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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 基于自行组建的PSP（pressure sensitive paint）测量系统,采用中国科学院化学研究所PSP,实验测量了来流马赫数分别为0.4和0.5时大弯角扩压叶栅叶片吸力面全域压力分...
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302. 跨声速叶栅叶表附面层抽吸效应试验刊名： 航空动力学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 以某跨声速、吸附式叶栅为研究对象,在暂冲式叶栅风洞上对其进行了多个状态的吹风试验,对比分析了在通道存在激波条件下,激波前、后抽吸对叶栅性能以及附面层的影响效应.研究结果表明：激波前抽吸使得抽...
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303. 叶根倒角对轴流涡轮转子流场的影响刊名： 航空动力学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 通过对某一亚声速轴流涡轮转子进行数值模拟,研究了涡轮转子根部倒角对涡轮叶栅流场的影响.研究结果表明：叶根倒角改变通道内的涡系结构,使叶栅通道内的流动重新分布,并降低了涡轮效率.当叶片根部存在...
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304. 某涡轮级转静干涉噪声数值研究刊名： 航空动力学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 通过采用结合相位延迟方法的非定常数值计算,得到真实叶片数下某高压涡轮级叶片通过频率及其倍频下的脉动压力.然后在转子后管道中利用模态匹配方法,摒除了管道末端非物理反射及其非声压脉动的影响,从而...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 采用全三维数值方法研究了轴向倾斜缝机匣处理对某单级跨声轴流压气机性能的影响.数值结果表明：机匣处理不仅扩宽压气机稳定工作范围,而且还略微提高了单级跨声轴流压气机峰值效率.通过详细分析压气机转...
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306. 辅助动力装置喘振控制方法刊名： 航空动力学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 以带负载压气机的辅助动力装置（APU）为研究对象,分析了其引气工作特点及负载压气机喘振机理,提出采用出口换算流量小于最小稳定工作流量的方法来控制负载压气机稳定工作,当APU出口换算流量小于最...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 提出了一种模糊推理与证据理论相结合的航空发动机故障诊断方法.首先,根据故障征兆信号,结合专家经验对发动机故障原因发生的可能进行模糊推理,解决故障诊断中的模糊性问题;其次,将模糊推理结果作为证...
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308. 军用航空发动机PHM发展策略及关键技术刊名： 航空动力学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 提出了军用航空发动机预测与健康管理（prognostics and health management,简称PHM）系统的发展策略和关键技术.首先回顾了国外航空发动机PHM技术的发展历史,简...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 针对发动机加速过程,以涡轮导向叶片热机械疲劳寿命为例,通过在原加速控制规律后半段增加转子加速度限制,综合考虑加速性能与寿命延长指标,利用遗传算法对加速规律进行优化.仿真结果表明修改后的加速控...
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310. 辅助动力装置建模及数值仿真刊名： 航空动力学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 为辅助APU（auxiliary power unit）的研发,以目前广泛应用的带负载压气机结构APU为研究对象,进行建模分析与研究.首先介绍了APU结构特点与调节规律,然后分析了负载压气机...
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311. 变循环发动机模态转换数值模拟刊名： 航空动力学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 对双外涵变循环发动机的模态转换过程进行了研究,设计了变循环发动机模态转换方案,确立了模态转换时的多部件调节规律,采用稳态模型对模态转换进行了数值模拟.结果表明,所设计的模态转换方案可行,能够...
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312. 一种大偏距埋入式进气道气动特性试验刊名： 航空动力学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 对一种大偏距埋入式进气道进行了高速风洞试验研究,得到了该进气道的气动特性,结果表明：①巡航状态时,出口马赫数的变化对进气道性能影响不大,进气道具有较高的巡航性能.②在试验研究的范围内,随飞行...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 发展了一种基于喷管三维黏性数值分析的内外涵气流质量流量匹配设计方法.该方法主要是通过建立以喷管待定几何参数为未知量的非线性无量纲内外涵气流质量流量匹配方程组,然后采用逐步线性迭代法结合喷管三...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 利用时间推进的有限体积法求解二维雷诺平均Navier-Stokes（N-S）方程,分别在变比热容和定比热容的情况下研究了射流推力矢量喷管的内流性能,并对两种情况下计算结果进行了比较.结果表明...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 针对一类带动态性能约束的轴承-转子系统优化设计存在的问题,做如下改进工作：一是在目前一类轴承-转子系统优化模型基础上,将轴承游隙作为设计变量,考虑轴承游隙的影响;二是提出了一种演化算法/线性...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2011年10期页码:摘要： 提出了一种将小波的尺度函数与SV（support vector）算法相结合的WSK-SV（wavelet scalingkernel-support vector）新算法,并将Daubech...
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317. 一种改进的类DES湍流模拟方法刊名： 航空动力学报发表期刊： 2011年10期页码:摘要： 构造了一种基于一方程S-A（Spalart-Allmaras）模型和一方程Yoshizawa亚格子模型的混合RANS/LES（Reynolds-averaged Navier-Stokes/...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2011年10期页码:摘要： 针对倾转旋翼飞行器过渡飞行中的变体、变速特点提出了一种确定倾转旋翼飞行器从直升机模式向固定翼飞机模式过渡的发动机短舱倾转角度-速度包线分析方法.该方法从低速段包线和高速段包线两方面开展研究,...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2011年10期页码:摘要： 对方波形单脉冲射流作用下的混压式超声速进气道再起动过程进行了非定常数值仿真研究.结果表明,在外压缩楔面注入单个周期的方波形脉冲射流,在射流阻挡作用下,进入进气道的流量减小,脱体激波被吸入唇口...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2011年10期页码:摘要：
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321. 壁面压升可控的高超轴对称进气道优化设计刊名： 航空动力学报发表期刊： 2011年10期页码:摘要： 采用有旋特征线理论,研究了沿程压升规律可控的轴对称物理壁面设计方法,基于该方法,结合替代模型多目标优化设计压缩面,基于优化结果,设计了一种高超声速轴对称进气道,对其进行了数值研究,并与常规双...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2011年10期页码:摘要： 基于气动轴承与轴系耦合调频技术,对高速压气机涡轮转子结构的空气循环制冷机轴系进行非线性振动性能的试验研究,进一步分析了柔性轴系存在转子运动、轴承失稳及碰摩故障的一些非线性特征.研究结果表明：...
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323. 基于声发射波束形成法的转静子碰摩故障定位刊名： 航空动力学报发表期刊： 2011年10期页码:摘要： 提出了一种利用声发射信号进行旋转机械转静子碰摩故障定位的方法.首先利用板波理论进行声发射信号传播特性研究,证明波束形成法在声发射信号处理中的可行性,并建立近场声发射波束形成法;之后,在旋转机...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2011年10期页码:摘要： 根据弹支干摩擦阻尼器的特点,提出弹支干摩擦阻尼器控制转子振动的方案,建立了基于主动弹支干摩擦阻尼器的比例积分控制（PI控制）和连续增益调度比例积分控制（连续GSPI控制）方法,对两种控制方法...
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325. 涡轮盘多轴低循环疲劳寿命预测及试验验证刊名： 航空动力学报发表期刊： 2011年10期页码:摘要： 应用单轴及多轴疲劳寿命预测的Von Mises等效应变模型和临界平面模型对某两级涡轮盘传动臂销钉孔的疲劳寿命进行预测.组装和调试了全尺寸两级涡轮盘联合试验件,在旋转试验器上完成了低循环疲劳试...
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326. 时变转速下裂纹圆柱壳的参数振动稳定性分析刊名： 航空动力学报发表期刊： 2011年10期页码:摘要： 利用有限元方法建立周期时变转速影响下裂纹圆柱壳的有限元模型并且得到了系统的质量、刚度和阻尼矩阵.在对圆柱壳进行模态分析的基础上,利用Bolotin方法编制MATLAB程序进行周期时变转速影响...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2011年10期页码:摘要： 为了对高超声速下飞行器薄壁结构的振动行为进行研究,建立了一种考虑传热时间迟滞影响的二维无限长薄板的热气动弹性耦合振荡模型.同时,给出了只考虑有限历史时间影响的板内温度分布表达式,并对提出的温...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2011年10期页码:摘要： 基于ANSYS优化平台,建立了风扇盘子午面优化设计模型,筛选了主要的优化设计变量.针对典型风扇盘设计问题,分别进行了单辐板及多辐板结构优化设计.结果表明,在满足轮盘变形、强度要求的条件下,多...
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329. 旋转盘腔预旋角度的敏感性分析刊名： 航空动力学报发表期刊： 2011年10期页码:摘要： 采用单向FSI（fluid structure interaction）数值方法,研究转静系旋转盘腔进气预旋角度的变化对冷却效果的影响,并依据旋转盘腔冷却问题的工程评价体系对冷却效果进行评价...
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330. 正癸烷预混燃烧的详细反应动力学数值模拟刊名： 航空动力学报发表期刊： 2011年10期页码:摘要： 提出了正癸烷预混燃烧的详细化学反应机理,并对正癸烷预混燃烧过程进行了数值计算.同时,详细分析了反应物、主要生成物及多种中间组分摩尔分数的变化趋势,并分别与采用正癸烷与航空煤油为燃料的燃烧火焰...
航空动力学报基本信息
| 刊名 | 航空动力学报 | 主编 | 陈懋章 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 | 主管单位 | 中国航空工业第一集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-8055 | CN | 11-2297/V |
| 邮编 | 100191 | 电子邮箱 | JAP@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317410 | 网址 | www.jasp.com.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院37号 |
航空动力学报评价信息
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