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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 拦阻着舰过程通常被认为是舰载飞机事故率最高的阶段,因此,自从有了航空母舰和舰载飞机,拦阻着舰动力学就一直是国内外相关研究人员的研究热点.本文从拦阻钩、拦阻装置和起落架3个关键部件着手,比较详...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 深空探测器距离地球远、所处环境复杂、苛刻,利用地面测控站进行深空探测器的遥测和遥控已经很难满足探测器控制的实时性和安全性要求.深空探测器自主技术即通过在探测器上构建一个智能自主管理软件系统,...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 变体飞行器可以根据不同的飞行条件改变自身形状以获得最优的气动性能,大大提高飞行器的综合性能,是未来飞行器发展的重要方向之一.新型智能材料和结构具有驱动、变形、承载、传感等特点,为变体飞行器的...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 随着低污染燃烧技术的发展,液体射流在横向亚声气流中的液雾混合特性越来越受到关注.因此对液体射流在横向亚声气流中的研究进展进行了综述,综述内容主要包括3个方面:液体射流在横向气流中雾化破碎;液...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 目前民机成功设计的一个关键要素即在设计中有效地引入计算流体力学(CFD)的模拟方法和软件,特别是具有设计能力的方法和工具.本文概要地叙述了反设计、基于CFD低可信度和高可信度模型等数值优化方...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 为了在黏性流动数值模拟中实现边界层转捩的自动预测,将γ-Reθt转捩模型引入到三维非结构混合网格的雷诺平均Navier-Stokes方程求解程序(HUNS3D).该转捩模型由两个依赖当地变量...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 针对再入全过程合理预测热防护罩表面材料烧蚀深度和温度的动态变化问题,提出融合再入轨迹、气动热以及Newton-Raphson和三对角矩阵算法(TDMA)构建动态烧蚀的方法.该方法建立直入式和...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 由于新型变中心体基准流场具有压缩效率高、反射激波弱的优点,采用该基准流场设计了矩形转圆形内收缩进气道,在设计点马赫数Ma=6.0进行了风洞试验研究.试验中得到了进气道压缩面的沿程压力分布、隔...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 采用计算流体力学(CFD)数值模拟方法,研究战术导弹大迎角状态下涡破裂导致滚转力矩随迎角非线性增长引起舵面控制能力不足的现象.首先通过标准模型的数值分析,验证了所采用的CFD方法具有三角翼前...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 系统地研究了如何对临近空间飞行器进行有效实时跟踪的问题,并提出了一种基于约束总体最小二乘与自适应交互式多模型(CTLS-AIMM)滤波相结合的实时跟踪滤波算法.首先考虑到临近空间飞行器的特点...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 双方程k-ω剪切应力输运(SST)湍流模型通常以隐式耦合方式或者显式半耦合/解耦的方式来求解.本文提出了该模型的一种显式耦合应用方法,即通过点隐的方式来处理湍流源项的刚性,并与混合Runge...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 单边膨胀喷管(SERN)是超燃冲压发动机的关键部件,由于其几何非对称,在发动机点火/熄火瞬间,SERN会产生较大的冷热态俯仰力矩差,影响飞行器的稳定性.现有解决方法主要是利用几何/气动调节方...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 通过对三维(3D) Navier-Stokes方程进行周向平均,得到了通流模型的控制方程,对其采用时间推进有限体积方法进行数值求解.为实现风扇/增压级在设计初期的快速性能评估,考察了周向平均...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 为了系统研究抽吸区域相对于分离点的作用位置、孔间距和孔径对抽吸控制翼型分离流动效果的影响,以NA-CA0012翼型表面分离流动为基准状态,在其吸力面设计了局部多孔抽吸结构,采用AUSM+-u...
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15. 机翼对自转旋翼机纵向稳定性的影响刊名： 航空学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 为了研究机翼对自转旋翼机纵向稳定性的影响,针对某复合式自转旋翼机,建立了基于状态空间法描述的非线性全量方程数学模型.该模型包含自转旋翼、机身、螺旋桨、机翼和尾翼的气动模型、动态人流模型和稳定...
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16. 航空拖曳诱饵系统的动态特性研究刊名： 航空学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 为准确预测航空拖曳诱饵系统能否干扰成功,建立了系统的物理数学模型并对其动态特性进行了仿真研究.应用集中质量法,将柔性拖曳缆绳离散为一系列由阻尼弹簧连接的节点,建立了缆绳的动态模型;对诱饵进行...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 结构响应主动控制系统中常用的惯性作动器由于附加质量大、工作频带窄和响应速度慢等缺点,降低了控制系统的性能.压电作动器具有质量轻、工作频带宽和响应速度快等优点,作为高效执行元件能有效地提高控制...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 为了提高可靠性灵敏度求解数字模拟法的效率,提出了一种变量空间确定性低偏差均匀抽样与样本点处联合概率密度函数构造权重相结合的方法,来估计可靠性灵敏度.该方法通过均匀样本点处联合概率密度函数的权...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 对复合材料端部缺口弯曲(ENF)试件裂纹扩展过程进行了理论分析,研究了界面参数变化对载荷-位移曲线的影响.首先在梁微段分析的基础上,通过双线性Cohesive本构模型模拟了界面损伤.本文模型...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： Z-pin三维增强技术能显著提高层合板层间性能,但会一定程度上引起层合板面内性能劣化.本文着重研究z-pin植入点阵分布对层合板的面内性能的影响,设计加工了在层合板中植入一定体积分数不同点阵...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 针对现有的强跟踪无迹卡尔曼滤波(UKF)算法存在理论依据不足和滤波性能欠佳等问题,从正交性原理出发,通过严谨的推导得到强跟踪UKF成立的充分条件,在此基础上提出一种改进的强跟踪UKF算法.该...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 针对具有强耦合特性与模型不确定性特点的高超声飞行器控制问题,提出一种新型的姿态预测控制器设计方法.引入参考模型,建立了飞行器姿态预测控制模型.基于此,利用预测理论设计了飞行器的预测控制器,同...
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23. 无人机中继平台覆盖区域统计模型刊名： 航空学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 针对中继信号覆盖区域确定性模型没有考虑信道随机衰落影响的问题,提出了一种基于中断概率的无人机(UAVs)中继平台信号覆盖半径统计模型.通过将中继链路建模为包含路径损耗、阴影衰落和多径衰落的复...
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24. 高温磁悬浮轴承用位移传感器的研究刊名： 航空学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 针对差动变压器式位移传感器的性能及其在高温磁悬浮轴承中的应用,对环境温度升高影响差动变压器式位移传感器(DTDS)性能的机理和特征以及所采用的温度补偿技术进行了研究.采用比值方式的处理电路以...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 一些航拍图像的尺寸较大,现有的特征点提取算法在对其处理时均要耗费大量的时间,针对这一问题,提出一种快速有效的特征点提取算法.首先构造原始图像的拉普拉斯金字塔,以获得图像的尺度信息,同时保留图...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 针对受干扰的刚体航天器冗余执行器存在故障与控制受限的姿态跟踪控制问题,提出一类基于新型指数形式的非奇异快速滑模面(ENFTSM)与趋近律的姿态容错控制器设计方法.当部分推力器发生故障时,假设...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 电解加工(ECM)是航空发动机整体叶盘制造的主要技术之一,其电解液流场稳定性是影响电解加工精度和表面质量的核心因素.本文在分析原有的二维流场基础上,针对流体在不同流道截面下的流场状态,提出了...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 基于主被动复合驱动的思想提出一种大伸展/收拢比、高载荷/自重比的新型伸缩式伸杆机构,以满足微纳探测器的实际应用需求,用于支撑各类探测载荷远离航天器本体,避免本体剩磁对空间待测信号的干扰,保证...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 为解决自动铺放过程中预浸料铺贴适宜性问题,以预浸料对模具黏附性及预浸料自身黏附性为考察对象,试制了一套基于剥离实验的动态黏性测试装置,并结合本装置对剥离实验机理加以分析.采用固定其中2种参数...
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30. 热防护材料表面催化特性研究进展刊名： 航空学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 随着高超声速飞行器的发展,高焓离解环境下热防护材料所承受的气动热载荷在很大程度上受到材料表面催化特性的影响.根据高焓服役环境特征和热防护材料表面催化特性的发展现状,重点综述了材料表面催化反应...
航空学报基本信息
| 刊名 | 航空学报 | 主编 | 孙晓峰 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 北京航空航天大学 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-6893 | CN | 11-1929/V |
| 邮编 | 100083 | 电子邮箱 | hkxb@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317058，82315020 | 网址 | hkxb.buaa.edu.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院路37号 |
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