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飞行力学
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本刊为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态；介绍国内理论和试验（包括地面模拟和飞行试验）的研究成果；促进学术交流和该学科的发展；沟通国内外学术交流；为广大的飞行力学工作者和飞行人员服务。
主办单位：
中国飞行试验研究院
期刊荣誉：
2002年获陕西省科学技术类优秀期刊
2004年获中航一集团优秀出版物二等奖
2011年《中文核心期刊》
ISSN：
1002-0853
CN：
61-1172/V
出版周期：
双月刊
邮编：
710089
地址：
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 介绍了现代飞机过失速机动的大迎角气动模型的特点和描述方法,结合某型飞机大迎角非定常气动力模型和推力矢量控制模型,分析了大迎角非定常、非线性气动力模型的飞行验证方法,并进行了地面模拟验证,为我...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 从飞行试验角度介绍了直升机垂直下降飞行时的旋翼涡环特性,从空气动力学角度探讨了涡环形成的机理,分析了Wolkovitch判据、Peters判据以及高-辛判据等三种涡环判据的优点和不足.以直升...
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93. 某型电传飞机尾旋试飞模拟试验刊名： 飞行力学发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 为了完成电传飞机尾旋试飞这样高风险的试飞任务,寻求最优的进入尾旋、快速改出的试飞驾驶技术,研究一旦改出失败后如何掌握开伞、抛伞时机以及开伞后的动态过程,试飞员、试飞工程师在试飞模拟器上进行了...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 在建立飞机垂直剖面运动方程的基础上,提出了满足性能指标约束条件的求解飞机最大航程的隐函数法.该方法以航程为性能指标,导出了在固定燃料的情况下最远航程的必要条件,进而解出了符合这些必要条件及终...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 针对信息联网条件下多无人作战飞机的多任务规划问题展开研究.提出信息联网的概念,介绍了单架无人作战飞机单个目标的路径规划算法和信息联网所包含的威胁联网和任务联网任务规划的代价计算,并由此构建了...
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96. 飞机飞行品质规范发展综述刊名： 飞行力学发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 首先阐述了国内外有人驾驶飞机飞行品质规范的发展历程;然后对无人机飞行品质规范的发展现状进行了分析,介绍了国外无人机飞行品质规范的研究前沿;针对飞行品质规范的强制性问题进行了分析;最后总结了对...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 论述和建立了旋转机翼飞机在旋翼飞行模式下,低速前飞时飞机的飞行动力学模型.根据飞行特点,建立了低速前飞情形下的简化飞行动力学模型.针对旋转机翼飞机的旋翼特点,在建立模型时,考虑了旋翼旋转引起...
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98. 地面效应下的机翼失速数值模拟刊名： 飞行力学发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 采用计算流体力学的方法,对NACA0012二维翼型、三维机翼和带端板机翼在地面效应下的失速特性进行了数值模拟.通过对数值模拟结果的比较分析,揭示了地面效应下机翼的失速特性.研究结果为地效飞行...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 电动无人机是目前无人机领域的一个重要组成部分.从作战技术指标出发,着重讨论了电动无人机的续航时间,给出了续航时间与气动参数之间的关系.以遗传算法为工具,进行了无人机总体参数的多目标优化,获得...
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100. 过失速飞机纵向快速指向研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 研究了过失速飞机利用Cobra机动实现纵向目标快速指向的问题,并分析了俯仰敏捷性和推力矢量对快速指向的影响.首先建立了最短时间Cobra机动的轨迹优化模型,然后运用Legendre拟谱法将该...
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101. 大气紊流对空中加油软管锥套运动的影响刊名： 飞行力学发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 为研究大气紊流对软管锥套运动的影响,将空中加油软管质点离散化,从软管、稳定伞空间受力出发,建立了软管锥套的动力学模型,并对其运动进行了仿真计算和分析.仿真结果表明,在晴空大气紊流作用下,锥套...
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102. 拖曳式诱饵运动特性建模与仿真计算刊名： 飞行力学发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 将拖曳式诱饵的运动问题转变为求解拖曳线相对于拖曳飞机航迹轴系两个夹角(仰角和偏角)的问题.对拖曳飞机速度矢量进行投影分解,运用瞬心法将仰角、偏角的改变值转变为南两个转动角的组合而成,两个转动...
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103. 基于慢切换机制的直升机H∞姿态控制刊名： 飞行力学发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 提出了慢切换H∞控制方法,实现了直升机大包线下的姿态控制.首先针对直升机的典型状态点,采用二自由度H∞方法设计局部鲁棒控制器,形成执行子控制组;然后引入基于"驻留时间"的慢切换逻辑完成不同子...
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104. 放宽静稳定性大型客机电传控制律设计刊名： 飞行力学发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 对放宽静稳定性大型客机进行了控制增稳控制律的设计,并完成了相关的仿真验证.通过研究<CCAR-25运输类飞机适航标准>和C*飞行品质评价准则,提出了放宽静稳定性大型客机纵向增稳控制律的设计要...
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105. 碟形飞行器过驱动饱和系统的吸引域估计刊名： 飞行力学发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 为获得碟形飞行器过驱动饱和系统的吸引域估计,首先采用控制分配方法使双执行器控制系统简化成单执行器控制系统,然后运用线性二次调节方法设计反馈控制律,并通过计算机迭代获得尽量大的系统吸引域,分析...
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106. 基于凯恩方法的箭伞系统动力学建模与分析刊名： 飞行力学发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 对于内装式空中发射厅案,箭机分离过程中可以采用阻力伞稳定运载火箭点火前的姿态.针对这一过程,利用凯恩方法建立了箭伞系统的9自南度动力学模型,并编制了箭机分离过程仿真程序.仿真结果表明,阻力伞...
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107. 基于混合线性规划的RLV再入气动控制分配刊名： 飞行力学发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 针对可重复使用运载器(RLV)再入阶段气动操纵面控制分配问题,将控制分配问题转化为有约束的优化问题,进而采用混合线性规划算法对其进行求解.针对气动操纵面与控制力矩呈现非线性关系的情况,采用分...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 针对采用GPS/INS的复合制导炮弹,采用比例导引作为末制导的导引规律,从制导炮弹弹体运动学和动力学方程出发,进行了低成本组合导航系统的设计,建立了惯导系统的误差模型.针对位置、速度的组合方...
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109. 高超声速滑翔-巡航飞行器方案弹道设计刊名： 飞行力学发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 以射程为指标,研究了最优滑翔方案、最大升阻比滑翔方案等方案弹道,给出了滑翔段方案的确定原则;设计了程序转弯下压及高精度定高控制圆弧拉升的下压弹道段方案;针对巡航段的作战需求,重点设计了高精度...
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110. 基于双幂次趋近律的变结构末制导律设计刊名： 飞行力学发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 针对拦截机动目标问题,提出了一种新的具有强鲁棒性的非线性变结构末制导律.基于弹目相对运动学的非线性关系,将目标机动作为系统扰动,建立了弹目相对运动的数学模型.并基于零化弹日视线角速率的思想,...
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111. 基于动态逆方法的三维制导律研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 基于零化视线角速率思想,设计了三维非线性动态逆制导律.首先建立了导弹和目标空间运动学模型和相对运动学模型;然后利用动态逆方法,将制导问题转化为角度跟踪控制问题,将导弹弹道倾角和弹道偏角作为反...
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112. 基于零点配置的BTT导弹逆控制研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 为实现BTT导弹准确快速跟踪指令的要求,采用能够提供品质良好的微分信号,并具有较强滤波能力的跟踪微分器设计了导弹控制器.该方法将跟踪微分器用于零点配置,构造了BTT导弹的逆系统,并与原系统串...
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113. 航天器短期规避路径规划研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 针对在轨航天器主动防护的问题,对航天器卣接规避路径规划和航天器规避-返回路径规划进行了研究,建立了规避-返回轨道规划问题的脉冲式最优轨迹非线性规划模型,利用主矢量理论和序列二次规划算法对问题...
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114. 亚轨道飞行器返回侧向制导规划方法刊名： 飞行力学发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 侧向制导方法是亚轨道飞行器返回制导方法中重要的一方面.由于亚轨道飞行器返回飞行过程短,因此采用侧向走廊的方法进行倾斜角的反向控制,末端制导精度差.为此,利用归一化能态方程的积分端点同定、积分...
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115. 车载颤振试验可行性研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 用数值仿真和风洞试验的方法对车载颤振试验进行了可行性验证研究.制作了一个单梁式半机翼弹性模型作为试验模型,建立了其结构与气动力有限元模型.非定常气动力的计算基于偶极子格网法,并由PK法估算其...
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116. 颤振边界预测技术在颤振试飞中的应用研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 对两种颤振边界预测方法的技术原理进行了详细介绍,进而通过两种颤振边界预测技术在两个型号飞机颤振试飞中的应用研究,表明了该技术具有一定的工程实用性.最后对文章介绍的预测技术在后续试飞中的应用给...
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117. 恶劣气象条件对无人机飞行航迹的威胁评估刊名： 飞行力学发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 分析了影响无人机飞行的恶劣气象条件的特征和特性,建立了恶劣气象条件的模型;确定了各种恶劣气象条件的威胁因子和威胁度,通过定量分析和采用模糊决策算法对综合威胁评估模型进行了计算,得到了综合威胁...
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118. 基于混合整数线性规划的无人机任务规划刊名： 飞行力学发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 将无人机模型近似为以恒定速度和有限转弯速率运动在二维平面上的质点,将无人机动态约束通过均差近似处理为线性数学模型,提出了将敌对威胁建模为随无人机位置而动态变化的矩形,以此为前提,设计了无人机...
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119. 基于滑动时间窗的飞行器航路动态优化方法刊名： 飞行力学发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 以改进型Dynapath算法为基础,运用预测控制原理,提出了一种基于滑动时间窗的航路动态优化算法.通过选择合适的数据窗口长度,在这个窗口时间内进行威胁建模,做出战场短期预测.随着时间的推移,...
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120. 基于航行力学思想的坐标系研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2010年6期页码:摘要： 针对理论分析及工程实践对传统研究武器系统在多种介质环境中运动的学科提出的要求,提出了建立"航行力学"的构想.首先提出了航行与航行器的概念;其次将航行器在水中、大气中、外太空等不同介质环境下的...
飞行力学基本信息
| 刊名 | 飞行力学 | 主编 | |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国飞行试验研究院 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
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| ISSN | 1002-0853 | CN | 61-1172/V |
| 邮编 | 710089 | 电子邮箱 | fxlxbjb@163.com |
| 电话 | 029-86839005；86838449 | 网址 | |
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期刊荣誉
| 1. | 2002年获陕西省科学技术类优秀期刊 |
| 2. | 2004年获中航一集团优秀出版物二等奖 |
| 3. | 2011年《中文核心期刊》 |
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