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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 随着中国航空事业的发展,航空疲劳与结构完整性成为影响飞机结构寿命、安全性、可靠性的关键问题之一.经过多年来的努力,飞机结构从最初的静强度、安全寿命设计理念逐渐发展成以疲劳与结构完整性为指导的...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 航空疲劳问题是影响在研/在役飞机性能的关键因素之一.以航空疲劳事故为线索,本文论述了航空结构强度设计理念的变革历程以及相应各时期的航空疲劳发展现状,并围绕21世纪以来国际航空疲劳界的关注热点...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 飞机结构设计与强度分析是影响飞机结构安全的关键因素,从静强度到安全寿命、损伤容限理念的提出,再到耐久性概念和结构完整性规范的形成,经历了飞机设计理念和技术体系不断完善的过程.然而,目前结构完...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 当前军用飞机环境适应性考核一般采用外场暴晒和实验室加速两种手段进行,但当结构设计发生改变时,往往需要重新进行考核试验,耗时耗力.腐蚀仿真运用有限元或边界元的数学手段,以电化学基础理论为依据能...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 镍基单晶/柱晶高温合金具有高温强度高、抗氧化性强、抗疲劳性能优异等优点,是目前先进航空发动机涡轮叶片的主要材料.超高周疲劳(疲劳寿命＞108)是涡轮叶片在服役中后期面临的主要问题.对镍基单晶...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 现代飞行器面临水上迫降、水上漂浮、贮箱晃动和投汲水等复杂水载荷的结构完整性和乘员安全性分析问题日趋重要,随着科学技术的发展,数值模拟已经成为飞行器设计、分析和适航取证的重要手段.以固定翼飞机...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 本文通过静强度、疲劳强度和腐蚀3个学科的综合研究,分别给出飞机结构(下称机件)在静载荷作用下的应力与腐蚀损伤D的分布曲线和机件在疲劳载荷作用下的寿命与腐蚀损伤D的分布曲线.根据这两条曲线和机...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 为研究非对称加载下疲劳-蠕变交互作用对粉末高温合金涡轮盘寿命的影响,开展了550℃时不同应力水平及保载时间下FGH96粉末高温合金的低周疲劳-蠕变试验,得到了材料的循环应变响应及疲劳-蠕变寿...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 针对球柔性桨毂构型的直升机,分析了各支臂mΩ挥舞力动载、挥舞力静载不平衡量和摆振力动载、离心力动载、离心力静载不平衡量产生的旋翼轴弯矩的幅值、频率、相位和分布规律.对某直升机制定了飞行载荷测...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 航空发动机工作过程中风扇外物撞击事件的检测与识别对飞机飞行安全至关重要.通过风扇叶片外物撞击试验平台模拟真实发动机受外物撞击的过程,研究风扇外物撞击规律与检测识别方法.针对航空发动机的机载参...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 为研究38CrMoAl渗氮钢材料在冲击载荷与海洋环境侵蚀共同作用下的损伤机理和耐腐蚀性能,对渗氮处理前后的38CrMoAl钢材料进行了冲击加载试验和腐蚀性能测试.研究发现渗氮38CrMoAl...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 以高分子材料自润滑衬套为研究对象,其摩擦阻尼为旋翼摆振铰提供减摆阻尼,在直升机飞行时,摆振铰作周期摆振运动,产生大量的热,引起衬套温度升高,易造成摆振自润滑衬套阻尼值剧烈变化.通过建立旋翼支...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 叶端定时技术作为一种非接触式测量手段,在实际应用中的主要问题之一是测量信号欠采样.压缩感知方法是解决信号欠采样问题的有效手段,但由于求解过程中引入了正则化项,在提高稀疏度时,降低了幅值重构精...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 为探究含冲击损伤CFRP层合板在循环交变载荷下的损伤演化规律,基于热力耦合效应研究了含损伤CFRP层合板疲劳过程中的表面红外辐射特征.以压-压疲劳试验模拟交变载荷,采用红外热成像方法分析了疲...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 应力强度因子(SIF)分析是含多部位损伤(MSD)结构的裂纹扩展分析及寿命预测的基础,对于连接结构采用简化模型难以考虑次弯曲、铆钉变形等因素影响.本文建立了含MSD对接板的三维有限元模型,研...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 为探索航空用碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)的老化机理及实验室加速老化环境与真实服役环境间的相关性,以飞机常用的G814/3233复合材料为研究对象,以海洋环境为服役背景开展了实验室加速...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 复合材料与金属材料混合多钉连接形式是当代飞机结构中最常见的连接形式,因此对于混合多钉连接件疲劳性能的研究有助于提高对飞机结构疲劳损伤的认知.针对以Ti-6Al-4V钛合金为螺栓的ZT7H/Q...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 激光冲击强化(LSP)技术具有残余压应力场深、冷作硬化程度低和强化区域可控等优点,在焊接结构表面改性方面应用前景广阔.对2 mm厚度的7075-T6铝合金激光-电弧复合焊接接头实施了激光冲击...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 对某飞机座舱盖侧型材与锁环连接部位的疲劳裂纹扩展性能进行了研究.该结构区别于常见薄壁结构的特征是承受较大的弯曲载荷,使得利用薄板Ⅰ型裂纹扩展的常用方法进行寿命分析会产生较大的误差.为了研究弯...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 提出了一种多部位损伤全寿命分析的工程方法,该方法包含3部分内容.对多裂纹萌生问题,通过研究多细节结构中裂纹萌生机理,将裂纹萌生寿命的取值事件转化为3个独立事件的积事件,前者的发生概率等于3个...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 针对基于应变测量的载荷分布反演,首先对比分析现有几种影响系数法,并讨论影响载荷反演精度的几个关键问题.为解决单位载荷工况选取的难题,提出一种基于施密特正交化的最大垂直距离逐步筛选基工况法,从...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 国内外多个航空发动机设计通用规范和型号规范分析表明,关于航空发动机疲劳分散系数的规定和方法较为宽泛,缺乏严格的定义和分类,给工程应用带来一定的困扰.将航空发动机疲劳分散系数分为结构分散系数和...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 飞机部件一般采用多传感器进行状态监控,针对退化过程具有非线性特征的民机典型部件剩余寿命(RUL)预测及评估问题,首先建立了部件性能参数的一般非线性Wiener退化过程,推导出基于多传感器监测...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 针对SWT(Smith-Watson-Topper)模型未考虑材料对平均应力影响的灵敏度以及忽略平均应力对材料塑性变形影响的问题,利用材料的屈服强度和抗拉强度,对Walker指数γ的计算公式...
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25. 机翼用铝合金材料原始疲劳质量对比刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 当前航空工业的发展对于超高强铝合金材料的需求十分迫切,实现该材料的国产化并达到良好的质量效果至关重要.为了对中国航空工业中常用的7XXX新型铝合金材料的原始疲劳质量(IFQ)进行评估,选取裂...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 由于有限元模型精度的限制,在以往初步结构设计中难于开展耐久性分析,这样会在结构设计中埋下疲劳寿命不足的问题,增加结构细节设计的难度,甚至引发结构超重问题.针对这一问题,在飞机结构的变精度模型...
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27. 飞行器径向连接螺栓振动断裂分析刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 应用有限元分析结合试验数据,获得随机振动环境下飞行器径向连接螺栓的载荷功率谱密度(PSD);采用基于弯曲效应的载荷与应力的线性关系,获取螺栓头根部的名义应力功率谱密度;基于Dirlik经验公...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 作为航空结构中传递集中载荷的关键部件,耳片接头的失效将会带来灾难性的后果,因此需要通过疲劳试验来验证其是否满足设计要求.声发射(AE)作为一种在线监测手段,能够及时捕捉接头裂纹萌生扩展进程,...
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29. 《航空学报》征稿简则刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要：
航空学报基本信息
| 刊名 | 航空学报 | 主编 | 孙晓峰 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 北京航空航天大学 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-6893 | CN | 11-1929/V |
| 邮编 | 100083 | 电子邮箱 | hkxb@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317058，82315020 | 网址 | hkxb.buaa.edu.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院路37号 |
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