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吉林大学学报(工学版)2016年出版文献
出版文献量（篇）
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43316
吉林大学学报(工学版)
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Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition)
曾用名：
吉林工业大学自然科学学报|长春汽车拖拉机学院学报
《吉林大学学报（工学版）》（ ISSN 1671-5497；CN 22-1341/T）是由吉林大学主办、教育部主管的以工学为特色的综合性学术期刊。1957年创刊。原名为《吉林工业大学学报》，由原吉林工业大学主办。 2000年，吉林工业大学合并到新吉林大学。2001年经国家新闻出版总署批准，《吉林工业大学学报》更改为现名：《吉林大学学报（工学版）》。
《吉林大学学报（工学版）》主...
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主办单位：
吉林大学
期刊荣誉：
全国优秀高校自然科学科学学报及教育部优秀期刊二等奖(99）
吉林省期刊优秀作品编辑一等奖（02）
吉林省期刊优秀编辑一等奖（98）
ISSN：
1671-5497
CN：
22-1341/T
出版周期：
双月刊
邮编：
130022
地址：
出版文献量（篇）
4941
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5
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刊名： 吉林大学学报(工学版)发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 为了满足基于硅基液晶(LCOS)拼接的动态星模拟高精度与高动态的要求,对传统的拼接方法及修正方法进行了提升与优化.提出了将拼接系统的一块偏振分光棱镜(PBS)拆分为三块PBS的方法进行光学拼...
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92. 基于多维矢量矩阵理论的KL变换刊名： 吉林大学学报(工学版)发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 为了使Karhunen-Loeve (KL)变换适应高维数据,同时为了找出多维矢量矩阵的最优变换,本文提出了基于多维矢量矩阵理论的M维KL变换(即MKL变换).首先结合多维矢量矩阵理论定义多...
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93. 时变遗忘因子动态DOA跟踪算法刊名： 吉林大学学报(工学版)发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 针对目标信号源波达方向(DOA)实时变化的情况,提出了一种时变遗忘因子的自适应样本协方差矩阵更新方法.时变遗忘因子根据DOA变化的快慢自适应调节自身的大小,从而合理地调整历史数据及当前采样数...
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刊名： 吉林大学学报(工学版)发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 利用Contourlet统计特征建立自然统计模型与待评价图像模型,提出了Contourlet域无参考图像质量评价方法(SCIQA).通过在主观数据库上的实验表明,无论同种干扰类型的图像还是多...
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95. 基于时间反转的远场目标聚焦方法刊名： 吉林大学学报(工学版)发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 针对远场目标的时间反转聚焦问题,提出了一种传输矩阵估计下的时间反转聚焦方法.该方法利用目标探测波和目标反射回波获得传输矩阵的最小二乘估计值,进而通过计算得到时间反转算子(TRO),通过对该算...
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刊名： 吉林大学学报(工学版)发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 由于无源电感不易集成,本文提出了一种新的基于改进的差动差分电流传送器(MD-DCC)的理想浮地电感,分析了电流传输器在理想情况和非理想情况下的电感值,该电路仅由2个MDDCC、2个电阻和1个...
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刊名： 吉林大学学报(工学版)发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 建立了复合正交、复合编码、DCT和DWT群组指纹方案,采用最大相关等方法追踪叛逆群组.结合仿真实验对这些方案的群组识别性能进行了比较.结果显示,这些群组指纹方案有效地识别了叛逆群组;复合编码...
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刊名： 吉林大学学报(工学版)发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 针对目前认知无线电Ad Hoe网络中公共控制信道分配在网络拓扑变化下性能差以及对主要用户活动鲁棒性差等问题,提出了一种基于邻居节点分组的公共控制信道分配算法.该方法根据认知无线电Ad Hoe...
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刊名： 吉林大学学报(工学版)发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 针对源和中继采用不同调制阶数以提高频谱效率的解码转发协作通信系统,提出了一种增强型的比例选择合并器(ESSC).在合并信号时,ESSC通过为源-中继-目的支路设定比例系数,降低了错误传播对协...
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100. 用于高动态噪声背景的归一化谱协作感知算法刊名： 吉林大学学报(工学版)发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 针对背景噪声电平在多维域上的高动态变化严重影响协作感知算法的性能这一问题,本文提出基于归一化谱的协作感知算法.该算法利用认知用户归一化谱的等增益平均作为检验统计量,依据傅里叶变换的渐进正态性...
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101. 基于状态反馈的车辆底盘集成H∞鲁棒控制刊名： 吉林大学学报(工学版)发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 采用二自由度车辆模型作为被控对象简化模型,提出了一种基于状态反馈的H∞鲁棒控制方法的车辆底盘集成控制策略,协调控制主动前轮转向系统和直接横摆力矩控制系统.直接横摆力矩控制系统基于HSRI轮胎...
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102. 动力总成悬置系统的稳健设计刊名： 吉林大学学报(工学版)发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 针对悬置刚度的不确定性对系统性能的影响,采用稳健设计理论对动力总成悬置系统进行优化设计,并在设计过程中引入全局优化算法和并行计算技术以提高计算效率.建立系统在曲轴坐标系、扭矩轴坐标系及车辆坐...
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刊名： 吉林大学学报(工学版)发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 建立了某电动轿车断开式转向梯形的数学解析模型并进行了相应的试验验证.以转向系实际内、外轮转角关系与理想阿克曼转角关系之差最小为优化目标,根据转向梯形运动特点推导出了约束条件,结合蒙特卡洛方法...
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104. 基于球面滚子机构的车辆座椅非线性悬架设计刊名： 吉林大学学报(工学版)发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 线性座椅悬架低频隔振能力差,为提高非公路车辆的振动舒适性,基于球面滚子机构设计了座椅非线性悬架,建立了主要设计参数与其力-位移特性间关系的数学模型,进而确定了悬架的主要设计参数.基于ADAM...
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刊名： 吉林大学学报(工学版)发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 为改善比例继动阀的工作特性和整车制动性能,建立并验证了包含电控制动系统EBS部件、能够反映EBS制动系统性能的Simulink & AMESim联合仿真商用车整车动力学仿真平台;根据仿真分析...
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刊名： 吉林大学学报(工学版)发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 提出了一体式电液复合制动系统结构,研究了非紧急/紧急制动工况的制动力协调控制策略.分析了采用一体式主缸的制动系统结构原理,提出了制动力基本控制逻辑.研究了非紧急制动工况下的再生制动力和液压制...
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107. 汽车空调压缩机怠速噪声诊断及拓扑优化刊名： 吉林大学学报(工学版)发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 针对某国产SUV车型怠速开空调时车内噪声较大的问题,对样车及其压缩机系统进行了试验诊断、分析和改进.通过分析试验获得的车内噪声频谱和压缩机振动频谱,结合压缩机及支架系统的模态计算和试验验证,...
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108. 某双筒液阻式减振器外特性建模刊名： 吉林大学学报(工学版)发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 首先建立了筒式液阻减振器阀片受力变形的精确有限元模型,求出了阀片所受载荷与阀片挠度曲线的数值关系,从而得到了减振器内部阀系流量与压差的关系.然后将此阀系的特性曲线代入到基于结构的减振器模型中...
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109. 换道过程中越线时刻预测模型刊名： 吉林大学学报(工学版)发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 分析了车辆换道过程中的运动几何特征,提出了车辆相对于车道线的偏航角度估算方法.在此基础上,分别建立了直道路段和弯道路段的越线时刻预测模型.利用视觉传感器、车载陀螺仪、车载CAN总线数据采集卡...
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110. 泡沫铝填充矩形截面薄壁梁压溃力理论表达式刊名： 吉林大学学报(工学版)发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 在矩形截面空管薄壁梁压溃理论基础上,考虑压溃过程中泡沫铝填充对压溃距离的影响以及薄壁梁管壁与泡沫铝之间相互作用对压溃力的影响,推导出了泡沫铝填充的矩形截面薄壁梁压溃力表达式.该压溃力理论表达...
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111. 分离式专用双左转车道的释放特性刊名： 吉林大学学报(工学版)发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 运用概率论和数理统计分析了分离式双左转车道的利用特性和饱和流率特性.利用视频图像处理技术对分离式左转车辆在交叉口内的时空运行特性进行了描述和分析,得出分离式双左转两股车流在运行过程中存在相互...
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112. 基于单个地磁传感器的交叉口排队长度估计刊名： 吉林大学学报(工学版)发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 通过对车辆排队机理进行建模,利用车辆通过传感器时间及车尾时距描述车辆排队演化过程,从而估计邻近信号灯周期内的车辆排队长度.分析了车辆通过传感器时间及车辆车尾时距的动态变化规律,并提出车尾时距...
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113. 基于遥感图像的车辆空间占有率估计刊名： 吉林大学学报(工学版)发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 首先,利用Hough变换估计出道路长度.然后,利用模糊技术估计出车辆长度.最后得出车辆的空间占有率.采用OpenCV在VC++6.0环境下进行仿真实验,结果表明:该方法能够准确地估计出道路上...
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114. 基于GPS定位数据的出行端点推断刊名： 吉林大学学报(工学版)发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 为了从大规模GPS定位数据中提取出出行行为建模所必需的出行信息,针对临界逗留时间、轨迹点聚集的临界距离和临界重复路段长度各设定了5个离散值,并使用全部125个参数组合推断了出行端点.以查全率...
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115. 考虑诱导影响的公交优先信号配时模型刊名： 吉林大学学报(工学版)发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 考虑了诱导信息对交叉口小汽车驾驶员路径选择的影响,建立了替换路径概率选择模型和交通状态实时更新模型,共同约束信号配时模型的求解,进而得到交通诱导与公交优先协同作用的交叉口信号配时模型.应用改...
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116. 多段式自动泊车路径规划及其关键技术刊名： 吉林大学学报(工学版)发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 为了设计一种在泊车过程中较连贯且计算量少的泊车路径,提出了泊车过程中方向盘匀速转动的策略.首先推导出车辆低速行驶时,匀速转动方向盘时后轴中心点的运动轨迹.然后将泊车过程分为5个阶段,按照避障...
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117. 考虑剪切滑移效应的叠合梁有限元解刊名： 吉林大学学报(工学版)发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 为了准确计算叠合梁在荷载作用下的受力、位移,基于弹性力学基本思想和接触理论推导了考虑剪切滑移效应的叠合梁的有限元解.利用该有限元解计算了集中荷载作用下的叠合梁挠度和交界面剪切滑移,并与试验结...
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118. 偏心直线预应力筋简支梁自振频率计算方法刊名： 吉林大学学报(工学版)发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 为了揭示偏心直线配置预应力筋情况下简支梁自振频率变化的内在机理,首先把预应力简支梁振动体系分解为预应力筋和简支梁梁体两个振动子系统,从结构振动的基本原理出发,分别建立了两个子系统的动力平衡方...
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119. 考虑区间不确定性的钢结构疲劳寿命分析刊名： 吉林大学学报(工学版)发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 针对传统的钢结构疲劳寿命预测误差较大的问题,判别线性累积损伤模型和裂纹扩展模型中变量不确定性和随机性,基于区间-概率理论推导区间模型和含有对数正态分布的概率模型的一致性关系,给出可同时考虑区...
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120. 装载机工作装置液压系统热特性刊名： 吉林大学学报(工学版)发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 根据主要元件的产热和散热特征,建立液压系统热平衡数学模型.基于ADAMS和AMESim软件建立了装载机工作装置的动力学仿真模型和热液压系统联合仿真模型.仿真结果表明:由各种阀的功率损失而产生...
吉林大学学报(工学版)基本信息
| 刊名 | 吉林大学学报(工学版) | 主编 | 任露泉 |
| 曾用名 | 吉林工业大学自然科学学报|长春汽车拖拉机学院学报 | ||
| 主办单位 | 吉林大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1671-5497 | CN | 22-1341/T |
| 邮编 | 130022 | 电子邮箱 | xbgxb@jlu.edu.cn |
| 电话 | 0431-85095297 | 网址 | xuebao.jlu.edu.cn/gxb |
| 地址 | 长春市人民大街5988号 |
吉林大学学报(工学版)评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 化学文摘(美) |
| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 工程索引(美) |
| 4. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 5. | 文摘杂志(俄) |
| 6. | 科学文摘(英) |
| 7. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 全国优秀高校自然科学科学学报及教育部优秀期刊二等奖(99） |
| 2. | 吉林省期刊优秀作品编辑一等奖（02） |
| 3. | 吉林省期刊优秀编辑一等奖（98） |
吉林大学学报(工学版)统计分析
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