南京航空航天大学学报期刊
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南京航空航天大学学报

Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics

CACSCDJSTAJSACSTPCD

影响因子 0.6412
本刊是主要反映航空、民航、航天科学技术及其理论基础成果的综合性学术刊物,创刊于1956年,其读者对象主要是航空、民航、航天、机械、电子、电气等领域的科技工作者、理工科院校师生和相应的管理干部。本刊是我国中文核心期刊和科技论文统计用期刊,并被包括美国“工程索引”核心刊(EI Compendex)在内的国内外多家权威检索系统收录,深受国内外科技界的重视与好评,先后获得“全国重点高校优秀学报”、“... 更多
主办单位:
南京航空航天大学
期刊荣誉:
全国高校优秀学报双效期刊  江苏省优秀期刊  江苏省双效期刊 
ISSN:
1005-2615
CN:
32-1429/V
出版周期:
双月刊
邮编:
210016
地址:
南京市御道街29号1016信箱
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  • 作者: 吕震宙 崔利杰 王维虎
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  165-171
    摘要: 为进一步完善当前的基本变量的重要性分析,在单一的矩独立的重要性测度指标的基础上,建立了一个新的矩独立的重要性测度指标体系,该体系包括基本变量的总重要性测度、平均总重要性测度、主重要性测度和平...
  • 作者: 叶志锋 周华 王彬
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  172-177
    摘要: 泄漏量是微缝隙密封的重要性能参数之一.燃油柱塞泵运行时配流机构密封面为楔形而非完全平行,为准确计算泄漏量继而分析燃油泵的容积效率,获得合适的密封缝隙高度,提出一种楔形密封缝隙的泄漏模型,推导...
  • 作者: 宋双文 曹俊 杨卫华 熊纯
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  178-183
    摘要: 为从理论上分析研究回流燃烧室弯曲段冲击扰流柱+逆向对流+气膜冷却结构的传热特性,设计了多种不同几何尺寸的计算模型,运用Fluent软件从流动与换热两个方面对其进行了系统的研究,得出了如下结论...
  • 作者: 冯勇明 周丽 李真
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  184-190
    摘要: 提出一种基于Lamb波和字典库为Chirplet原子的匹配追踪方法的板结构损伤定位方法.首先针对Lamb 波监测的特点,提出了匹配追踪方法的快速实现方案,将信号分解为多个Chirplet原子...
  • 作者: 孙红兵 梁栋 袁慎芳
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  191-197
    摘要: 为了提高结构冲击载荷定位的精度和实时性,针对声发射和逆问题分析两类方法的优点和不足,结合多主体技术提出了一种高精度航空结构多主体协作冲击定位方法.两类冲击定位方法自主并行工作,通过黑板协作融...
  • 作者: 刘祥建 陈仁文
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  198-204
    摘要: 给出了一种多方向振动能量收集装置的设计结构.为研究Rainbow型压电换能器材料、尺寸参数对其发电能力的影响,根据压电材料的机电耦合方程和对换能器的力学理论分析,建立了Rainbow型压电换...
  • 作者: 卢翔 朱楚为 李允 王宁 章建文
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  205-209
    摘要: 采用多片压电元件(PZT)粘贴在焊接铝板结构表面,用阻抗分析仪测量PZT导纳信息,研究激励频率对PZT导纳值的影响以及不同位置PZT传感器对裂纹感知的灵敏性.构建人工神经网络,对焊缝结构的缺...
  • 作者: 张元 李娜 赵志刚 魏承
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  210-215
    摘要: 针对考虑关节及杆柔性的空间机械臂动力学与抓取控制问题,以三连杆柔性机械臂为研究对象,考虑臂杆的横向弯曲变形、纵向拉伸变形及由于横向变形引起的轴向收缩的二阶耦合量等,并通过引用转子扭簧模型来考...
  • 作者: 朱明华 李东升 李小强 王文斌
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  216-221
    摘要: 大型客机的研制对钣金零件的成形制造提出了新的需求,即柔性化、数字化和精准化.面对这种需求,在分析国内外发展现状和趋势的基础上,提出了合乎中国国情的大型客机数字化柔性钣金精确成形制造技术的发展...
  • 作者: 廖文和 沈建新 王玉亮
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  222-228
    摘要: 针对眼底图像对比度低、光照不均匀、不同视场的图像间存在几何畸变等特点,提出了一种基于尺度不变特征的眼底图像自动配准与拼接算法.该算法分别提取同态滤波增强后的待配准眼底图像的尺度不变特征点,并...
  • 作者: 方伟 朱永国 李泷杲 黄翔
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  229-234
    摘要: 提出了机身自动调姿方法.该调姿方法利用研发的调姿控制平台将激光跟踪仪跟踪测量、托架式自动定位器、精确控制系统和调姿集成软件系统有机结合起来,完成位姿信息采集、位姿解算、轨迹规划、运动学逆解、...
  • 作者: 徐媛媛 苏雁泳 赵晓丹
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  235-240
    摘要: 提出了一种新的降低峰均功率比(Peak-to-average ratio,PAPR)的方法——星座恢复法.在发送端采用软件削波限幅的方法来降低系统的峰均比,其系统结构简单、且可根据系统的要求...
  • 作者: 胡寿松 袁侃
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  241-246
    摘要: 采用了多智能体系统方法对飞机系统的舵面故障诊断问题进行分析.首先从飞机系统的复杂性角度分析了该方法对其进行故障诊断的适应性,然后提出了对组成飞机舵面故障诊断系统的各智能体进行分类、建模和编码...
  • 作者: 曾佳 申功璋
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  247-251
    摘要: 提出了面向空域/时域/功能混合模式的目标分组方法,其结果为任务规划提供了包含空域、时域、功能的目标群体特征.该方法采用标准化方法对属性数据分类和扩展,按照不同类型属性数据分别建立属性差异度,...
  • 作者: 刘燕斌 张勇 陆宇平
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  252-256
    摘要: 乘波体是高超声速飞行器的主流构型,若将其设计成可变体,能有效拓展飞行包线,确保全局的稳定性能.针对可变形乘波体综合设计方法进行研究,首先基于给定的基准乘波体外形,依据高超声速空气动力学理论和...
  • 作者: 丁建立 杨海彤 顾彬
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  257-261
    摘要: 为了对航班实时延误情况做出准确的预测,在生物免疫检测的基础上,借鉴模糊隶属度的思想,提出了模糊免疫预测方法.给出了自体/非自体、抗体/抗原的定义以及抗体对延误航班集合的隶属度函数.在预测过程...
  • 作者: 李凤志 涂强 王鹏飞 陈宇
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  262-267
    摘要: 为了探讨加入相变微胶囊后服装的热舒适性,发展了一个着相变服装的人体动态热感觉评价系统.该系统由改进的25节点人体热调节模型,含相变微胶囊的服装动态热、湿传递模型和人体动态热感觉评价模型组成....
  • 作者: 李占波 王志华 金燕
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  268-272
    摘要: 针对领域本体维护的重要性与合并本体存在的异构本体及不一致性错误等问题,提出了一种基于本体合并的领域本体自动维护方法,对相关实现过程作了详细介绍,重点给出了概念的相似性匹配算法.该算法通过计算...
  • 作者: 石景山 袁丰收 袁家斌
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  273-278
    摘要: 阐述了网格环境中信任模型的需求,并分析了传统网格信任模型的优缺点,由此提出了基于最近服务的层次式网格信任模型,设计了相应的计算公式.与传统的信任模型相比较,该模型占用网格资源少、信任评估复杂...
  • 作者: 刘俊龙 李强 胡蝶 陈树东 麻海燕
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  279-282
    摘要: 通过自然扩散法,研究了掺加矿物掺合料的混凝土在高浓度环境溶液中的氯离子扩散行为,探讨了暴露时间对混凝土表观氯离子扩散系数的影响.结果表明,混凝土的表观氯离子扩散系数均随着暴露时间的延长而降低...
  • 作者: 张呈林 彭名华
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  283-288
    摘要: 为了提高直升机操纵稳定性,建立了适合直升机总体设计的操纵稳定性分析模型,通过优化设计选择合适的总体参数和布局参数,以获得优良的直升机操纵稳定性.以UH-60A直升机为算例,结果表明该直升机操...
  • 作者: 贾伟力 陈仁良
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  289-295
    摘要: 使用分析以及统计的方法,针对单旋翼带尾桨构型直升机提出了一种直升机总体概念设计的方法.首先根据直升机的主要设计要求,确定直升机总质量、发动机需用功率、旋翼半径、桨叶实度、废阻面积以及桨尖速度...
  • 作者: 张柱 杨卫东 黄文俊
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  296-301
    摘要: 提出了一种基于推挽式双X压电驱动机构的后缘小翼型智能旋翼方案,开展了后缘小翼型智能旋翼模型的设计分析与试验研究.空载试验主要用于验证驱动机构的驱动特性,测试了压电堆和驱动机构的静态输出;为了...
  • 作者: 孙韬 王浩文 谭剑锋
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  302-307
    摘要: 建立了基于柔性多体动力学思想的综合气弹分析方法,以SA349/2"小羚羊"直升机为算例,对其典型飞行状态,包括一个小前进比状态,一个大前进比状态以及一个高速稳态转弯状态进行载荷计算.对于两个...
  • 作者: 何瑞恒 王华明 王安武 王浩文
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  308-311
    摘要: 首先基于Hamilton原理建立旋翼系统动力学模型,计算旋翼的振频和振型,然后对稳定悬停状态下的桨叶进行某阶模态的激励,并在旋翼重新达到稳定状态后停止激励,截取旋翼系统自由振动信号,用移动矩...
  • 作者: 杨卫东 董凌华 虞志浩 邓景辉
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  312-317
    摘要: 采用大变形梁理论建立一种旋翼桨叶气弹动力学分析方法,桨叶应变能分析分解为一维非线性分析和二维剖面特性分析,将应变能方程中的广义应变用桨叶参考轴线处弹性运动表示,保留所有非线性项,推导出的桨叶...
  • 作者: 杨卫东 武坤
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  318-323
    摘要: 在时域内建立了液弹阻尼器的数学模型,利用筒式液弹阻尼器试验件,进行液弹阻尼嚣动力学特性试验,研究结构参数、运动参数对液弹阻尼器性能的影响;并基于试验数据,进行非线性滞弹位移场(ADF)模型参...
  • 作者: 王超 陆洋
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  324-329
    摘要: 考虑了襟翼偏转对桨叶剖面有效迎角及旋翼尾迹结构的影响,建立了电控旋翼自由尾迹入流模型,并结合电控旋翼带襟翼翼型气动力模型、桨叶挥舞运动模型、旋翼配平模型,建立了一种电控旋翼气动特性分析方法....
  • 作者: 刘勇 张呈林 陈琨
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  330-334
    摘要: 基于Beddoes-Leishman(B-L)动态失速模型,对前缘涡的分离条件和位置进行了修正,并采用了量纲为一的时间参数对前缘涡的累积和涡的移动在时间尺度上做更合理的建模,建立了涡位置和涡...
  • 作者: 曹义华 赵明
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  335-340
    摘要: 给出了三维Euler/N-S方程数值模拟悬停状态旋翼流场的方法和模型.在空间离散方法上分别采用Jameson中心差分格式、Van Leer矢通量分裂格式、AUSM格式3种方法,同时加入了Va...

南京航空航天大学学报基本信息

刊名 南京航空航天大学学报 主编 宣益民
曾用名
主办单位 南京航空航天大学  主管单位 工业和信息化部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1005-2615 CN 32-1429/V
邮编 210016 电子邮箱 tnc01@nuaa.edu.cn
电话 025-84892726 网址
地址 南京市御道街29号1016信箱

南京航空航天大学学报评价信息

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1. 全国高校优秀学报双效期刊
2. 江苏省优秀期刊
3. 江苏省双效期刊

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