交通信息与安全期刊
出版文献量(篇)
3739
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交通信息与安全

Journal of Transport Information and Safety
曾用名: 交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837)

CSCDJST北大核心CSTPCD

影响因子 1.1255
本刊主要报导、介绍交通行业信息化建设、计算机应用等有关的方针、政策、科研成果、经验总结和发展动态。主要刊载:交通信息化发展政策与法规、交通信息化技术、交通信息化经验、交通信息化动态、计算机在交通行业应用、交通规划与设计、交通控制与仿真、交通安全技术、通信、网络等。面向广大交通工程及有关计算机、通信、电子技术、信息技术科技人员、大专院校师生及交通有关单位领导,专业人员。
主办单位:
武汉理工大学 交通计算机应用信息网
期刊荣誉:
两次获交通部优秀科技期刊  中国科学论文统计用刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430063
地址:
武汉市武昌和平大道1178号
出版文献量(篇)
3739
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  • 作者: 王相龙 胡钊政 蔡浩 陶倩文 黄刚
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  1-9
    摘要: 近年来,由于摄像头、激光雷达等传感器的更新换代和大数据、人工智能等高科技在汽车领域的广泛应用,汽车智能化的程度越来越高,智能汽车的整体制造近在眼前.第29届国际智能车大会(The 29th ...
  • 作者: 周超 安实 王雷
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  10-17
    摘要: 为实现城市交通异常管理的主动式响应,给交通异常处置争取更多的时间,减少交通异常对城市路网的影响,提出了一种基于神经网络及关联性修正的交通异常预测方法.基于历史异常数据构建交通异常数据库,并定...
  • 作者: 乔一 刘一通 庞楷 王观虎 蔡良才
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  18-24,98
    摘要: 跑道间距对独立平行进近时的飞行安全有较大影响,研究独立平行进近时碰撞风险随跑道间距变化的规律可以评估在不同跑道间距下实施该运行模式的飞行安全.针对现有方法在碰撞风险计算中存在的不足,提出基于...
  • 作者: 任楠 杨宏志 薛晓姣
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  25-32
    摘要: 为了研究应急条件下的区域路网可靠性,建立绍兴市区域路网Vissim仿真模型并进行校准.提出基于交通仿真和蒙特卡洛方法的应急条件下路段行程时间计算模型并结合实测与仿真数据对模型进行修正,并分析...
  • 作者: 史天运 李平 李新琴 杨连报 王喆
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  33-39
    摘要: 针对铁路安全事故隐患文本数据分类提出进化集成分类器模型.分析安全事故隐患数据特征,根据每一类安全事故隐患数据都有特征关键词的特点,运用T F-ID F方法提取文本特征并转换为向量.设计进化集...
  • 作者: 丁袁 潘义勇 马健霄
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  40-47
    摘要: 为反映有无信号控制条件下路段行人过街的眼动特性的差异,选取足够且广泛的行人样本,运用眼动仪在2种条件下追踪过街过程中行人的视线状态,对比分析了2种条件下行人在注视区域、注视目标、视负荷方面的...
  • 作者: 姚翔林 王海红 王玉 胡永利 赵晓华
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  48-55
    摘要: 指路标志在驾驶人出行过程中至关重要,目前标志系统现存一些问题,如指路信息无法满足驾驶人需求,在交叉口处尤为明显.为研究驾驶人在出行过程中对路网信息要素的需求,设计并开展了交叉口周边路网信息的...
  • 作者: 杨晓光 龙可可
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  56-61,69
    摘要: 为了提高不同通行模式下平面信号控制交叉口的安全性,提出一种基于混合交通流的交叉口绿灯间隔计算方法.利用在车流超负荷状态时更贴合实际的交通流实用模型,将绿灯间隔影响因素之一的车辆速度转换为交通...
  • 作者: 卓为 曹政 李华明 李振龙
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  62-69
    摘要: 针对过饱和交叉口的交通溢流现象,研究了一种基于优先度规则的交叉口反溢流动态控制方法.依据溢流交叉口上下游相邻路段的排队情况和上下游相邻交叉口的信号灯状况,提出溢流交叉口各流向的需求性系数和可...
  • 作者: 周志华 李巧茹 池维源 范忠国 郝恩强 陈亮
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  70-76
    摘要: 准确实时的短时交通流预测是智能交通诱导的关键.为提高短时交通流预测精度,研究了基于相空间重构和粒子群优化高斯过程回归的短时交通流预测模型.针对交通流时间序列的非线性、复杂性和随机性,基于混沌...
  • 作者: 于超 张威威 李瑞敏
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  77-82
    摘要: 城市道路旅行时间预测是城市道路交通管理的重要支撑.研究了利用多源数据预测城市信号控制主干道旅行时间的方法.以2015年8月某路段的视频检测器及微波检测器的2种数据为基础,采用回归拟合的方法探...
  • 作者: 戎辉 王文扬 谢宪毅 龚天洋
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  83-90
    摘要: 在车辆电子稳定控制系统(ES P)的设计过程中,一般存在着因设计人员主观因素导致控制器性能下降的问题.基于模糊控制原理设计了ES P模糊控制器,通过遗传算法对模糊控制器的隶属度函数分布、比例...
  • 作者: 刘娇 刘少博 张鑫泽 李艺玮
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  91-98
    摘要: 掌握地铁站的密集人群在应急疏散过程中的路径选择行为规律,对于紧急情况下保障地铁站人群安全具有重要意义.但现有针对疏散路径选择行为的研究多局限于主观分析与优化算法设计,尚缺乏结合实测数据的客观...
  • 作者: 彭理群 柏跃龙 祁钰茜 赵建东
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  99-106
    摘要: 城市路网中部分交通量检测器失效会导致路段的交通流观测数据缺失,从而影响路段实时交通拥堵状况的辨识和分析.基于路网交通流数据的时空分布特性和道路交通流特征,研究了一种改进重构算法,对缺失的交通...
  • 作者: 周晨静 李巍 李琪 林子赫 荣建
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  107-113
    摘要: 微观交通仿真中的参数标定是科学应用仿真技术的前提.为了减少参数标定的维度,提高仿真手段工程应用效率,将微观仿真参数分为基础参数和模型参数2个部分,并设计道路工程试验方案,对部分基础参数进行工...
  • 作者: 季文韬 柴干 苏俊杰
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  114-119,134
    摘要: 为了准确判别城市快速路交织区的交通状态,实现交通控制策略的优化决策,基于投影寻踪模型与k-means聚类算法,研究了一种新的交通状态判别方法.以交通状态的量化分析为目标,考虑投影寻踪模型的特...
  • 作者: 常丽君 杨帆 郑黎黎
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  120-127
    摘要: 为了提高城市道路交通状态判别的正确性与稳定性,研究了一种基于遗传模拟退火算法改进的FCM算法与概率神经网络(PNN)结合的短时交通流状态判别方法.针对传统FCM算法会收敛到局部最优解的问题,...
  • 作者: 刘葛辉 张瑞 李静婧 陈绍宽
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  128-134
    摘要: 客流瓶颈的疏解对车站日常运营安全有着重要影响.构建了综合考虑M/G/c/c模型和用户均衡理论的乘客网络动态客流分配和瓶颈识别模型,通过多指标比较,有效识别车站瓶颈及其拥堵情况.在识别出的瓶颈...
  • 作者:
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  封3
    摘要:

交通信息与安全基本信息

刊名 交通信息与安全 主编 严新平
曾用名 交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837)
主办单位 武汉理工大学 交通计算机应用信息网  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1674-4861 CN 42-1781/U
邮编 430063 电子邮箱 jtjsj@vip.163.com
电话 027-86585549 网址 public.whut.edu.cn/jtjsj
地址 武汉市武昌和平大道1178号

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