国外铁道机车与动车期刊
出版文献量(篇)
1522
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总被引数(次)
742

国外铁道机车与动车

Foreign Diesel Locomotive
曾用名: 国外内燃机车

影响因子 0.0217
主办单位:
中国北车集团大连机车研究所有限公司
ISSN:
1003-1839
CN:
21-1212/U
出版周期:
双月刊
邮编:
116021
地址:
大连市沙河口区中长街49号
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  • 作者: 刘丽杰 川瀬賢司
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  17-20
    摘要: 随着铁路车辆安全性和便利性的提高,电线数量和配线密度也不断增加,相应配线设计、线束制作以及车辆布线也变得越来越困难.为了解决这些问题,开发了3D-CAD配线设计方法、数字线束板(能够提高生产...
  • 作者: Gunther Gr(a)bner 杨嘉琪
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  21-22
    摘要: 优化触摸屏技术有助于简化司机室操纵台布局,为基本的控制和操作任务提供直观且便于操作的界面.
  • 作者: 贾靖
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  23-24
    摘要: 俄罗斯Izhevskiy Radiozavod公司(简称IRZ)是信号和电信领域专业公司,其拥有成熟的技术,研发出可以满足ETC或者CENELEC标准的低成本替代品,公司产品已经开始瞄准国际...
  • 作者: Toki UDA 刘志荣
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  25-29,34
    摘要: 高速列车在没有隧道的开阔区段产生的压力波动引起空气动力噪声和桥梁噪声.在该研究中,为了弄清低于100 Hz的低频空气动力噪声源,用线性传声器阵列进行了实车测试.此外,使用模型列车用的发射装置...
  • 作者: 彭惠民 河内優志
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  30-34
    摘要: 115系电动车上使用的免维护CS15主控制器经常出现电阻凸轮轴异常进级问题,导致部分车辆发生故障.调查结果表明,由于电阻凸轮轴正转指令线漏电,在无触点继电器内构成电阻凸轮轴正转电路,使凸轮电...
  • 作者: Koji WATANABE 刘志荣
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  35-37,47
    摘要: 东日本铁路公司开发的E235系作为新一代列车,在山手线投入商业运营.根据在商业运营中对供电能和再生制动的测量结果,证实E235系列车虽然自重增加,运行能耗却有所下降.另外,发现再生制动力比既...
  • 作者: 刘丽静 風户昭人
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  38-43
    摘要: 研发一种装有新型倾斜机构的转向架,其结构简单且具有与摇枕式相同的最大倾斜角.该倾斜机构通过在防摇装置扭杆上施加扭转力矩使倾斜力作用于车体.扭杆和扭臂之间的旋转致动器产生扭转力矩,扭臂和垂向传...
  • 作者: Yasutomo SONE 刘志荣
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  44-47
    摘要: 材料技术的进步带来许多创新,其中一些可应用到铁路.除了大量材料和材料技术的开发外,分析方法和测量方法的进步提高了铁道车辆和铁路设施所用各类设备的性能及功能.现阶段,需要进行多项研究,以使这些...
  • 作者: Tony Miles 贾靖
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  48
    摘要: 2019年6月中旬,英格兰—苏格兰卧铺车全部换用CAF Mk V型列车.介绍了该型列车的创新设计.
  • 作者: 田睿
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  1-6
    摘要: 高速铁路以其灵活、高效、可靠、舒适等特点备受世界铁路运输的青睐.随着高铁客运量的大幅增长,高速列车制造商在技术研发、平台设计、生产能力等方面面临着更严苛的挑战.文章对世界高速列车的发展及市场...
  • 作者: Ghanshyam Singh 杨嘉琪
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  7-9
    摘要: 印度铁路正在实施大规模的电气化改造,为实现资产的再利用和费用最小化,决定对其内燃机车车队进行改造——改装为电力机车.文章介绍了改造项目的背景、进程以及前景,将原型内燃机车与在其基础上制造的电...
  • 作者: Dirk Flege 管明华
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  10-12
    摘要: 德国铁路部门正在制定可实现二氧化碳零排放的新一代区域列车远景规划,以应对来自环境方面的要求和挑战.
  • 作者: Chris Jackson 管明华
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  13-16
    摘要: 电池的发展和快速充电技术为混合动力电动车组作为更清洁的内燃牵引替代品而广泛应用开辟了广阔前景.
  • 作者: Franz-Josef Weber 靳立光
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  17,23
    摘要: 奥贝球铁(ADI)制辐条轮正在德国的一列列车上进行试验.介绍了ADI在实现辐条轮减重、降低磨损和声波辐射等方面的作用.
  • 作者: Nick Kingsley 刘志荣
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  18-19,28
    摘要: 在排放限制越来越严格的背景下,铁路用柴油机面临被淘汰的压力,分析了柴油发动机的市场前景,以及替代牵引技术的发展.
  • 作者: 天沼 秀章 彭惠民
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  20-23
    摘要: 为更换国铁时代制造的机车牵引钢轨运输列车,东日本铁路客运公司开发出新型キヤE195系钢轨运输内燃动车组.该系列动车组有长钢轨运输和标准钢轨运输两种编组型式,介绍这两种动车组的主要技术参数、车...
  • 作者: 杉山 義一 石炜
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  24-28
    摘要: 为替换非电气化区间进行干线牵引及货运站调车作业的DE10型和DE11型液力传动内燃机车,日本铁路货运公司开发了DD200型电传动内燃机车.该机车于2017年6月完成了样车的试制,在对各种性能...
  • 作者: 于新生 孟昭明 龙涛
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  29-32
    摘要: 高功率密度电源具有功率密度高、重量轻、体积小以及便于维护的优点,近年来在出口机车上具有很高的竞争力.作为核心部件功率模块,其散热器的热稳定性直接影响了高功率密度电源的工作可靠性及功率密度的高...
  • 作者: Daniel Yerace 李梦斐
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  33-39
    摘要: GE公司交通运输部2016年在芬兰赫尔辛基CIMAC会议上发布了一篇关于其NextFuel机车样车开发的论文.该产品市场化的关键是提升天然气替代率(SR)及顺利完成耐久试验、线路考核试验和排...
  • 作者: Kotaro ISHIGURI 刘志荣
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  40-43
    摘要: 为了提高车辆的横向乘坐舒适度,对装有位移控制阀的气动作动器进行了试验研究.该阀依赖于车体与转向架之间的相对位移控制作动器产生的作用力.这种控制能使车体保持在对中位置.运行试验结果表明,作动器...
  • 作者: 堺谷 洋 石炜
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  44-48
    摘要: 为了防止运行中发生故障,人们进行了许多有关机械设备早期异常状态检测的研究.文章提出了一种通过漏电流分析对机车牵引电动机轴承故障进行检测的方法.该方法将倍频带分析和机器学习相结合.为了验证该方...
  • 作者: 田睿
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  1-7,28
    摘要: 高速铁路以其灵活、高效、可靠、舒适等特点备受世界铁路运输的青睐.随着高铁客运量的大幅增长,高速列车制造商在技术研发、平台设计、生产能力等方面面临着更严苛的挑战.文章对世界高速列车的发展及市场...
  • 作者: Dave Lustig 刘志荣
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  8-9
    摘要: 北美的铁路运输特点与欧洲有本质的不同,文章分析了柴油机作为北美未来牵引动力的发展前景.
  • 作者: Chris Jackson 杨嘉琪
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  10,23
    摘要: 自动化检测系统和状态维修是第19届国际轮对大会的核心主题.文章介绍了大会针对轮对维护提出的一系列创新措施.
  • 作者: Michael klabunde 赵忠红
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  11-14
    摘要: 车载物联网平台将边缘计算和云计算相结合,使铁路运营商能够整合和分析包括视觉智能和人工智能在内的多种数据流,为列车自动驾驶铺平道路.
  • 作者: 岡村 吉晃 彭惠民
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  15-23
    摘要: 铁道车辆运行过程中,车轴轴承内圈和轴承后盖的接触面会因微小的相对滑动而产生磨损,即微振磨损.为减轻微振磨损,在后盖油封滑动表面沿圆周方向开设沟槽,以使径向接触压力均匀分布.在车轴轴承疲劳试验...
  • 作者: 吴英帅 孙冰 张立臣 邓通 高洪光
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  24-28
    摘要: 珠海有轨电车1号线用有轨电车采用地面供电技术,经过研究和改进,实现了间歇式供电模式.文章介绍了地面供电系统方案、有轨电车受流技术及其运行方式.
  • 作者: Mizuki TSUNEMOTO 万芳
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  29-34,37
    摘要: 新干线的复合悬链线系统将很快进入大规模更换阶段.为了便于更换和降低维护成本,可以将复合悬链线系统替换为简单悬链线系统.该项研究旨在探索新型320 km/h简单悬链线系统,这是新干线商业运行的...
  • 作者: Neil Cooney 张建平
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  35-37
    摘要: 英国东南列车运营公司(SET)与Vivarail铁路车辆制造公司、拉夫堡大学和哈德斯菲尔德大学合作,开发了一种名为Acti-Wheel的独立车轮主动控制系统,他们认为这将彻底改变轮对的结构设...
  • 作者: 孙娜 铃木 航平
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  38-42
    摘要: 拆卸大齿轮挡油环时,感应加热装置动作时因感应涡电流会发生很大反力,由此会给维修工作带来伤害风险及增加维修成本.分析了感应加热装置动作时产生反力的具体原因,提出磁芯式感应加热装置的研发方案并制...

国外铁道机车与动车基本信息

刊名 国外铁道机车与动车 主编 姜冬
曾用名 国外内燃机车
主办单位 中国北车集团大连机车研究所有限公司  主管单位 中国北方机车车辆工业集团公司
出版周期 双月刊 语种
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ISSN 1003-1839 CN 21-1212/U
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