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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 介绍了CAN总线与RS-232之间的转换方法,实现了CAN总线通讯终端,解决了计算机对混合动力系统中电控单元进行实时监控时的通讯问题.
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 本文介绍了基于两次燃油喷射的缸内直喷汽油机的开发,着重介绍其中的喷油电控系统.两次燃油喷射技术被用来控制混合气形成和燃烧,以降低燃烧系统设计的复杂程度.设计开发了控制两次喷油的时间及喷油量的...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 本文研究了多智能体在发动机控制中的应用.所提出的发动机多智能体控制系统是由不同功能的多个独立智能体组成,通过信息融合,可将发动机控制的各种任务分配给不同的智能体.每个智能体完成各自承担的任务...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 将人工神经网络算法作为一种科学的数据处理方法引进双燃料发动机电控单元软件开发,实践表明,由神经网络对试验数据学习获得的规律对双燃料发动机的辅助燃料喷射量进行控制,可以比较好的满足工程技术上的...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 高压共轨式电控喷油系统是一种综合性能比较好的柴油机喷油系统.本文应用流体动力分析软件FLOWMASTER,对高压共轨式电控喷油系统应用的、由单级高速电磁阀控制的喷油器和由两级阀控制(先导阀为...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 本文详细分析了理想甲烷化模式水、油混烧内燃机的工作过程的燃烧机理,给出了该内燃机工作过程中水、油之比的理想甲烷化燃烧模数.对于四冲程内燃机,在水和油燃料供给系统中采用两套相互独立的喷射系统,...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 本文基于内燃机热力循环理论,编制了内燃机工作过程仿真程序,针对4102柴油机进行了开式循环和闭式循环的稳态模拟.通过计算结果与试验数据的比较,验证了计算的正确性.并比较了开式循环和闭式循环的...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 废气再循环是简单有效地减少NOx排放的方法.本文讨论了在柴油机中实现EGR的方法,并以一台4缸柴油机为例计算了不同工况条件下高、低压EGR系统的柴油机性能参数变化情况.结果表明:低压EGR系...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 可变喷嘴涡轮调节技术是改善增压柴油机低速性能、降低柴油机排放的有效措施.本文对JK80VNT增压器进行了设计计算,将所设计的转叶式可变喷嘴涡轮增压器进行了涡轮性能试验,试验结果表明它能够有效...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 作者系统总结和分析了汽车动力总成-悬置系统的设计思想.应用刚体的撞击中心理论布置动力总成的前、后悬置,同时兼顾动力总成和车身的垂向弹性弯曲振动模态的影响以及发动机往复不平衡惯性力的作用中心,...
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11. 在汽油机上实施HCCI的技术策略刊名： 内燃机工程发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 均质混合气压燃(HCCI)燃烧方式,是一种克服常规柴油机和汽油机缺点、集常规汽油机和柴油机优点于一体的新概念燃烧.本文分析了汽油机实施HCCI的可行性,介绍了HCCI发动机实用化所面临的问题...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 本文针对某V型90°夹角的6缸车用发动机,将发动机整机振动分析和控制工作与发动机的研制过程紧密结合,通过惯性力系平衡分析、振动激励力特性分析、悬置系统优化设计、悬置元件与悬置系统工程化设计等...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 论述了信号局域波分解理论和方法,并结合时间序列分析,提出了适合于柴油机表面振动非平稳时变信号分析的新方法--局域波自回归谱(LW-AR)法.在柴油机的故障诊断中,该方法能够表达出非平稳信号的...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 本文针对从瞬态曲轴转速波动估计出缸内燃气压力扭矩后,由于有不可预见性问题,难以用动力学方法估计出缸内燃气压力的现象,研究并发现在一定条件下平均指示压力和放热规律之间存在一一对应的关系.在提出...
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15. 柴油机故障仿真计算与分析刊名： 内燃机工程发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 作者建立了较通用的柴油机故障的仿真模型,开发了柴油机故障仿真软件,并针对柴油机典型故障在不同程度下进行仿真计算及分析,揭示了柴油机故障与热工参数之间的内在联系,为故障诊断提供了参考依据.
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 本文针对152QMI摩托车发动机设计了二次空气结合氧化型催化转化器的排放后处理系统.通过试验研究了二次空气的进气形式、进气位置、进气量和发动机工况等对系统净化效果的影响.结果表明:补气装置引...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 本文对燃用液化石油气(LPG)加配金属载体的稀土贵金属催化净化装置的幸福XF135QMA-2轻便摩托车发动机的排放特性进行了试验研究,并与燃用汽油的排放特性进行了比较.结果表明:与燃用汽油相...
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18. 车用柴油机排放控制现状与技术进展刊名： 内燃机工程发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 本文简要介绍了车用柴油机排气污染的特点,分析了我国车用柴油机排放控制现状和存在的主要问题.针对目前国内外的研究状况,从燃料、燃烧和排气后处理三方面概述了控制柴油机排放的技术措施,并总结了车用...
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19. 发动机气缸孔压板镗珩加工工艺研究刊名： 内燃机工程发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 作者在发动机气缸加工中采用压板镗珩工艺,模拟实际装配状态,用工艺缸盖螺栓将工艺压板(模拟缸盖)、工艺缸垫与气缸体压紧,然后对气缸孔进行精镗、珩磨等精加工,对气缸在实际装配时所产生的变形进行校...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 作者提出了一种新的微坑加工方法,并介绍了它的原理,同时研究了微坑结构参数的确定方法,总结了振动冲击复合微坑加工方法的特点.
内燃机工程基本信息
| 刊名 | 内燃机工程 | 主编 | 金冬寒 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国内燃机学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-0925 | CN | 31-1255/TK |
| 邮编 | 201108 | 电子邮箱 | cicee@vip.163.com |
| 电话 | 021-31310107 31310211 | 网址 | |
| 地址 | 上海市闵行区华宁路3111号 |
内燃机工程评价信息
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