湖北汽车工业学院学报期刊
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016

湖北汽车工业学院学报

Journal of Hubei University of Automotive Technology

影响因子 0.3407
本刊是由湖北汽车工业学院主办的全国性学术刊物,创刊于1987年12月,季刊,国内外公开发行。本刊报道科研成果,开展学术交流,活跃学术空气,促进科技成果向生产力转化,为社会建设培养和发现人才服务。主要刊登汽车工程、机械工程、材料工程、电气工程、管理工程、基础学科等方面的学术论文、研究报告、综合性学术评论。入编《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、《万方数据——数字化期刊群》和《书生数字期... 更多
主办单位:
湖北汽车工业学院
期刊荣誉:
1989年获湖北省高等学校学报评比二等奖  全国首届《CAJ-CD规范》执行优秀奖 
ISSN:
1008-5483
CN:
42-1448/TH
出版周期:
季刊
邮编:
442002
地址:
湖北十堰车城西路94号
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
文章浏览
目录
  • 作者: 刘成武 刘珂路 姚胜华
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  1-4,10
    摘要: 针对某纯电动汽车开发电控机械变速器(EMT)控制系统,可靠性试验阶段普遍出现高挡侧换挡拨块早期异常磨损,导致无法正常换挡.为解决该问题,从执行机构换挡过程及磨损原因展开分析,围绕造成单侧磨损...
  • 作者: 任少杰 杨杨 杨正才
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  5-10
    摘要: 针对经典人工势场的局限性,引入速度势场函数并采用高斯函数作为速度势场与障碍物势场函数主体,设定不同的横纵向危险影响范围,设计了改进型人工势场,获得灵敏度不同的横向与纵向反应空间.采用模型预测...
  • 作者: 兰建平 周海鹰 张友兵 张宝宝
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  11-15
    摘要: 针对车载以太网无法与其他传统车载总线直接通信的问题,对车载以太网和CAN总线协议进行研究,设计车载网关.该网关以NXP公司的LPC1768为核心,其中Cortex-M3微控制器运行频率可以达...
  • 作者: 任爱华 孙章栋 张楠 范伶松
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  16-19
    摘要: 采用拓扑优化方法,将有限元法与变密度法相结合,以变速器箱体的质量最小化为目标,将轴承座孔处位移和箱体最大应力作为约束进行拓扑优化.根据优化结果对箱体模型进行二次设计及分析,结果表明:优化后箱...
  • 作者: 孙志勇 张春 王乐平
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  20-24,28
    摘要: 以某商用车推力杆球销轻量化问题为研究对象,建立了推力杆球销总成有限元模型,通过有限元分析筛选轻量化区域,采用分半挤压加焊接方法实现球销空心化.在满足其强度的前提下尽可能的减少球销质量,对球销...
  • 作者: 余思家 孔昕昕 易强 邓召文 金永辉
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  25-28
    摘要: 根据恒定橫摆角速度假设,建立单点预瞄横向驾驶员模型,结合滑模变结构控制理论,建立了以橫摆角速度为控制变量的滑模控制横向预瞄驾驶员模型.联合CarSim和Simulink进行仿真,对所建驾驶员...
  • 作者: 屈贤 李震 谢军
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  29-32
    摘要: 针对车道偏离预警时间采用固定阈值时准确率低、适应性差等问题,提出考虑驾驶员特性的车道偏离动态预警模型.在识别驾驶员驾驶意图的基础上,基于车辆动力学原理,分析车辆从当前位置到车道边缘所需要的最...
  • 作者: 余伟 吴永兴 罗金涛 郝金龙 高伟
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  33-37
    摘要: 在Catia软件中建立了货车的三维模型,对单车的外流场进行了仿真计算;建立了队列行驶货车的几何模型,研究了车辆间距和车辆数目对队列行驶货车气动特性的影响,结果表明:当车间距为0.25~0.7...
  • 作者: 任超 杨思 王健 田子龙 陈寒霜
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  38-42
    摘要: 针对某款轿车车型怠速原地换挡冲击感大的问题,进行了整车怠速原地换挡冲击试验测试和机理分析;结合换挡过程发动机扭矩、变速器涡轮转速和座椅导轨振动特征,确定了原地换挡抖动激励来源;通过动力学仿真...
  • 作者: 令海强 刘财民 杨俊青 杨雄 王亚平
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  43-46
    摘要: 以重型卡车为研究对象,在多体动力学软件ADAMS Car中建立刚柔耦合整车多体模型,模拟整车实际工况,提取载荷后加载到有限元软件中柔性体的相应节点上进行强度分析.试验结果表明:该方法在常用工...
  • 作者: 赵慧勇 霍去凡
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  47-51
    摘要: 针对当前电池发热与散热机制不明确、难以对温度进行有效精确控制的问题,以电动汽车电池热管理系统为例,基于Simulink搭建电动汽车电池模型和热量传递模型,设计具有无级调速和分级调速的风冷系统...
  • 作者: 吴宣霖 季景方 黄瑞琛
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  52-56
    摘要: 针对经验模态(EMD)存在模态混叠和端点效应、单一峭度提取有效IMF分量精度不高的问题,提出采用集合经验模态(EEMD)得到IMF分量、采用相关系数和峭度两准则选择有用IMF分量的滚动轴承故...
  • 作者: 周靖 张金亮 李东平
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  57-62,68
    摘要: 研究基于麦克风阵列模型单声源定位机器学习算法,首先构建基于单点声源—三点接收模型,对声波信号进行采集、处理,对线性回归、决策树、多层感知机以及集成学习的原理进行详细分析,并将其应用于声源定位...
  • 作者: 卢军 孙帆 孙永新 李森 李艳 黄海波
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  63-68
    摘要: 根据感应加热电源对信号源的要求,利用FPGA设计幅频相可调的SPWM波信号源;采用CORDIC算法,实现DDS正弦信号的相幅转换;提出相位角度分段表示方法,将CORDIC算法的角度收敛范围扩...
  • 作者: 张兴强 马真艳
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  69-72
    摘要: 建立了理论模型,分别计算了激光脉冲为93 J和165 J时的冲击波参量,结果表明:模拟93 J的激光脉冲在真空环境中产生一次冲击波和二次冲击波的气流温度相对文献[1]数据的偏差分别约为62....
  • 作者: 肖俊涛 黄硕
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  73-77
    摘要: 在分析东风商用车公司传统服务模式与改进服务模式的基础上,从售前、售中、售后和服务流程体系等角度提出服务模式创新策略.在售前策略上,拍摄宣传小视频打造"网红";在售中策略上,构建"区域需求图谱...
  • 作者: 徐海涛 李桂贤
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  78-80
    摘要: 剖析了东风HUAT方程式赛车队运营模式现状和困境,即车队资金短缺且来源单一、校企双方技术交流不够深入、投入产出比失衡;提出了车队创新发展的思路,包括设立以车队为核心的项目公司、拓展业务范围、...
  • 作者:
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  封3
    摘要:

湖北汽车工业学院学报基本信息

刊名 湖北汽车工业学院学报 主编 简炜
曾用名
主办单位 湖北汽车工业学院  主管单位 湖北省教育厅
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1008-5483 CN 42-1448/TH
邮编 442002 电子邮箱 xuebao@huat.edu.cn
电话 0719-8260294 网址
地址 湖北十堰车城西路94号

湖北汽车工业学院学报评价信息

期刊荣誉
1. 1989年获湖北省高等学校学报评比二等奖
2. 全国首届《CAJ-CD规范》执行优秀奖

湖北汽车工业学院学报统计分析

被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
推荐期刊
  • 期刊分类
  • 最新期刊
  • 期刊推荐
  • 相关期刊