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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年3期页码:摘要： 为满足现代大型飞机增升装置简洁高效的设计需求,以典型三段翼型为对象,采用数值模拟研究在后缘襟翼上增加微型后缘装置(mini-TED)以提高增升装置效率的可行性；给出了微型后缘装置的作用原理,...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年3期页码:摘要： 为研究飞行马赫数Maflight=4～7的双燃室碳氢燃料超燃冲压发动机燃烧室的原理和工程参数,进行了直连双燃室超声速冷主流和亚燃室稳焰火炬热流的掺混实验和燃烧实验.将进气道输出的超声速气流的...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年3期页码:摘要： 基于具有可靠置信度的直升机/涡轴发动机综合仿真平台,研究了涡轴发动机带约束优化的非线性模型预测控制(NMPC)技术.首先通过设计多输出迭代约简最小二乘支持向量回归机(RRLSSVR),训练具...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年3期页码:摘要： 针对某型航空涡轴发动机试车台实验所获得的尾气静电监测信号,结合发动机台架试车状态和性能数据,分别在两个时间尺度上展开分析研究.研究发现发动机的工作状态和健康状态均对尾气静电信号产生重要影响....
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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年3期页码:摘要： 采用数值模拟的方法研究了主翼翼根几何形状、翼吊发动机短舱、缝翼滑轨及襟翼滑轨舱等几何细节对增升装置气动性能的影响.研究结果表明:切割前缘缝翼时,将大部分翼根整流包留在主翼上会在大迎角下产生低...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年3期页码:摘要： 针对某前掠翼翼身融合无尾布局由鸭面与尾舵组成的纵向基本控制舵面在大迎角状态操纵效率降低的问题,采用数值模拟方法研究一种机身下表面嵌入式新概念纵向操纵舵面实施大迎角纵向操纵补充的可行性.提出了...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年3期页码:摘要： 针对航空发动机排气温度的变化过程受复杂非线性时变因素的影响而难以用精确数学模型描述的问题,提出了卷积和离散过程神经网络(CSDPNN)模型,并将其应用于航空发动机排气温度(EGT)预测.该模...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年3期页码:摘要： 针对滑油系统非金属材料难以实现在线监测的问题,基于静电感应原理展开全流量磨粒监测技术研究.研究润滑条件下荷电磨粒的产生机理和全流量磨粒静电监测原理,着重进行了静电信号特征提取方法研究.为验证...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年3期页码:摘要： 通过耦合求解非定常Euler/Navier-Stokes方程和单自由度滚转运动方程,对带副翼偏转的65°后掠角尖前缘三角翼WI1-SLE自由滚转运动进行了研究,Navier-Stokes方程...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年3期页码:摘要： 动力学相似的缩比模型试验中,阻尼往往难以保证相似,使得缩比模型的动响应测试数据难以直接换算到结构原型上,因此提出一种阻尼不相似动力学模型的时域响应修正方法来解决这一问题.该修正方法假定缩比模...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年3期页码:摘要： 为了提高航空发动机高压转子拉杆结构的装配质量,提出了基于非线性阻尼的装配检测方法.该方法运用组合阻尼模型描述拉杆结构的非线性接触特性,并通过能量方程推导出基于Hilbert-Huang变换(...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年3期页码:摘要： 针对民用飞机排故时交互式故障诊断与隔离需求,在符号有向图(SDG)中补充状态节点的故障概率信息和未测状态表达,引入对测试节点的描述,提出了一种附带测试维修信息的SDG (TMSDG),给出了...
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13. 复合材料易碎盖薄弱区结构设计分析刊名： 航空学报发表期刊： 2012年3期页码:摘要： 针对复合材料易碎盖关键部位薄弱区结构进行设计,并采用数值模拟方法对其力学性能进行了研究.首先对易碎盖整体进行数值模拟,为薄弱区结构局部模型分析提供了边界条件与载荷.其次通过局部数值模拟结果结...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年3期页码:摘要： 为了研究压电主动结构振动控制当中作动器的位置优化问题,从系统的状态空间方程出发,在系统可控性Gram矩阵特征值的基础上来描述性能指标,以输入的能量吸收率为优化目标函数,提出了一种新的位置优化...
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15. 结构非概率可靠性灵敏度分析方法刊名： 航空学报发表期刊： 2012年3期页码:摘要： 结构非概率可靠性的灵敏度分析对工程中非概率问题的分析预测和优化具有重要的指导作用.基于结构非概率可靠性指标理论,提出了结构非概率可靠性的灵敏度分析方法.针对极限状态函数为线性的情况,推导出了...
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16. 具有碰撞角约束的三维圆轨迹制导律刊名： 航空学报发表期刊： 2012年3期页码:摘要： 针对再入飞行器带碰撞角约束的导引问题,设计了一种新型三维(3D)制导律.改进并扩展了圆轨迹导引算法,定义了2个圆轨迹跟踪误差变量.通过对导引任务的分析,提出闭环修正导引方法.在此基础上,对再...
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17. 阻拦系统动力学建模与仿真刊名： 航空学报发表期刊： 2012年3期页码:摘要： 以Mark 7 Mod 1型阻拦系统为基础,借助其中的油液流量系数的经验公式,将其扩展到Mark 7 Mod 3型阻拦系统.首先,将K-5型凸轮曲线进行扩展,重新设计凸轮曲线,使主液压缸的行...
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18. 一种MIMO雷达幅相误差估计方法刊名： 航空学报发表期刊： 2012年3期页码:摘要： 针对单基地相关多输入多输出(MIMO)雷达中存在的阵列幅相误差问题进行了研究.给出了单基地相关MIMO雷达的阵列模型,并提出了一种MIMO雷达幅相误差估计方法.利用发射正交信号对阵列接收信号...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年3期页码:摘要： 结合功率器件非稳态导热的温度变化规律,采用非稳态的测试方法,对功率器件在不同条件下得到的时间常数及稳态温度的预测精度进行了测试和分析；并以此为依据,提出了一种综合利用功率器件升温及降温曲线,...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年3期页码:摘要： 针对驾驶舱话音记录器(CVR)中记录的舱音背景信息多而复杂、频率范围宽、非平稳等特点,通过对15种舱音信息进行傅里叶变换和小波包变换,依次提取其Mel倒谱系数(MFCC)和小波包分解系数(W...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2012年3期页码:摘要： 为提高静基座初始对准精度,缩短对准时间,采用了基于大方位失准角的对准模型,引入了高斯-厄米特滤波器(GHF).针对GHF中均值和协方差阵的多元非线性高斯积分求解问题,利用初始对准误差方程的非...
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22. 低信噪比下稳健压缩感知成像刊名： 航空学报发表期刊： 2012年3期页码:摘要： 由于基于e1范数的压缩感知理论模型无法充分挖掘信号的稀疏性,因此在重建过程中无法实现对待重构系数的等权值约束,进而导致在信噪比较低时,噪声分布的不稀疏性会严重影响目标信息的重建,造成成像结果...
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23. 航空发动机叶片柔性抛光技术刊名： 航空学报发表期刊： 2012年3期页码:摘要： 基于发动机叶片结构特点及其抛光工艺要求,为实现叶片型面及阻尼台自动化抛光,满足其型面及进排气边尺寸、粗糙度等质量要求,消除叶片型面波纹对抛光工艺的影响,对砂带柔性抛光工艺装备技术进行研究,提...
航空学报基本信息
| 刊名 | 航空学报 | 主编 | 孙晓峰 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 北京航空航天大学 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-6893 | CN | 11-1929/V |
| 邮编 | 100083 | 电子邮箱 | hkxb@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317058，82315020 | 网址 | hkxb.buaa.edu.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院路37号 |
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