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31. 涵道尾桨的CFD模拟与验证刊名： 航空动力学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 采用CFD(计算流体力学)方法分析在悬停和侧飞时直升机涵道尾桨的流场与性能.在轴对称的圆柱坐标系中,用有限容积法和SIMPLE(压力耦合方程的半隐式法)算法求解定常不可压的湍流N-S方程.在...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 研究了不同部分充填比例对煤油/空气气动阀式脉冲爆震发动机(PDE)的爆震波压力特性影响,初步分析了部分充填的爆震管内一系列波相互作用的机理.研究结果表明,在气动阀选定、爆震管长度和爆震管内部...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 分别在内径为30 mm和50 mm的脉冲爆震发动机模型上,以煤油为燃料,以空气为氧化剂,成功地进行了两相爆震试验.试验中尝试了各种促进起爆的方法,获得了充分发展的脉冲爆震波.研究发现,在内径...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 研究了变截面双通道内肋的角度对通道换热的影响,并且与光滑变截面通道进行了比较.实验模型中,矩形肋对称布置在上下两个表面,肋与来流的角度按两种布置.实验结果表明,带强化肋通道的换热效果比不带肋...
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35. 移动壁对压气机叶栅间隙流动的影响刊名： 航空动力学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 采用分区网格处理方法并发展了基于分块结构的三维N-S方程流体求解器,用以模拟压气机间隙区域复杂的流动现象.以一压气机叶栅为研究对象,计算分析了端壁静止和端壁移动情况下叶栅内部的三维流场,并考...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 叶轮机的叶型设计最终将决定叶轮机的性能,进行可视化的叶型设计,有利于有针对性地直接实施叶型局部优化,提高优化效率.本文基于Bezier理论,利用OpenGL作为图形图像的开发工具,开发了一套...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 提出了一套求解带凸肩结构叶片非线性响应的时频转换方法.该方法应用数值轨迹跟踪法计算凸肩复杂接触面内的非线性摩擦力,并将其与频域内的谐波平衡法、动柔度法相结合求解带凸肩结构叶片的非线性响应,方...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 针对带凸肩的平板叶片,对凸肩阻尼结构的减振规律进行了系统的研究.获得了凸肩接触面初始正压力、接触角度、接触刚度、摩擦系数等多种参数对叶片非线性响应的影响规律.此外,研究了某航空发动机带凸肩风...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 总结了关联维数和Kolmogorov熵的计算方法,给出详细的计算步骤,并通过对某型发动机在不同状态下关联维数和Kolmogorov熵的计算和混沌特性分析,提出一种将关联维数和Kolmogor...
航空动力学报基本信息
| 刊名 | 航空动力学报 | 主编 | 陈懋章 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 | 主管单位 | 中国航空工业第一集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-8055 | CN | 11-2297/V |
| 邮编 | 100191 | 电子邮箱 | JAP@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317410 | 网址 | www.jasp.com.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院37号 |
航空动力学报评价信息
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