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交通运输系统工程与信息2013年第2期出版文献

出版文献量（篇）

3501

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交通运输系统工程与信息

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Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology

CSCD EI JST CSTPCD

影响因子 1.1895

本刊是面对国内外交通运输系统工程、智能交通、交通管理、交通工程与信息工程等学科领域的决策者、科技工作者、交通运输工程师、交通运输院校研究院所的专家、硕、博士研究生以及交通运输企业家的刊物。

主办单位：

中国系统工程学会

期刊荣誉：

中国科技核心期刊

ISSN：

1009-6744

CN：

11-4520/U

出版周期：

双月刊

邮编：

100044

地址：

北京西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室

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3501

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热门刊内文献

年度刊次

1. 智能交通物联网与综合交通信息服务——“交通7+1论坛”第三十次会议纪实

作者：张国伍

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年2期

页码: 1-8

摘要：本次论坛针对城市交通的发展需要,探讨了智能交通物联网和综合交通信息服务问题,认为智能交通物联网就是将技术实用、理念先进的物联网技术,融合各种先进的智能交通技术以及人工智能等技术,运用于交通管...
2. TOD下城市轨道交通与土地利用的协调关系评价

作者：丁川谢秉磊

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年2期

页码: 9-13,41

摘要：构建了TOD模式下城市轨道交通与土地利用的协调关系评价指标体系,通过修正的数据包络分析(DEA)方法对城市轨道交通与沿线土地利用的协调关系进行了评价与排序.将不同输入、输出指标进行均值化处理...
3. 基于ISM的航空公司基地选择与布局优化研究

作者：于剑张燕

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年2期

页码: 14-20

摘要：航空公司基地的合理布局是航空公司开展航线网络构建、机队规划等工作的重要前提.为提高航空公司基地选择与布局优化决策的科学性,本文首先系统归纳了航空公司基地选择的影响因素,并通过引入系统工程的静...
4. 绿色物流理念下的内陆港选址模型及求解

作者：吕靖常征

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年2期

页码: 21-26

摘要：现代绿色物流系统的建设要求物流链上各环节按照绿色理念建设运营.本文将绿色物流的思想引入内陆港选址问题,建立了考虑噪声、事故、拥挤、碳排放等环境因素的广义费用函数,并根据内陆港建设决策方与货主...
5. 基于路径流的多粒度交通仿真研究

作者：周学松杜鹏田宗忠

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年2期

页码: 27-33

摘要：针对局部交通状况分析所需要的多粒度仿真功能,本文分析了从宏观规划模型到微观仿真模型转换时的逻辑保证和数据需求,设计了一种基于路径流的多粒度交通仿真方法,从物理、逻辑和运行三个层面实现了从基于...
6. 基于组合预测模型的短时交通流预测

作者：刘乐敏李颖宏王玉全

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年2期

页码: 34-41

摘要：在现代智能交通系统中,短时交通流预测是实现先进的交通控制和交通诱导的关键技术之一.为了提高短时交通流预测的准确性,本文提出了一种基于组合预测模型的短时交通流预测方法.一方面,根据当前的交通流...
7. 快速路交通分布参数系统的迭代学习控制方法

作者：刘祥鹏李建营池荣虎隋树林

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年2期

页码: 42-47

摘要：本文基于快速路交通流分布参数系统模型,利用快速路交通流系统具有重复运行的显著特点,设计一种新的入口匝道分布参数迭代学习边界控制方案.所提出的方法采用带有反馈的PD-型控制律,不仅可以从以前重...
8. 基于OLAM的高速公路交通量多维预测研究

作者：代亮徐娜程鸿亮许宏科钱超

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年2期

页码: 48-56

摘要： OLAM是联机分析处理与数据挖掘的有机结合,本文以高速公路收费数据为基础,提出一种基于OLAM实现高速公路交通量多维预测的方法.该方法构建了多维数据雪花模型,建立起收费数据的数据仓库并得到交...
9. 基于地铁的停车换乘可靠性分析

作者：范文博

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年2期

页码: 57-62,198

摘要：停车换乘可靠性是决定停车换乘设施能否成功吸引用户的重要因素之一.为了度量基于地铁的停车换乘可靠性,考虑了道路网上旅行时间不确定性、停车设施内搜索泊位时间不确定性和地铁车站等车不确定性,定义了...
10. 基于不同限速条件下的超车模型研究

作者：李存军柏伟

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年2期

页码: 63-68,95

摘要：超车是车辆行驶过程中普遍存在的现象.超车时机选择不当或操作失误是交通事故频发的重要原因之一,在城市干道及高速公路上,不同车道的限速要求对超车行为提出了更高的要求.本文在以往研究的基础上,将整...
11. 轨道交通拥挤线路票价及服务供应优化模型

作者：秦菲菲贾海成

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年2期

页码: 69-80

摘要：为缓解日益严重的交通拥堵及其带来的环境问题,中国很多城市开始发展轨道交通系统.但是轨道交通能否达到预期的分担率还取决于其相对于路面交通方式是否具有明显的优势.有效的运行管理系统不仅有利于轨道...
12. 引入期望速度的交通流中观模型研究

作者：刘喜敏刘改红卢守峰

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年2期

页码: 81-89

摘要：本文旨在研究期望速度对速度一密度曲线的影响.通过引入期望速度建立了新的博弈表和相应的交通流中观模型,利用VBA和Matlab混合编程技术开发了相应的计算程序.对于一个期望速度类情况,分析了期...
13. 带中式用餐约束的乘务调度问题

作者：沈吟东苏璇陈仕军陈贺命

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年2期

页码: 90-95

摘要：有效的乘务调度能够为公交企业带来巨大的成本节约,但是,公交乘务调度问题因受制于一系列劳动法规的约束变得十分复杂.我国公交普遍存在“中式用餐”约束,进一步加大了问题的复杂性,使西方主流调度系统...
14. 地面交通拥堵对民航旅客航班时刻选择的影响

作者：刘健张宁陈蒂

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年2期

页码: 96-102

摘要：研究了高峰期地面交通拥堵对民航旅客航班时刻选择行为的影响.在考虑地面交通瓶颈的基础上建立了民航旅客出发时间选择模型,给出了模型的用户均衡的性质.并进一步分析了票价差额对用户均衡的影响,得到了...
15. 基于改进BA模型的不同规模海运复杂网络演化研究

作者：李雪王晓斌王杰

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年2期

页码: 103-110

摘要：以复杂网络理论为基础,分析海运网络的拓扑结构具有无标度网络特性,可运用BA无标度网络模型构建演化海运网络.连接概率是BA模型中节点优先连接的重要依据,据此,针对海运网络港口节点进行研究,通过...
16. 城市中心商业区混合交通流的诱导优化模型及其仿真

作者：崔苗程铁信陈敬柱

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年2期

页码: 111-117

摘要：随着城市中心商业区的快速发展,其造成的城市交通拥堵已经成为影响居民出行和城市发展的严重障碍.本文以城市中心商业区的混合交通流为研究对象,建立了基于动态分配的交通流诱导优化模型.首先,基于总体...
17. 动态时隙再分配的分布式协同进化模型研究

作者：吴术王湛

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年2期

页码: 118-123

摘要：协同时隙再分配是以利益为中心的自私理性个体间的分布式协作问题,具有高度的动态性和不确定性,再分配的目标是在追求个体自身利益最大化的基础上,实现群体目标.本文分析了DCCEA(分布式协同多目标...
18. 线性单中心城市停车换乘系统平衡问题建模

作者：倪爽孙会君赵晖

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年2期

页码: 124-129

摘要：针对我国日益严重的城市道路交通拥堵问题,为缓解城市中心区交通压力,停车换乘服务作为一种有效的交通模式引入到许多城市.本文研究了在拥挤交通走廊上停车换乘系统的平衡问题.在私家车和公交车共处同一...
19. 高速公路路面状态安全评价方法研究

作者：胡思涛项乔君

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年2期

页码: 130-135

摘要：为定量研究高速公路路面状态与交通安全的关系,分别选取路面状态指数(PCI)和路面抗滑性指标(SRI)作为路面状态的表征指标、速度标准差系数(Cv)作为交通流表征指标.在考虑交通量影响的情况下...
20. 基于熵权的交通事故现场安全属性识别模型

作者：张文会李德才罗文文

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年2期

页码: 136-140,163

摘要：为了提高交通事故现场的安全性,预防二次交通事故,综合考虑事故现场路段的交通和管理要素特征,建立交通事故现场安全性评价指标体系,准则层为人为因素、车辆因素、道路与环境因素和管理因素,决策层共1...
21. 基于分层Agent的铁路应急救援决策方法研究

作者：张振海张雁鹏王晓明王海涌

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年2期

页码: 141-146

摘要：铁路应急救援决策是铁路运输安全管理领域研究的热点之一.本文以铁路应急救援为背景,分析多智能体技术在铁路应急决策领域应用的可行性,提出一种基于分层Agent的铁路应急救援指挥控制结构,并分析了...
22. ETC系统对收费站服务水平的影响研究

作者：张晨琛王艳辉贾利民

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年2期

页码: 147-152

摘要： ETC技术的广泛使用有效提高了人工收费效率,缓解了收费站车流拥堵状况,本文对ETC系统优化配置方案进行了研究v根据收费站设计规范和实地调研成果,对高速公路收费站系统构件进行了形式化描述,结合...
23. 基于SERVPERF的城市公交车服务质量影响因素研究

作者：孙启鹏王炼陈雨婷马飞

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年2期

页码: 153-157

摘要：为系统研究城市公交车服务质量的影响因素及作用机理,借鉴SERVPERF服务质量分析方法,从乘客感知角度设计了公交车服务质量的5维度影响因素(有形性、保证性、可靠性、响应性和关怀性)测量模型....
24. Logit随机网络配流模型的改进Dial算法

作者：严余松户佐安杨泳马毅

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年2期

页码: 158-163

摘要：研究Logit随机网络配流模型及实现模型求解的Dial算法,针对原模型及算法的缺陷,通过引入路段长度相关的容错系数指标重新定义有效路径的判定条件,在此基础上提出一种改进的Dial算法,并应用...
25. 多节点集装箱海铁联运箱位分配优化模型

作者：刘迪张燕杨华龙

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年2期

页码: 164-171

摘要：不确定性需求下集装箱海铁联运的箱位分配优化,对联运经营人的经营效率和效益产生极为重要的影响.基于收益管理理论,结合集装箱海铁联运的经营和组织特点,充分考虑合同客户、普通客户和加急客户的不同需...
26. 铁路集装箱中心站堆场混堆优化模型

作者：朱晓宁李秋波王力谢征宇闫伟

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年2期

页码: 172-178

摘要：铁路集装箱中心站堆场作为集装箱列车装卸作业与集卡提交箱作业的缓冲区,堆存策略直接影响整个中心站的作业能力和效率,本文对铁路集装箱中心站堆场混堆优化问题进行了研究.根据中心站堆场混堆作业问题的...
27. GRIP对路径选择影响的离散选择分析

作者：干宏程杨珍珍陈思

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年2期

页码: 179-184

摘要：探索了图形式可变情报板(GRIP)对驾驶员路径选择行为的影响.采用意向调查法(SP)获取驾驶员从两条拥堵状况不同的路径中选择路径的行为数据,采用离散选择建模方法建立估计路径选择概率的二元Lo...
28. 交通管理措施对路网宏观基本图的影响分析

作者：何兆成沙志仁许菲菲

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年2期

页码: 185-190

摘要：宏观基本图(MFD)存在于具有交通运行同质性的城市路网中,它可以用于路网的服务水平评估、区域控制和宏观交通建模.不同道路运行条件对MFD的形状存在不同的影响,进行MFD影响因素分析是应用MF...
29. 北京市典型道路交通运行状态分析及预测研究

作者：王明哲郭敏

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年2期

页码: 191-198

摘要：对城市的道路交通运行状况进行全面分析评估并实时监控、预测,可以有效地消除交通隐患,增强城市交通管理部门对城市交通的管控能力.本文基于北京市典型道路交通流特性分析及已有的道路交通流预测模型,提...
30. 首都机场航班延误分布规律分析

作者：刘万明杨文东黄鹂诗

刊名：交通运输系统工程与信息

发表期刊： 2013年2期

页码: 199-204

摘要：近年来航班延误现象愈演愈烈,严重影响旅客、机场和航空公司的利益.受天气、管制、人为因素的影响,难以彻底消除航班延误,但可以探究航班延误的内在原因及其发展规律,减少或避免不必要的损失.通过对首...

交通运输系统工程与信息基本信息

刊名	交通运输系统工程与信息	主编	毛保华
曾用名
主办单位	中国系统工程学会	主管单位	中国科协技术协会
出版周期	双月刊	语种	chi
ISSN	1009-6744	CN	11-4520/U
邮编	100044	电子邮箱	bhmao2006@bjtu.edu.cn
电话	010-51684836	网址
地址	北京西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室