机设计 | 主编 | |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1673-4599 | CN | 21-1339/V |
| 邮编 | 电子邮箱 | ||
| 电话 | 网址 | ||
| 地址 | 辽宁省沈阳市 |
飞机设计评价信息
期刊荣誉
| 1. | 沈阳市科技科技成果二等奖 |
| 2. | 辽宁省优秀科技期刊二等奖 |
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