第5页_飞行力学2013年出版文献-钛学术文献服务平台

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出版文献量（篇）

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飞行力学

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Flight Dynamics

CSCD JST CSTPCD

影响因子 0.5099

本刊为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态；介绍国内理论和试验（包括地面模拟和飞行试验）的研究成果；促进学术交流和该学科的发展；沟通国内外学术交流；为广大的飞行力学工作者和飞行人员服务。

主办单位：

中国飞行试验研究院

期刊荣誉：

2002年获陕西省科学技术类优秀期刊 2004年获中航一集团优秀出版物二等奖 2011年《中文核心期刊》

ISSN：

1002-0853

CN：

61-1172/V

出版周期：

双月刊

邮编：

710089

地址：

西安市阎良区73号信箱

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热门刊内文献

年度刊次

121. 小型无人直升机建模与鲁棒控制研究

作者：吴文海王奇许丽

刊名：飞行力学

发表期刊： 2013年6期

页码: 526-529,534

摘要：以小型无人直升机为对象,采用分体法建立了完整的非线性飞行动力学数学模型.根据所建模型,进行了平飞状态下的配平计算.根据配平结果,获得了悬停时的线性状态空间模型.在考虑风扰动的前提下,采用H∞...
122. 基于疲劳损伤反馈的直升机模型跟踪控制

作者：刘晶吴爱国方星

刊名：飞行力学

发表期刊： 2013年6期

页码: 530-534

摘要：直升机飞行控制的设计目标在于满足飞行品质要求的同时,应保证直升机具备较高的可靠性、可用性、部件耐久性以及可维护性.给出了黑鹰UH-60直升机前飞状态下的模型跟踪控制方法,同时考虑了关键部件的...
123. 可变形翼战术导弹LPV增益调度控制

作者：廖志忠张公平段朝阳

刊名：飞行力学

发表期刊： 2013年6期

页码: 535-539

摘要：在导弹飞行过程中,弹翼变形会导致快变气动与多体运动耦合.为了精确描述导弹变翼飞行的时变特性,基于质点系动量及动量矩理论,建立了变翼导弹非线性多体动态模型,并通过状态变换法,将其转换为线性参变...
124. 拦截弹轨控发动机开机准则与开机逻辑研究

作者：周军葛致磊雷泷杰

刊名：飞行力学

发表期刊： 2013年6期

页码: 540-544

摘要：针对采用轨控式直接侧向力控制的拦截弹轨控发动机开机准则与开机逻辑设计问题,提出了一种合理的设计方案,给出了轨控发动机的结构特点及工作方式.通过设定开机时间以及开机门限来完成轨控发动机的开机准...
125. 气动特性对航天器再入终迹圈的影响研究

作者：南英胡海龙

刊名：飞行力学

发表期刊： 2013年6期

页码: 545-548,552

摘要：研究了航天器气动特性对其再入飞行的影响,以航天器再入终迹圈范围作为再入飞行能力的特征来预测其最大航程.基于遗传算法的再入飞行轨迹优化,提出了航天器再入终迹圈的数值算法;通过对再入飞行轨迹的数...
126. 战斗机空滑迫降技术研究

作者：崔益华王启韩意新

刊名：飞行力学

发表期刊： 2013年6期

页码: 549-552

摘要：针对可能引起发动机停车的风险科目试飞需要,开展了战斗机空滑迫降技术研究,提出了下滑速度最佳空滑比、180°转弯高度损失等空滑迫降关键参数的确定方法及两种空滑迫降航线的制定方法,并通过飞行试验...
127. HQRM方法在适航审定实践中的应用

作者：张彤

刊名：飞行力学

发表期刊： 2013年6期

页码: 553-557

摘要：总结归纳了需要采用操纵品质等级评定方法(HQRM)进行评估的演示失效清单的确定流程,评估了失效对操纵品质影响需要考虑的因素、试验手段的选取原则、评估流程以及HQRM与危害性等级评定间的关系等...
128. 大展弦比飞翼布局模型验证机飞行控制技术研究

作者：刘尚民刘朝君孙健

刊名：飞行力学

发表期刊： 2013年6期

页码: 558-560,565

摘要：飞翼布局飞机由于采用了翼身融合技术和无尾布局,具有隐形特性,军事和民用的应用潜力十分巨大.由于飞翼布局飞机本体静稳定性差,航向又不稳定,不易操纵,因此需要解决控制律和多操纵面的协调控制技术....
129. 一种空间飞网机器人网型保持控制方法

作者：孟中杰马骏黄攀峰

刊名：飞行力学

发表期刊： 2013年6期

页码: 561-565

摘要：针对空间飞网机器人逼近目标过程中的网型保持控制问题,设计了一种基于积分切换函数的滑模变结构控制器,对自主机动单元逼近目标过程中的位置和速度偏差进行控制,保证各自主机动单元以一定的相对速度沿着...
130. 平行跑道到达航班排序问题研究

作者：王莉莉顾秋丽

刊名：飞行力学

发表期刊： 2013年6期

页码: 566-569

摘要：研究了在终端区空域繁忙的情况下,如何合理地安排到达航班的降落顺序以及同时为到达航班分配跑道,以增加空中交通流量、减少航班延误.考虑航班之间尾流间隔的不同,建立了平行跑道到达航班的排序模型并设...
131. 巡飞器载重能力与装载火箭弹间匹配关系研究

作者：卢永刚孙传杰李永泽

刊名：飞行力学

发表期刊： 2013年6期

页码: 570-573

摘要：为了研究巡飞器载重能力与火箭弹间的匹配关系,针对折叠式巡飞器普遍采用的串列翼布局,建立了串列翼布局下并列式和重叠式两种机翼折叠装载方案对应的巡飞器任务载重与装载火箭弹空间之间的匹配关系模型,...
132. 《飞行力学》征稿简则

作者：

刊名：飞行力学

发表期刊： 2013年6期

页码: 封4

摘要：
133. 《飞行力学》征稿简则

作者：

刊名：飞行力学

发表期刊： 2013年5期

页码: 封4

摘要：
134. 《飞行力学》征稿简则

作者：

刊名：飞行力学

发表期刊： 2013年4期

页码: 封4

摘要：
135. 《飞行力学》征稿简则

作者：

刊名：飞行力学

发表期刊： 2013年3期

页码: 封4

摘要：
136. 《飞行力学》征稿简则

作者：

刊名：飞行力学

发表期刊： 2013年2期

页码: 封4

摘要：
137. 《飞行力学》征稿简则

作者：

刊名：飞行力学

发表期刊： 2013年1期

页码: 封4

摘要：

飞行力学基本信息

刊名	飞行力学	主编
曾用名
主办单位	中国飞行试验研究院	主管单位
出版周期	双月刊	语种	chi
ISSN	1002-0853	CN	61-1172/V
邮编	710089	电子邮箱	fxlxbjb@163.com
电话	029-86839005；86838449	网址
地址	西安市阎良区73号信箱