航空动力学报期刊
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航空动力学报

Journal of Aerospace Power

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影响因子 0.6164
本报是中国航空学会主办,经国家科委批准的高级刊物,向国内外公开发行。主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学,叶轮机械,燃烧学,传热传质学,结构力学,自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的最新科技成果。编委会由主编、副主编及编委共50余人组成,均为该领域的著名专家学者。
主办单位:
中国航空学会
ISSN:
1000-8055
CN:
11-2297/V
出版周期:
月刊
邮编:
100191
地址:
北京市海淀区学院37号
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  • 作者: 吴冬 夸广超 张魏 柏树生
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  1458-1464
    摘要: 为了探讨次孔方位角对单入口-双出口孔射流气膜冷却效率的影响,利用商业软件提供的有限体积法求解Navier-Stokes方程,对次孔方位角分别为30°,45°,60°和90°的单入口-双出口孔...
  • 作者: 傅林 张强 高正红
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  1465-1470
    摘要: 基于非结构网格提出一种针对多段翼构型的积冰数值模拟方法.通过求解气体欧拉方程得到多段翼的绕流流场,基于空气绕流流场的气流速度分布,采用迭代法对水滴控制方程进行数值求解,得到多段翼各翼面的水滴...
  • 作者: 柳杨 王慧汝 金捷
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  1471-1479
    摘要: 基于可实现的k-ε湍流模型、颗粒随机轨道模型、火焰面模型和航空煤油详细化学反应机理对模型燃烧室内两相燃烧流场进行了数值模拟.其中详细反应机理由替代燃油(80%质量分数的正癸烷,20%质量分数...
  • 作者:
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  1480-1487
    摘要:
  • 作者: 秦亚欣 高歌
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  1488-1494
    摘要: 为了研究火焰加速现象、爆燃向爆震转变和不稳定爆震向稳定爆震的转变过程,对带环形孔板的爆震室进行了数值模拟.研究发现用较低的点火能量对爆震室中的燃料和氧化剂点火产生层流火焰,在孔板的阻碍作用和...
  • 作者: 张丽 朱惠人 梁卫颖 王晓增
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  1495-1501
    摘要: 用实验的方法研究了发动机涡轮叶片内部带肋回转通道壁面的换热特性.用瞬态液晶测量方法测量了整个叶片内部三个通道的全表面换热分布.研究了不同的气流雷诺数情况下和三个出口不同的出流比情况下对换热的...
  • 作者: 单勇 张少丽 张靖周
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  1502-1508
    摘要: 通过计算流体动力学/红外辐射(CFD/IR)数值模拟的方法,研究了单膨胀边倾角、喉道高度、侧壁长度和落压比(NPR)对单边膨胀喷管(SERN)气动性能和红外辐射特性的影响.研究结果表明:轴向...
  • 作者: 单勇 张靖周 徐兴平 王亚盟 高家春
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  1509-1514
    摘要: 基于计算流体动力学(CFD)技术,采用涡耗散燃烧模型对环形混合器和锯齿冠状混合器的加力燃烧进行三维两相化学反应流的数值模拟.计算结果表明:相对于环形混合器,锯齿冠状混合器能够显著提高外涵气流...
  • 作者: 崔海涛 温卫东 郗志东
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  1515-1521
    摘要: 以圆柱对平面接触特性研究为基础,提出了榫头接触面由直平面和部分圆弧面组成的结构方案,与典型的圆柱接触面榫结构方案对比,给出了设计结果.进而基于微动疲劳考虑,分别选择了最大综合参数FFD(fr...
  • 作者: 任远 白广忱 陈志英 高阳
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  1522-1530
    摘要: 将粒子群优化(PSO)算法引入Kriging建模过程,依靠PSO算法的群体搜索能力克服了模式搜索法单点序列搜索方式的局限性以及严重依赖于初猜解的缺点,保证了在任意初始条件下都能获取极大似然意...
  • 作者: 刘琦 王囡
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  1531-1536
    摘要: 基于验后概率和"小概率事件原理",对复杂假设条件下,方差的Bayesian序贯检验,提出了基于Bayesian验后概率的序贯方差检验的基本假设,建立了Bayesian序贯方差检验(BSVT)...
  • 作者: 刘琦 王囡
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  1537-1542
    摘要: 在给定截尾试验次数的条件下,为了在理论上给出最大截尾试验次数以及从保护使用方利益的原则出发进行试验设计,基于验后概率和"小概率事件原理",在一定程度上以保护使用方利益为准则,对Bayesia...
  • 作者: 李舜酩 杨东 门秀花
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  1543-1550
    摘要: 信号传输理论应用于电路网络中,由基尔霍夫定律推导了离散的温度-时间信号传输模型.给出了一种基于电压和电流的迭代算法,分别实现了导线升温、降温过程的信号传输仿真分析.研究表明:测试信号幅值随温...
  • 作者: 何卫锋 李伟 李启鹏 李应红 李玉琴
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  1551-1556
    摘要: 根据1Cr11Ni2W2MoV不锈钢材料性能,确定了激光冲击强化参数;并通过标准试片疲劳试验,验证了该参数条件下激光冲击强化提高不锈钢材料振动疲劳寿命的有效性.设计了不锈钢叶片振动疲劳试验,...
  • 作者: 张小伟 徐可宁 王延荣
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  1557-1562
    摘要: 采用基于能量法的流固耦合数值预测方法对比研究了几个主要参数对叶轮机械叶片气动弹性稳定性的影响规律,并较深入地阐述了叶片颤振发作机理.以某型发动机第一级压气机叶片为例,在叶片的不同模态下,通过...
  • 作者: 李应红 程礼 钱征文 陈卫
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  1563-1568
    摘要: 针对盘式拉杆转子出现的"双稳态"振动故障,考虑拉杆转子特殊的结构形式以及各个接触面的接触效应对转子刚度的影响,将拉杆和接触面等效为一个具有非线性刚度项的抗弯弹簧,建立了拉杆转子的运动方程.利...
  • 作者: 张莉爽 杨兵 杨明绥 王同庆
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  1569-1574
    摘要: 针对航空发动机消声短舱声学设计的需要,发展了一种结合快速声散射和直接边界元计算发动机远场声散射的方法,用于计算包含了壁面声阻抗影响的复杂截面管道声散射问题.应用该方法针对某风扇实验台进行了管...
  • 作者: 曹茂国 梁春华 王占学
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  1575-1582
    摘要: 为借鉴国外航空发动机在设计、研制和使用中积累的经验与教训,通过大量的数据统计与分析,描述美国F-15与F-16战斗机及其装配的F100与F110发动机在使用中发生的重大故障,归纳并总结这些故...
  • 作者: 吴文华 王元靖 陈德华 陶洋 黄勇
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  1583-1589
    摘要: 为了提高大型飞机机翼的气动性能,发展了基于Bezier-Bernstein曲线的机翼气动布局参数化技术和网格变形技术,以及基于Navier-Stokes方程的流场解算器、伴随算子解算器和二次...
  • 作者: 吴铁鹰 胡骏 赵运生 陈娟娟
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  1590-1598
    摘要: 分析典型辅助动力装置(APU)系统的结构和气动热力学过程,采用面向对象的数值仿真方法,利用C++程序建立了APU各部件类;针对某150座级民用飞机选用的APU型号,将部件类组成具体的APU整...
  • 作者: 周进 汪洪波 赖林 邵艳 雷静
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  1599-1607
    摘要: 基于混合RANS/LES(Reynolds averaged Navier-Stokes/large eddy simulation)方法模拟了高超声速低温(HYLTE)喷管倾斜入射横向射流...
  • 作者: 孙伟 张呈林
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  1608-1614
    摘要: 基于自由尾迹方法建立了直升机桨叶空气动力学分析模型,应用人工神经网络方法建立代理模型,采用改进的多目标遗传算法构建了优化框架,对直升机的悬停和大速度前飞状态进行优化.以悬停效率、旋翼等效升阻...
  • 作者: 王红彪 陶洋 魏志
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  1615-1620
    摘要: 应用DES(detached eddy simulation)方法研究了SC(2)-0714超临界翼型跨声速自维持激波振荡现象.使用的DES方法预测了激波在翼型上表面的周期性运动,分析了雷诺...
  • 作者: 杨慧 田晓 郑赟
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  1621-1627
    摘要: 为了研究跨声速风扇叶片变形对气动性能的影响,发展了流固耦合方法计算风扇叶片在气动力作用下变形的数值程序,耦合求解了三维可压缩雷诺平均的Navier-Stokes(N-S)方程和描述叶片振动的...
  • 作者: 施新 李杜 杨策 祁明旭 陈山
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  1628-1637
    摘要: 采用数值模拟方法研究了跨声速离心压气机进口导叶与叶轮的静/动叶排相互影响作用,研究包括三种几何间距模型及对同一间距模型使用了两种不同的转静子交界面位置设定.计算结果表明:交界面位置的设定对混...
  • 作者: 彭泽琰 桂幸民 金东海 金海良
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  1638-1646
    摘要: 兼顾民用风机的气动性能与制造成本,采用三种方案(等厚度串列静子方案、叶型串列静子方案和等厚度单排静子方案)对某高负荷子午加速风机进行了气动设计和数值模拟研究.结果表明采用叶型叶片与等厚度叶片...
  • 作者: 周盛 李志平 李秋实 杨荣菲
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  1647-1653
    摘要: 基于叶轮机中尾迹的负射流效应,考虑了边界层外缘黏性力项对边界层发展的影响,推导了尾迹/边界层相互作用的数学模型,并建立了边界层动量厚度与压气机叶片负荷变化的定量关系,对模型进行了数值模拟和实...
  • 作者: 刘雪梅 梁伟 翟丽丽 高兰 齐照辉
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  1654-1658
    摘要: 为提高动能拦截器变轨拦截能力,考虑目标与拦截器相对距离、相对速度等因素,构建了拦截器零控脱靶量、轨控发动机内弹道、发动机质量与尺寸等优化模型,将遗传算法和Powell算法相结合进行轨控发动机...
  • 作者: 刘书杰 刘旭辉 方蜀州 权恩 罗莉
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  1659-1664
    摘要: 对用于微型卫星姿态控制的固体推力器阵列的组合点火问题进行了研究,分析了微型固体推力器阵列的工作性能,建立了组合点火问题的数学模型,设计了基值组合算法和阵列规划算法两种点火算法,并利用Matl...
  • 作者:
    刊名: 航空动力学报
    发表期刊: 2011年7期
    页码:  1665-1671
    摘要:

航空动力学报基本信息

刊名 航空动力学报 主编 陈懋章
曾用名
主办单位 中国航空学会  主管单位 中国航空工业第一集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-8055 CN 11-2297/V
邮编 100191 电子邮箱 JAP@buaa.edu.cn
电话 010-82317410 网址 www.jasp.com.cn
地址 北京市海淀区学院37号

航空动力学报统计分析

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