飞行力学2010年第3期出版文献-钛学术文献服务平台

文献导航

检索期刊

出版文献量（篇）

2494

总下载数（次）

总被引数（次）

飞行力学

投稿

Flight Dynamics

CSCD JST CSTPCD

影响因子 0.5099

本刊为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态；介绍国内理论和试验（包括地面模拟和飞行试验）的研究成果；促进学术交流和该学科的发展；沟通国内外学术交流；为广大的飞行力学工作者和飞行人员服务。

主办单位：

中国飞行试验研究院

期刊荣誉：

2002年获陕西省科学技术类优秀期刊 2004年获中航一集团优秀出版物二等奖 2011年《中文核心期刊》

ISSN：

1002-0853

CN：

61-1172/V

出版周期：

双月刊

邮编：

710089

地址：

西安市阎良区73号信箱

出版文献量（篇）

2494

总下载数（次）

总被引数（次）

文章浏览

热门刊内文献

年度刊次

1. 飞行器管理系统研究综述

作者：吴文海曲志刚高丽

刊名：飞行力学

发表期刊： 2010年3期

页码: 1-4

摘要：飞行器管理系统(VMS)是目前国外先进战斗机中广泛采用的综合控制与管理技术.对VMS的研究内容进行了详细介绍和分析,包括物理综合和功能综合的含义、VMS功能、体系结构的研究思路、VMS的设计...
2. 基于飞行性能的多操纵面飞机控制分配方法

作者：刘艳高正红

刊名：飞行力学

发表期刊： 2010年3期

页码: 5-8

摘要：从飞行性能的角度,提出了多操纵面飞机空战阶段的控制分配原则及方法.以瑞典FOI开发的ADMIRE为算例,根据所提出的控制分配原则与方法对其控制分配器进行了重新设计.并比较了原飞机与采用新控制...
3. 运输机空投的飞行动力学建模及仿真

作者：屈香菊杨妙升

刊名：飞行力学

发表期刊： 2010年3期

页码: 9-12

摘要：针对现代大飞机双列式空投及重型空投的发展现状,建立了全量模型研究空投过程中飞机动态特性问题.考虑空投过程中货物与飞机之间的运动耦合及货物非对称布局的影响,分别选取货物、全机作为独立实体,在惯...
4. 三翼面CRW飞机纵向最优配平点研究

作者：刘艳李星高正红

刊名：飞行力学

发表期刊： 2010年3期

页码: 13-16

摘要：从飞行性能和控制效能两种优化角度,对三翼面鸭式旋转机翼(CRW)飞机的配平情况进行了研究.采用了物理意义明确的数学方法对CRW飞机进行配平计算,并用两种优化方法对配平状态进行了优化,以得到目...
5. 鸭翼边条翼布局俯仰非线性抑制研究

作者：张彬乾李沛峰龚翠翠

刊名：飞行力学

发表期刊： 2010年3期

页码: 17-20

摘要：采用CFD方法,研究鸭翼抑制边条翼布局俯仰非线性上仰的可行性.研究结果表明,边条翼布局具有复杂的多涡系旋涡流动结构,而导致俯仰非线性的主要因素是主翼涡的破裂.鸭翼对边条翼翼身组合体俯仰非线性...
6. 垂直起降飞机设计中升力风扇估算模型分析

作者：周洲郑志成

刊名：飞行力学

发表期刊： 2010年3期

页码: 21-23

摘要：参考涵道风扇动量理论模型,建立了针对垂直起降飞机总体设计中关于升力风扇的估算模型,并通过具体算例对其进行验证.对该估算模型进行理论分析,确定了升力风扇概念垂直起降飞机总体设计中关于升力风扇系...
7. 舰载机横侧向着舰控制律研究

作者：张宗麟张敏陈博

刊名：飞行力学

发表期刊： 2010年3期

页码: 24-27

摘要：研究了舰载机横侧向着舰控制律.建立了舰尾气流扰动下的舰载机横侧向数学模型;提出了基于滚转角指令控制方式的舰载机横侧向着舰控制律设计思想,并分析了滚转角指令控制方式的优点;采用SHL神经网络动...
8. 基于H∞飞控系统重构方法研究

作者：吴文海周胜明张晓杰

刊名：飞行力学

发表期刊： 2010年3期

页码: 28-30,34

摘要：将飞机的重构控制问题转化为H∞控制问题,并运用H∞方法对故障时的飞行控制系统进行了重构,运用残差方法实现了故障的检测、隔离.仿真结果表明,所设计的重构控制律在舵面受损的情况下能够使飞机保持良...
9. 直升机作动器故障后的重构飞行控制

作者：李国玉王琳赵建伟

刊名：飞行力学

发表期刊： 2010年3期

页码: 31-34

摘要：针对具有三点式布局作动器构型的单旋翼带尾桨的样例直升机,采用倾斜器故障重构控制方法,对各主桨作动器在不同故障模式下的故障重构控制进行了研究.仿真结果表明,采用倾斜器故障重构控制策略可明显改善...
10. 改进ADRC及其在飞行增稳控制中的应用

作者：刘基玉刘林樊战旗

刊名：飞行力学

发表期刊： 2010年3期

页码: 35-38

摘要：非线性自抗扰控制器(ADRC)具有极强的鲁棒性和优异的控制性能,但控制器参数设计较为繁琐.引入了新的非线性函数,简化了控制器的参数设计,且非线性扩张状态观测器(ESO)在原点处具有渐进稳定性...
11. 飞行模拟器飞行仿真系统集成方法研究

作者：姬云张玲朱江陈宁

刊名：飞行力学

发表期刊： 2010年3期

页码: 39-42

摘要：基于某型飞机飞行训练模拟器飞行仿真系统的设计,重点讨论飞行仿真系统的集成,旨在探索一种软、硬件交互的大型复杂系统的集成优化方法.最后,用实例证明了该集成方法的合理性与先进性.
12. 直升机H∞回路成形全姿态控制器设计

作者：康卫昌梁青汪庆王永

刊名：飞行力学

发表期刊： 2010年3期

页码: 43-46

摘要：根据内外回路思想结合鲁棒H∞回路成形方法,设计了直升机双回路飞行控制系统.内回路主要完成直升机的全姿态控制,包括滚转角、俯仰角和偏航角的同时控制;外回路在内回路的基础上实现了速度跟踪.所设计...
13. 基于非线性PID控制的无人机飞控系统优化设计

作者：尚莹符小卫高晓光

刊名：飞行力学

发表期刊： 2010年3期

页码: 47-50

摘要：针对固定翼无人机的飞行控制律设计问题,提出了一种基于非线性PID控制原理的控制器.该控制器的比例、积分、微分增益是控制误差的非线性函数.确定该组函数的参数主要根据最优控制理论选择性能指标,采...
14. 空面导弹模型参考自适应控制设计与仿真

作者：史鲲唐硕张效义陈勇

刊名：飞行力学

发表期刊： 2010年3期

页码: 51-54

摘要：为提高空面导弹控制系统的性能,解决传统PID控制在导弹大空域飞行、系统参数大范围变化时控制能力欠缺的问题,以法向过载作为被控量代替对迎角、侧滑角的控制,基于波波夫超稳定性理论设计了模型参考自...
15. 基于虚拟目标的超视距舰空导弹导引律设计

作者：林嘉新胡云安赵永涛

刊名：飞行力学

发表期刊： 2010年3期

页码: 55-58,63

摘要：针对超视距舰空导弹拦截低空飞行的目标时,会导致在制导初段就出现导弹"掉海"的现象,提出一种虚拟目标的设计方法,并利用伪控制量的概念,应用线性二次型最优控制理论,设计了一种最优导引律.仿真结果...
16. 利用跟踪-微分器构造机动目标估计模型

作者：孙秀霞彭建亮李湘清董文翰

刊名：飞行力学

发表期刊： 2010年3期

页码: 59-63

摘要：在分析目标运动特点的基础上,提出了一种新的基于跟踪-微分器的机动目标估计模型.该估计模型与卡尔曼滤波算法相结合,能够在动态过程完全未知的情况下估计出目标运动参数,且估计模型简单,物理意义明确...
17. 基于拟平衡滑翔的横程最大轨迹研究

作者：周浩陈万春

刊名：飞行力学

发表期刊： 2010年3期

页码: 64-68

摘要：求解横程最大弹道问题就是要探求飞行器的最大横程机动能力.将地球看成一圆球,不考虑地球自转,建立三自由度再入滑翔飞行的动力学和运动学方程.用最优控制来描述此问题,控制量为倾侧角和迎角,进一步基...
18. 多导弹编队保持控制器设计

作者：于飞张友安纪军马培蓓

刊名：飞行力学

发表期刊： 2010年3期

页码: 69-73

摘要：针对多导弹编队保持控制器设计展开研究.首先利用多智能体系统技术研究领弹与从弹的协同优化组织结构;其次针对面向编队飞行的从弹控制律和实现算法进行重点研究,利用惯性坐标系下从弹与领弹的坐标得到相...
19. 地面测站引导卫星逆向交会的交会角研究

作者：李邦杰杨军王明海鲜勇

刊名：飞行力学

发表期刊： 2010年3期

页码: 74-77

摘要：建立了用地面测控站引导交会时,不同交会角条件下测量误差引起的交会脱靶量计算模型和交会概率计算模型.重点讨论了单站雷达测量、双站雷达测量时,以最大交会概率为优化目标时的最优交会角问题,并确定了...
20. 基于自抗扰控制的拦截弹姿态控制系统设计

作者：周军杨胜江葛致磊郭建国

刊名：飞行力学

发表期刊： 2010年3期

页码: 78-81

摘要：针对采用气动力/直接力复合控制的拦截弹姿态控制问题,提出一种基于自抗扰控制技术的姿态控制系统设计方案.给出俯仰通道短周期扰动运动方程,分别建立了气动力子系统、直接力子系统的二阶积分数学模型....
21. 基于试飞员操纵特性的试飞科目风险定量评估

作者：刘东亮刘镭徐浩军李大伟

刊名：飞行力学

发表期刊： 2010年3期

页码: 82-84,88

摘要：基于"试飞员-飞机-环境"系统仿真,对飞行试验科目中的高风险动作科目进行风险定量评估研究,提出了一种基于试飞员操纵特性的风险定量评估方法.研究了试飞员操纵行为参数的随机性模型,对其进行分布假...
22. 人机闭环耦合振荡预测准则应用分析

作者：刘振钦刘海涛

刊名：飞行力学

发表期刊： 2010年3期

页码: 85-88

摘要：根据人机闭环耦合振荡(APC)特点,提出了预测分析APC所用的人机闭环系统数学模型,包括飞机采用的等效系统模型和驾驶员操纵模型.介绍了几种典型的APC预测准则,分析了这些准则的特点和应用范围...
23. 降雨对飞机性能影响的计算分析

作者：张瑞民曹义华觉谋凯

刊名：飞行力学

发表期刊： 2010年3期

页码: 89-92

摘要：计算了在五种不同降雨率条件下飞行时飞机表面增加的雨水重量以及雨水施加给飞机的水平冲力和垂向冲力,分析了降雨对飞机阻力增量的影响和升力损失特性,研究了风切变条件下的降雨对飞机性能的影响.最后得...
24. 小型无人机动力装置建模与仿真研究

作者：刘斌张琳贺剑

刊名：飞行力学

发表期刊： 2010年3期

页码: 93-96

摘要：针对小型无人机广泛使用的二冲程活塞式航空发动机螺旋桨动力装置,研究了发动机的速度、高度特性及定距螺旋桨的拉力系数、功率系数及效率随前进比变化等问题,建立了二冲程活塞式发动机螺旋桨动力装置模型...
25. 《飞行力学》征稿简则

作者：

刊名：飞行力学

发表期刊： 2010年3期

页码: 封4

摘要：

飞行力学基本信息

刊名	飞行力学	主编
曾用名
主办单位	中国飞行试验研究院	主管单位
出版周期	双月刊	语种	chi
ISSN	1002-0853	CN	61-1172/V
邮编	710089	电子邮箱	fxlxbjb@163.com
电话	029-86839005；86838449	网址
地址	西安市阎良区73号信箱