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公路
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Highway
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本刊于1956年由中共中央宣传部批准创刊，是中国公路行业出版最早的中央级技术类科学技术期刊。《公路》杂志的主管单位是中华人民共和国交通部，主办单位是中交公路规划设计院（原交通部公路规划设计院），出版单位是《公路》杂志社。
《公路》杂志的办刊方针是：严格遵守国家出版及相关行业法规；宣传公路行业的科技方针、政策、法规和公路工程技术标准、规范、规程；交流和推广国内、外公路建设与管理的先进技术...
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主办单位：
中国交通建设集团有限公司
期刊荣誉：
交通部优秀科技期刊
国家“双效”期刊
第二届国家期刊奖
ISSN：
0451-0712
CN：
11-1668/U
出版周期：
月刊
邮编：
100010
地址：
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481. SMA车辙试验碾压次数的探讨刊名： 公路发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 从SMA高温稳定性的角度进行试验研究,以车辙试验为基础,选取4组不同矿料级配的SMA沥青混合料,通过对不同碾压次数的车辙试件动稳定度进行试验和分析,得到不同矿料级配的SMA的适宜碾压次数,证...
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482. 乌鲁木齐地区低液限粉土毛细水迁移特性研究刊名： 公路发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 针对低液限粉性土特殊的工程性质,进行室内毛细水试验.通过分别以压实度和初始含水量为控制条件,总结出压实度和初始含水量对毛细水上升高度的影响,定性地分析了毛细水上升迁移规律:在不同压实度条件下...
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刊名： 公路发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 合江长江一桥为主跨530 m的中承式钢管混凝土桁架拱桥,拱肋管内混凝土设计为C60高性能自密实微膨胀混凝土,采用真空辅助泵送法施工.根据自密实混凝土配合比设计的方法和原理,通过对不同水灰比、...
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484. 嵌挤密实型骨架结构配合比优化的探讨刊名： 公路发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 嵌挤密实型骨架结构作为一种新型路面结构形式,正在被广泛应用于高等级路面各结构层中.以二灰稳定碎石基层为例,从构成嵌挤骨架集料的选择,嵌挤骨架结构的构成,嵌挤骨架的配比及其配比优化入手,详细论...
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刊名： 公路发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 融雪剂对消除公路冬季降雪作用重要,但造成路边绿化带土壤盐碱化,影响绿化植物生长,环境材料应用是解决此问题的重要途径.本研究采用田间小区方法,以未用融雪剂为对照,比较了高(100g/株)、低(...
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486. 再生剂对就地热再生沥青混合料的性能影响刊名： 公路发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 结合西宁某高速公路就地热再生工程,采用再生剂对RAP掺量为90％(与施工比例一致)的再生沥青混合料进行再生,研究再生剂对就地热再生沥青混合料性能的影响及添加的必要性.研究结果表明:就地热再生...
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刊名： 公路发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 以满足高速公路中央分隔带安全防护要求和简化施工、降低成本为原则,研究开发出一种预制工艺的单片式混凝土护栏.该护栏采用预制安装工艺,单个斜螺栓连接方法,降低了护栏施工的成本和周期;护栏基础底宽...
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488. 外掺剂对易密实沥青混凝土性能影响研究刊名： 公路发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 在超薄沥青混凝土研究成果的基础上,提出了新型易密实沥青混凝土路面养护材料.采用不同的外掺剂配制沥青混合料,使用多种室内试验全面评价不同外掺剂对混合料使用性能的影响,试验结果表明掺加外掺剂的混...
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489. 建立基于受益税的农村公路专项基金的分析刊名： 公路发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 为了规范农村公路资金来源与使用,从农村公路资金来源的规范性和事权与财权的匹配性角度分析,指出县乡地方政府作为农村公路投资主体已经成为资金瓶颈,因此建立统一的专项基金势在必行;依据受益税理论,...
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490. 基于热再生技术的沥青混凝土路面铣刨工艺刊名： 公路发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 采用两种铣刨方案对沥青混凝土路面进行铣刨,对回收沥青混凝土路面材料(RAP)矿料级配、沥青含量、回收沥青性质进行对比研究.结果表明RAP矿料级配取决于铣刨机具,与铣刨方式无关,普通沥青与改性...
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491. 地下十字交叉隧道的设计与施工技术刊名： 公路发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 厦门市机场路一期工程中的万石山隧道下穿正在改建的钟鼓山隧道,在十字交叉部位隧道的设计和施工组织都非常复杂,通过在钟鼓山隧道交叉段边墙内设置暗梁,加大万石山隧道的结构厚度等措施,解决了结构受力...
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492. 地铁车站的深基坑变形特性研究刊名： 公路发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 首先对基坑支撑结构的稳定性进行了验算,通过对地铁车站基坑实测数据的分析,探讨了基坑围护结构位移,钢支撑轴力及地表沉降的变形特性.结果表明:该工程基坑的标准段钢支撑结构满足稳定性要求;基坑围护...
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493. 西周岭特长隧道敏感地带多尺度地质判析刊名： 公路发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 对特长隧道穿越的地质突变、岩爆、地下水资源等地质敏感地带,以“多尺度预报、综合判析”为指导原则,根据地质条件、技术条件、施工状况,合理地选采用地质预报方法,采用物探与地质相结合,合理地采取多...
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494. 大乘山隧道地质灾害处理刊名： 公路发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 浅埋偏压地形、软弱围岩、突泥突水等地质灾害同时出现在隧道施工中时,施工方案应事先考虑并配合有力的技术措施.介绍大乘山隧道进口段掘进后,由于地质灾害产生的初支变形、塌方产生原因和处理方案.
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495. 宝塔山特长隧道的设计与研究刊名： 公路发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 平榆高速公路宝塔山特长隧道采用分离式、独立双洞结构,左、右线间距40 m左右,为平榆高速公路控制性工程,隧道根据出口地形、地貌和工程地质条件,依山布局洞门,防止大填大挖,从总体设计、结构分析...
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496. 双侧壁工法核心土稳定性分析刊名： 公路发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 特大断面隧道施工中较多运用双侧壁导坑工法,双侧壁导坑工法施工中核心土的稳定是隧道开挖的关键,通过对影响核心土稳定性的因素:核心土临时支护的曲率、核心土的宽度、临时仰拱、对拉锚杆等因素进行了分...
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497. 湿喷施工工艺浅述刊名： 公路发表期刊： 2013年8期页码:摘要： 随着隧道复合式衬砌结构已成主流,单层衬砌也得到重视和发展,喷射混凝土设计基准强度将提高,环保要求将越来越严,作业人员的环保意识也越来越强.由于劳动强度大,功效低,粉尘大,回弹量高,耐久性差,...
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刊名： 公路发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 公路设计时会出现几种设计方案都满足道路设计规范要求,造成设计人员难以抉择的局面；另外,现有的针对设计阶段道路开展行车安全性评价和潜在危险点预测的方法还不完善.鉴于此,借助于车辆动力学仿真模拟...
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刊名： 公路发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 利用交通事故再现软件PC-Crash,提出了一种具有动力学响应输出的避险车道事故三维仿真方法.该方法使用经典的贝克理论作为模拟制动床集料特性的理论模型.详细提供了利用PC-Crash再现避险...
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刊名： 公路发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 针对路基冻融界面处土体受到不同冻融温度作用影响,进行了变温度区间冻融循环下石灰改良土回弹模量的室内试验.试验结果表明,回弹模量随着含水率的增加而降低,随冻融循环次数的增加而逐渐下降,至6次循...
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刊名： 公路发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 为研究和改善行车水平荷载对沥青混凝土路面结构受力的影响,采用三维有限元方法分析计算了静载作用下各大小水平荷载作用时沥青混凝土路面结构的力学响应规律,对比分析了高模量沥青混凝土(HMAC)设置...
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502. 双车道公路路线安全性评价指标研究刊名： 公路发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 通过试验研究了车辆行驶过程中驾驶员的心率变异性与设计速度一致性、运行速度协调性、速度降低系数及速度梯度之间的关系,结论认为,衡量路线安全性的指标应选用运行速度协调性和速度梯度两个指标.速度协...
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503. 浅谈山区公路选线刊名： 公路发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 山区因其山高谷深,坡陡流急,地形复杂,路线平、纵、横3个方面都受到约束,同时地质、气候条件多变,均会影响路线的布设.论述了对山区公路选线的认识,阐述了公路路线的选线原则,提出了公路灵活性设计...
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504. 基于危险度区划的山区灾害多发区段公路选线刊名： 公路发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 提出了山区灾害多发路段公路选线的新方法.应用GIS的方法和技术,在山区灾害多发区段线路危险度区划图的基础上,进行线路方案的设计,以期从源头上减少山区公路灾害的发生,并进行了理论探讨和工程应用...
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505. 高速公路加宽对路基变形影响研究刊名： 公路发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 随着交通量的不断增加,路基加宽工程日益增加.高等级公路加宽工程在设计和施工中必须根据工程的特点,高度重视质量薄弱的环节,并采取有针对性的处理措施,才能确保工程质量.其中,如何控制新旧路基差异...
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刊名： 公路发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 邵吉线改建工程坡头段路堑滑坡为小型滑坡.由于岩体间的相对变形运动,坡体被8条深大裂缝切割为6个变形块体,各块体变形运动特征差异较大,其中变形体的主体部分为2号；可将滑坡体的变形破坏模式总结为...
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507. 路基扩建工程中泡沫轻质土施工质量控制刊名： 公路发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 目前,泡沫轻质土的应用仍然处于起步阶段,质量控制方面仍然有很多值得探索的地方.结合多年来泡沫轻质土路堤的施工实践,介绍泡沫轻质土路堤施工质量控制要点及注意事项.
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508. 卫星岛式环形交叉口的概念设计刊名： 公路发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 基于对环形交叉口分流方式的分析,以减少交织区车流量和缩短左转车辆绕行距离为出发点,提出了卫星岛式环形交叉口的设计概念,对现行环形交叉口形式进行了重组和改进:(1)在每条道路末端增设卫星岛；(...
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509. 佛开高速公路未打穿砂井地基沉降特性分析刊名： 公路发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 采用平面应变Biot固结有限元方法,针对佛开高速公路软土地基塑料排水板处理未打穿的情况,对佛开高速公路软土地基的沉降和工后沉降进行数值模拟,分析下卧层未处理区地基的固结沉降特性,探讨下卧层对...
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刊名： 公路发表期刊： 2013年9期页码:摘要： 介绍孔压静力触探(CPTU)原理,详细叙述了利用CPTU试验资料计算软土固结系数的方法和步骤.结合港珠澳大桥岛隧工程的CPTU试验进行了实例计算,结果表明:孔隙水压力静力触探测试求出的固结系...
公路基本信息
| 刊名 | 公路 | 主编 | 谭昌富 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国交通建设集团有限公司 | 主管单位 | 交通部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 0451-0712 | CN | 11-1668/U |
| 邮编 | 100010 | 电子邮箱 | paper@chn-highway.com |
| 电话 | 010-52190555;82190535 | 网址 | www.chn-highway.com |
| 地址 | 北京市东城区东四前炒面胡同33号D座 |
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