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广东公路交通
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Guangdong Highway Communications
影响因子
0.3958
本刊主要面向广东公路交通系统，并与全国公路交通系统科研、水利、林业、市政等行业的相关单位对口交流。坚定不移地贯彻“科学技术必须面向经济建设”的方针，紧密结合广东公路交通环境建设，及时报导科技成果，交流技术经验，反映水平动向，传播新技术、新工艺、新材料，为推动广东公路交通科技发展发挥积极的作用。
主办单位：
广东华路交通科技有限公司
期刊荣誉：
2001年获第三届广东省优秀科技期刊三等奖
2003年获首届《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖
ISSN：
1671-7619
CN：
44-1275/U
出版周期：
双月刊
邮编：
510420
地址：
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 按体积比设计沥青混合料的方法可以在不明显提高造价的前提下,较传统技术显著提高沥青路面的力学性能和表面功能.结合西部沿海高速公路上面层FAC-13试验路设计,简要阐述了沥青混合料的级配组成特性...
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 广佛高速公路是广东省第一条高速公路,也是目前广东省交通量最大的高速公路之一.对该路沥青路面的现状、破损原因进行了分析,对沥青路面的大修设计以及施工管理、交通组织,以及依托该项目开展的沥青再生...
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 通过深汕高速公路东段路面路况、水文地质、交通量和路面强度调查,结合对该路路面病害规模和原因的分析,对该路路面进行了客观的、全面的评价,并提出相应的路面处治方案.着重介绍根据该路自身实际条件和...
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2004年1期页码:摘要： DBI是Dowel-bar inserter的缩写,意为"传力杆自动置放机".汕汾高速公路在水泥混凝土路面施工中应用DBI技术施工全缩缝传力杆,总结介绍了DBI技术在实际操作中应注意的事项....
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 普惠高速公路全线面层沥青混凝土采用水泥作为外加剂改善粘附性.通过具体的工程实践,就矿料对沥青的粘附性及其采用水泥、消石灰、抗剥落剂改善粘附性的对比试验进行了论述,掺水泥沥青混凝土混合料改善了...
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6. 防治桥梁台后沉陷技术研究刊名： 广东公路交通发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 公路桥头跳车是一个普遍存在的问题.在充分研究台后沉降机理的前提下,结合本地区实际,以尽量采用普通材料和常规机械解决桥头跳车为技术路线,对桥梁台后沉降的机理、检测手段、理论分析和实践进行研究,...
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 桥面铺装是桥梁行车系的主要组成部分,其直接影响行车的安全、舒适性和桥梁的耐久性,是大跨径钢桥建设的一项关键技术.将正交异性钢板和铺装层作为受力整体,建立有限元分析模型,分析了铺装层应力的分布...
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 广东省英德北江浈阳大桥全长820m.桥址处于岩溶发育地区,桩基穿过溶洞最多达6层,最大溶洞深5.4m,空洞高达4.5m,钻孔一般钻进岩层1m左右均发生漏浆、失水,部份桩基出现塌孔、卡钻现象....
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 大型桥梁长距离分散性负荷的用电特点是传统低压供配电系统不能协调处理的难题.介绍了中压供配电的系统原理,并以湛江海湾大桥为例分析中压供电系统的应用情况.
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 惠河高速公路(Ⅱ期)路基边坡采用客土喷播防护技术,取得了较好的防护效果.通过实地调研,总结出适用客土喷播施工方法的立地条件、植物种类选择与用量,并对施工工艺提出了改进意见.
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11. 洋碰隧道出口右线突水突泥段的处理刊名： 广东公路交通发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 洋碰隧道是京珠高速公路粤境北段最长的隧道,隧道区域断裂构造十分发育,有大小断层近20条.介绍了洋碰隧道出口右线F12、F16断层交汇段突水突泥的基本情况及具体的处理措施.
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 洋碰隧道是京珠国道主干线粤境高速公路小塘至甘塘段的长隧道之一.隧道穿过F7、F8两断层的交汇处,地质构造较为复杂,F8断层形成先于F7断层且被F7断层切断,且F7断层为灰岩与砂岩的分界线,岩...
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13. 高速公路建设用地方式研究与探讨刊名： 广东公路交通发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 高速公路建设征用土地是影响建设工期、工程造价和工程质量的重要环节.除征用方式外,能否寻求一种更为有效的用地方式成为公路主管部门和建设单位普遍关心的课题.在初步调研的基础上,分析了我国目前高速...
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2004年1期页码:摘要：
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 通过对广东现行高速公路运营体制的发展和现状分析,结合企业产权改制的需要,提出了路产所有权和经营权分离,并以委托代理制形式,以及专业化规范化进行路产经营的运作模式设计,并从理论和操作可行性方面...
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16. 公路交通调查数据管理分析系统刊名： 广东公路交通发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 用传统开发方法进行大型交通软件系统开发存在缺陷.通过把UML、组件技术引入到系统的分析和设计中,为大型复杂的公路交通调查数据管理分析系统的开发提供了较好的途径,改变了传统软件系统开发的低效率...
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17. 地区公路网交通量观测点布设研究刊名： 广东公路交通发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 阐述地区公路网交通量连续式观测点和间歇式观测点的布设原则,提出观测点布设的基本方法.并结合上海市公路网交通量观测点布设研究实例,提出交通量观测点布设方案的评价指标体系及评价方法.
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 广州市北二环高速公路茅山至火村段全长42.5km.在项目质量监督中,以动态的宏观质量监督、资信管理和微观的质量检测评定相结合的原则,调整和改进了工程质量监督的方式与方法.在监、帮、促的同时科...
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19. 空间系杆拱桥吊杆张拉控制的研究刊名： 广东公路交通发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 结合中山一桥吊杆张拉施工过程,采用大型有限元软件Ansys建立空间梁单元有限元模型,通过对空间系杆拱桥吊杆张拉过程的模拟分析,并运用Ansys软件的生死单元,分别采用影响矩阵法和倒装法计算出...
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20. 斜拉索风致振动及其抑振对策刊名： 广东公路交通发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 斜拉索在风雨的作用下产生多种类型的振动,抑制斜拉索的振动是斜拉桥施工中的一个十分重要的课题.分析了斜拉索振动的基本原因及其主要振动类型,以及介绍了一种新的粘性剪切阻尼器HCA和应用效果.
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21. 大跨径连续箱梁施工及挠度控制刊名： 广东公路交通发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 惠河高速公路东江特大桥是主桥为80m的连续箱梁,引桥为整幅双柱式桥墩预应力T型梁.简要总结介绍主桥连续箱梁的施工经验,以及挠度控制措施.
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 40m拉压预应力砼Ⅰ型梁在我省国道325吴川段黄坡大桥主桥首次使用,其与普通预应力混凝土Ⅰ字梁的区别是:上缘增加了预压钢管,梁上缘宽度较小而下缘马蹄较大,梁高较矮,施加的预应力值较大.简要介...
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 广清高速公路银盏至北江二桥A3标段岩溶地质情况异常复杂,尤其是三角岭大桥的溶洞呈串珠状、漏斗状发育,且相互连通,地层富含承压水等特性,在此地区施工钻孔灌注桩,给施工带来了较大困难.结合现场成...
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24. 岩溶地区钻孔灌注桩施工刊名： 广东公路交通发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 广佛高速公路雅瑶交通枢纽扩建工程立交桥梁桩基施工中,多次遇到墩位有溶洞、溶蚀、溶沟现象.简要总结介绍了在岩溶地区桩基施工中采取的护筒施工、泥浆配制、防渗漏技术、破溶洞顶板技术、穿越动体技术以...
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25. 沙口大桥旧桥病害处理施工刊名： 广东公路交通发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 沙口大桥旧桥是国道105线中山段上的一座特大桥,主桥为三跨连续箱梁,1984年建成通车.经过近20年的使用,21#墩出现了下沉,23#、27#墩墩顶T梁产生了位移.结合105国道中山段的改建...
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26. 顶推连续梁桥柱顶劈裂加固设计刊名： 广东公路交通发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 针对广东佛山某50m跨顶推连续梁桥柱顶的病害情况,通过有限元等手段分析了病害出现的原因,并在不封闭交通的情况下,对柱顶采用组合构件法及粘贴碳纤维布两种加固方案进行比较,在加固设计中提出了"胶...
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 萝岗互通匝道桥在桥梁主体结构施工完毕,桥台及下穿匝道路基填土后,桥台及桥墩桩基产生了较大沉降.对桩基沉降情况进行了原因分析,并介绍了加固方案及加固施工.
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28. 中山板芙大桥混凝土桩柱加固施工刊名： 广东公路交通发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 板芙大桥位于中山市板芙镇石岐河上,建成于1984年,由多跨钢筋混凝土简支T梁组成.检测表明水下桩柱出现混凝土表面脱落等病害.通过工程实践,介绍一种简单实用的,以水中桩柱加固施工为主的技术工艺...
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29. 105国道某大桥引桥盖梁维修加固刊名： 广东公路交通发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 105国道顺德境内某大桥全长1 116.8m,引桥主梁为预制宽翼缘30m后张预应力T型简支梁,桥墩盖梁总长17.2m、宽1.8m.悬臂长度2.9m.引桥桥墩盖梁悬臂段由顶面延至侧面产生多条裂...
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30. 仁化大桥承载能力鉴定试验与分析刊名： 广东公路交通发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 仁化大桥全长174.38m,1968年8月建成通车,桥梁上部结构为5×25m空腹式钢筋砼双曲拱桥.通过荷载试验,得出该桥的结构性能参数及砼在长期使用后的弹性性能,根据试验结果分析判定该桥的使...
广东公路交通基本信息
| 刊名 | 广东公路交通 | 主编 | 苏培新 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 广东华路交通科技有限公司 | 主管单位 | 广东省交通运输厅 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1671-7619 | CN | 44-1275/U |
| 邮编 | 510420 | 电子邮箱 | gdgt@chinajournal.net.cn |
| 电话 | 020-86330729,83730263 | 网址 | |
| 地址 | 广东省广州市白云大道北丛云路283号 |
广东公路交通评价信息
期刊荣誉
| 1. | 2001年获第三届广东省优秀科技期刊三等奖 |
| 2. | 2003年获首届《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖 |
广东公路交通统计分析
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