航空动力学报期刊
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928

航空动力学报

Journal of Aerospace Power

CACSCDEIJSTAJSACSTPCD

影响因子 0.6164
本报是中国航空学会主办,经国家科委批准的高级刊物,向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学,叶轮机械,燃烧学,传热传质学,结构力学,自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的最新科技成果。编委会由主编、副主编及编委共50余人组成,均为该领域的著名专家学者。
主办单位:
中国航空学会
ISSN:
1000-8055
CN:
11-2297/V
出版周期:
月刊
邮编:
100191
地址:
北京市海淀区学院37号
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
文章浏览
目录
  • 作者: 李翔 王保国 黄伟光
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  963-980
    摘要: 激波后高温、高速流场中的热力学与传热特性分析是直接涉及到飞行器热防护设计与传热分析的关键问题之一,借助于多组分、考虑非平衡态气体的振动以及激波与热化学非平衡态效应的守恒积分型Navier-S...
  • 作者: 吕品 王子健 闻洁
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  981-986
    摘要: 通过对涡轮叶栅端壁上游不同气膜冷却结构模型进行数值模拟,得到了不同吹风比情况下,涡轮叶栅端壁的流动与换热特性.结果表明:圆柱形孔冷气射流在孔下游与主流相互作用形成一对转动方向相反的耦合涡,对...
  • 作者: 严传俊 熊姹 邱华
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  987-992
    摘要: 通过测量无阀脉冲爆震发动机非定常工作对供气供油系统影响的压力数据,对建立的燃油和空气管路数值仿真模型进行了验证,基于建立的模型研究了供给系统的流量特性.研究结果表明,供油供气系统受同一爆震管...
  • 作者: 武晓松 胡好生 蔡文祥 赵坚行
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  993-998
    摘要: 在任意曲线坐标系下,采用四步反应机理数值研究回流环形燃烧室内燃烧过程中间及最终产物的生成.采用重整化群K-ε模型、涡团耗散模型及离散坐标法分别模拟紊流黏性、燃烧反应速率及辐射传热;采用随机颗...
  • 作者: 孙冰 张涛
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  999-1004
    摘要: 针对STL(stereo lithography)文件在传递复杂几何实体模型信息方面具有精度高的特点,提出了一种基于STL文件计算复杂结构角系数和外热流的方法.根据单元和节点的拓扑关系识别六...
  • 作者: 刘世青 钟兢军
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  1005-1010
    摘要: 为确定驻涡燃烧室中心驻体最佳宽度,在四种来流条件下,对当量宽度为0.3~0.8范围,间隔为0.05当量宽度的中心驻体驻涡燃烧室三维黏性流场进行了冷态数值模拟.计算结果表明,当量宽度在0.65...
  • 作者: 宋飞 李理科 王之栎 王伟 陈聪慧
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  1018-1024
    摘要: 分析了刷式密封中摩擦生热和热传递的机理,在此基础上将刷丝区域视为各向异性多孔介质、用阻抗力表示刷丝对流体的阻碍作用、以摩擦热为热源建立了计算流体动力学(CFD)模型;得到了刷式密封区域的压力...
  • 作者: 单勇 张靖周 潘丞雄 王先炜
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  1025-1030
    摘要: 针对直升机用单级引射、三路分流排气红外抑制系统进行了内部流场的三维数值模拟,在给定的模拟条件下,得到如下结论:①该红外抑制系统引射能力较强,三个支路引射混合管的引射流量比存在较大差异,总压恢...
  • 作者: 何忆斌 李伟平 江涛 谷正气
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  1031-1035
    摘要: 以最小气动升力和最小俯仰力矩作为力学约束条件构建了一条理想气动形体的设计特征上凸曲线--"升力面"在汽车纵对称平面上的投影线;以结构布置和乘坐舒适性作为几何约束条件,进而构建了一个具有较低气...
  • 作者: 曹义华 王衍洋
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  1036-1042
    摘要: 采用灰色神经网络的方法,建立了中国民航运行风险的非线性在线模型.模型以风险监测指标作为输入,以评价民航安全的综合指数作为输出,编写了模型计算软件进行仿真计算.计算结果表明,模型预测值与实际安...
  • 作者: 乐嘉陵 宋文艳 贺旭照
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  1043-1048
    摘要: 介绍了求解超声速多组分有限速率化学反应流动的伪时间迭代(lower-upper symmetric-Gauss-Seidel,LU-SGS)方法.空间推进求解多组分抛物化(paraboliz...
  • 作者: 李璞 郭荣伟
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  1049-1055
    摘要: 对一种定几何轴对称高超声速进气道的起动过程、来流马赫数引起的不起动和再起动过程的非定常流态进行了数值研究,分析了唇罩侧板后掠对进气道起动/再起动性能的影响.结果表明:唇罩侧板后掠形成了横向溢...
  • 作者: 刘永葆 孙丰瑞 贺星 黄树红
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  1056-1060
    摘要: 基于广义(火用)的物理内涵,推导出了燃气轮机的各部件的广义(火用)效率的表达式.根据各种效率具有"同时归一"的特性,从理论分析和数值计算上进行了验证.分析了各种参数对广义(火用)效率的影响....
  • 作者: 李其汉 王帅 王建军
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  1068-1076
    摘要: 为有效运用整体叶盘结构失谐识别技术,针对一种以模态信息作为输入参数的识别方法进行了鲁棒性方面的研究.推导了该方法中识别参数对各输入参数的灵敏度公式,利用灵敏度分析的结果,可以明确各个输入参数...
  • 作者: 曹娟 王延荣 石多奇
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  1077-1084
    摘要: 分析了NASAIR100在高温下不同应力和温度的蠕变及细观结构演化的异同,得到了材料4个主要的细观结构演化参数及其与蠕变的对应关系,在筏化模型的基础上建立了计及沉淀相筏化过程中厚度和基体通道...
  • 作者: 张建宇 李志永 杨晓光 胡浩炬 费斌军
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  1085-1091
    摘要: 针对带等离子喷涂热障陶瓷涂层的圆筒金属基体结构在典型热循环载荷作用条件下的力学响应进行了数值计算,基于陶瓷层中的应力结果对陶瓷层剥落失效机理展开了分析.计算时对陶瓷层材料分别按理想线弹性本构...
  • 作者: 傅惠民 邬文娟
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  1092-1096
    摘要: 提出了一种仿真结果检验和状态分析方法,不仅可以有效地判断仿真结果正确与否,而且当仿真结果不正确时,可以进一步对仿真结果进行状态分析,确定哪些状态的仿真结果正确,哪些状态的仿真结果错误,从而指...
  • 作者:
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  1097-1102
    摘要:
  • 作者: 梁德旺 陈杰 黄国平
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  1110-1116
    摘要: 在某直径6cm级的微型涡轮发动机MJ-S1研制中微型扩压器方案得到了改进,改进型微型扩压器由完整的主叶片和通道后部的分流叶片构成,可以避免气流的强烈掺混,降低转弯段内气流速度,减小流动损失....
  • 作者: 兰发祥 周拜豪 梁德旺 黄国平
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  1123-1128
    摘要: 对跨、超声速吸附式压气机平面叶栅进行了试验研究,试验针对若干抽气位置、抽气量和流动条件不同的叶栅工作状态进行,结果表明:一般在通道激波后、附面层分离前抽气对控制叶片附面层在逆压力梯度区的发展...
  • 作者:
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  1129-1138
    摘要:
  • 作者: 张忠利 魏超
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  1139-1144
    摘要: 对深空探测发动机热环境进行了分析,发现深空探测发动机喷管将给探测器辐射较高热量;为了尽可能阻止热量散发至探测器,拟采用热阻材料;采用热阻材料后,喷管壁温较没有热阻材料时高,但还在使用范围之内...
  • 作者: 李新田 田辉 蔡国飙 饶大林
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  1151-1155
    摘要: 为了减小固液发动机工作过程中氧燃比的变化导致的比冲等性能损失,提出基于差分进化和克隆选择的混合优化算法,建立装药优化问题的优化模型和优化流程,采用惩罚函数处理约束条件,对某型同液发动机进行了...
  • 作者: 杨杰 杨立军
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  1156-1162
    摘要: 运用数值模拟方法,通过改变推力室螺旋通道结构参数,对太阳热发动机(STP)能进行了详细的研究,深入分析了STP的推力,比冲、质量流量变化情况,得出了一般情况下螺旋通道的长度,宽度参数范围,同...
  • 作者: 左伟 巴德纯 王兆铭 王晨 王福德
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  1163-1168
    摘要: 研究某型航空发动机空中起动困难问题,现有自动起动器没有考虑飞行高度对供油规律的影响,发动机在空中起动时存在富油状态.分析了影响起动供油规律的因素,在现有自动起动器结构基础上,设计了高空修正模...
  • 作者: 孙健国 王前宇 赵永平 陈霆昊
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  1177-1183
    摘要: 提出了一种基K-均值聚类和约简最小二乘支持向量回归机的推力估计器设计方法.首先用K-均值聚类法将全包线范围内的数据进行聚类,然后在每一个类当中,用迭代约简最小二乘支持向量回归机设计一个子推力...
  • 作者: 刘欣 许立忠
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  1184-1189
    摘要: 基于某型机电集成超环面传动的机电耦合动力学模型,得到该传动的速度传递函数,推导了加入校正后系统的状态空间表达.考虑该系统的工程实际要求,建立了最优控制理论模型,求得了最优控制律.解得黎卡提矩...
  • 作者: 席平 沈心敏 胡广阳 马纲
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  1190-1196
    摘要: 通过对柔性支承浮环柱面气膜密封系统工况特点和工作原理的研究,分析了该密封系统的设计分析要点;提出该密封系统的准动态特性计算分析方法,建立了基于旋转坐标系的系统稳态工作特性的数值计算模型;采用...
  • 作者: 任兴民 何尚文 康召辉 杨永锋
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  1197-1202
    摘要: 研究了考虑浮动环涡动时,内、外层挤压油膜力的分布情况.从广义不可压Reynolds方程出发,推导了浮环轴承内、外层油膜的瞬态控制方程,结合Hirs整体流动理论和Moody壁面摩擦系数方程,获...
  • 作者:
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  封3
    摘要:

航空动力学报基本信息

刊名 航空动力学报 主编 陈懋章
曾用名
主办单位 中国航空学会  主管单位 中国航空工业第一集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-8055 CN 11-2297/V
邮编 100191 电子邮箱 JAP@buaa.edu.cn
电话 010-82317410 网址 www.jasp.com.cn
地址 北京市海淀区学院37号

航空动力学报统计分析

被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
推荐期刊